Laut dem Global Electric Vehicle Outlook-Bericht der International Power Agency (IEA) stieg der Absatz von Elektrofahrzeugen weltweit im vergangenen Jahr um 55 Prozent und brach damit im Vergleich zu 2021 einen Rekord von über 10 Millionen. Der Anteil der Elektrofahrzeuge am Gesamtfahrzeugabsatz stieg auf 14 Prozent. Diese Rate betrug 4 Prozent bzw. 9 Prozent in den Jahren 2020 und 2021.
Der weltweite Absatz von Elektrofahrzeugen ist von einer Million im Jahr 2017 auf 10 Millionen im Jahr 2022 gestiegen.
Die Ausgaben für Elektrofahrzeuge stiegen im vergangenen Jahr im Vergleich zu 2021 um 50 Prozent und erreichten 425 Milliarden US-Dollar. Auf Regierungsbasen entfielen nur 10 Prozent dieser Ausgaben, während die Verbraucher 90 Prozent ausmachten. Die Zahl der Elektrofahrzeugmodelle auf dem Markt verdoppelte sich im vergangenen Jahr im Vergleich zu 2018 und erreichte 500.
Der Anstieg der Verkäufe von Elektrofahrzeugen im Jahr 2022 brachte die Zahl der im Einsatz befindlichen Elektrofahrzeuge auf 26 Millionen. Während China, Europa und die USA als die Märkte mit den höchsten Elektrofahrzeugverkäufen hervorstechen, wurden im vergangenen Jahr 60 Prozent der weltweiten Elektrofahrzeugverkäufe in China getätigt.
Nach den Verkäufen im vergangenen Jahr befinden sich 13,8 Millionen aller eingesetzten Elektrofahrzeuge in China. Europa und die USA sind dabei die zweit- und drittgrößten Märkte.
DEUTSCHLAND FÜHRT ZU ELEKTROFAHRZEUGVERKAUF IN EUROPA
Die Zahl der Elektrofahrzeugverkäufe in Europa erreichte 2022 2,7 Millionen, ein Anstieg von 15 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Der Anteil von Elektrofahrzeugen am gesamten Fahrzeugabsatz in Europa stieg von 18 Prozent im Jahr 2021 auf 21 Prozent im Jahr 2022.
Im Mittelfeld der europäischen Länder war Deutschland im vergangenen Jahr mit 830.000 das Land mit den höchsten Verkäufen von Elektrofahrzeugen. 370.000 Elektrofahrzeuge wurden in Großbritannien verkauft, 330.000 in Frankreich und 80.000 in Spanien.
Obwohl in Italien im Jahr 2021 140.000 Elektrofahrzeuge verkauft wurden, ging diese Zahl im vergangenen Jahr auf 115.000 zurück. Auch Österreich, Dänemark und Finnland lagen im Mittelfeld der Länder mit rückläufigen Umsätzen.
Der Absatz von Elektrofahrzeugen in den USA näherte sich im vergangenen Jahr einer Million, was einem Wachstum von 55 Prozent gegenüber 2021 entspricht. Mit dieser Steigerung erreichte die Gesamtzahl der Elektrofahrzeuge in den USA 3 Millionen, während der Anteil der Elektrofahrzeugverkäufe im Jahr 2022 am Gesamtfahrzeugabsatz 8 Prozent betrug.
Obwohl sich der Großteil des Verkaufs und der Produktion von Elektrofahrzeugen auf wenige Länder konzentriert hat, waren Indien, Indonesien und Thailand im asiatischen Raum im vergangenen Jahr die Länder mit dem höchsten Anstieg der Elektrofahrzeugverkäufe.
DER UMSATZ IN DER TÜRKEI HAT SICH ETWA VERDOPPELT
Im vergangenen Jahr hat sich der Gesamtabsatz von Elektrofahrzeugen in der Türkei im Vergleich zu 2021 fast verdoppelt und erreichte 7.540. Diese Zahl betrug 2021 3.000 920.
Der Anteil von Elektrofahrzeugen am Gesamtfahrzeugmarkt lag im vergangenen Jahr bei 1 Prozent.
Nach den Verkäufen im letzten Jahr hat die Gesamtzahl der in der Türkei im Einsatz befindlichen Elektrofahrzeuge 16.000 überschritten.
Im ersten Quartal dieses Jahres wurden weltweit 2,3 Millionen Elektrofahrzeuge verkauft, ein Plus von 25 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.
Es wird erwartet, dass diese Zahl bis Ende des Prestigejahres 14 Millionen erreichen wird. Diese Zahl bedeutet ein Wachstum von 35 Prozent beim Verkauf von Elektrofahrzeugen im Vergleich zu 2022.
Voraussichtlich werden in diesem Jahr 18 Prozent aller weltweit verkauften Fahrzeuge, also etwa jedes fünfte Fahrzeug, aus Elektrofahrzeugen bestehen.
Während die Klimaschutzpläne und Anreizprogramme der Länder beim Verkauf von Elektrofahrzeugen wirksam sind, wird berechnet, dass der Anteil von Elektrofahrzeugen aus China, der Europäischen Union und den USA am Gesamtfahrzeugverkauf bis zum Jahr 2030 je nach diesen Plänen 60 Prozent erreichen wird.
HISTORISCHER WANDEL IN DER AUTOMOBILINDUSTRIE
IEA Leader Fatih Birol, in seiner Bewertung der Entwicklungen auf dem Elektrofahrzeugmarkt, „Neue Energiewirtschaft“Eine der treibenden Kräfte seien Elektrofahrzeuge, „Elektrofahrzeuge führen einen historischen Wandel in der globalen Fahrzeugindustrie an.“den Begriff verwendet.
In Anbetracht dessen, dass diese Entwicklungen auch einen wertvollen Einfluss auf die globale Ölnachfrage hatten, sagte Birol:
„Verbrennungsmotoren sind seit mehr als einem Jahrhundert konkurrenzlos, aber Elektrofahrzeuge verändern die Situation. Elektrofahrzeuge werden auch den Bedarf an mindestens 5 Millionen Barrel Öl pro Tag bis 2030 eliminieren. Autos sind nur die erste Welle dieser Veränderung , Elektrobusse und Lkw sind ebenfalls sehr beliebt. werden bald folgen.“
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