Der französische Autohersteller Peugeot, der 2022 einen Anteil von 4,2 Prozent am türkischen Automobilmarkt erwarb, hat das Ziel für 2023 angehoben.
Gülin Reyhanoğlu, General Manager von Peugeot Türkei, erläuterte die zukünftigen Ziele der Marke und erklärte, dass sie einen Markt parallel zu 2022 im Jahr 2023 erwarten und dass sie in diesem Jahr ihren eigenen Verkaufsrekord brechen wollen.
Reyhanoğlu, der voraussagt, dass der Markt im Jahr 2023 im Bereich von 780 bis 800.000 Einheiten schließen wird, „Als Peugeot streben wir an, im Jahr 2023 57.000 Einheiten zu verkaufen. Dieses Ziel von 57.000 Einheiten wird uns einen Marktanteil von 7,3 Prozent bringen Geschichte der Türkei. Mehr als 40.000 dieses Ziels werden erreicht. Wir möchten Pkw- und leichte Nutzfahrzeugmodelle um die 16.000 haben.“genannt.
Reyhanoğlu erklärte, dass sie in diesem Jahr einen Marktanteil von 9 Prozent im leichten kommerziellen Segment anstreben, wo sie das Jahr 2022 auf dem 6. Platz abschlossen, „Unser absolutes Ziel ist es, die 3. Marke bei Nutzfahrzeugen zu werden, schnell hinter zwei heimischen Herstellern“genannt.
„BEDARF AN MOBILITÄT NACH DEM ERDBEBEN ERHÖHT“
Reyhanoğlu erklärte, dass sie trotz der Erdbebenkatastrophe keine Änderungen an ihren Jahresendplänen vorgenommen hätten, und sagte, dass sie beobachtet hätten, dass die Nachfrage nach dem Fahrzeug und das Bedürfnis nach Mobilität in diesem Zeitraum noch weiter gestiegen seien.
Unter Hinweis darauf, dass das Erdbebenrisiko und der Ansturm die Nachfrage nach Mobilität auslösen, sagte Gülin Reyhanoğlu, Türkei-Geschäftsführer der französischen Marke: „Der Anteil unserer Vertragshändler in der Erdbebenregion an unserem Gesamtumsatz lag bei 10 Prozent. Drei Wochen nach dem Erdbeben sind alle unsere Vertragshändler in dieser Region wieder in ihre aktiven Prozesse zurückgekehrt. Daher kann ich sagen, dass wir hat keine erdbebenbezogene Überarbeitung des Zwecks für 2023 vorgenommen.er sagte.
“SUPPLY EMPOWER WIRD IN DER ZWEITEN HÄLFTE 2023 ERHALTEN“
Gülin Reyhanoğlu, General Manager von Peugeot Türkei, erklärte, dass die Schwierigkeiten in der realen Produktion bis Ende letzten Jahres behoben seien, aber auch Lieferprobleme aufgetreten seien.
Reyhanoğlu gab an, dass sie in den letzten 3,5 Monaten des Jahres 2022 auf der Logistikseite gelitten hätten. „Aufgrund der Krise in der Logistikbranche sind unsere Fahrzeuge mit Verspätung angekommen. Diese Probleme werden teilweise wieder auftreten, aber ich kann sagen, dass sie uns nicht mehr daran hindern werden, Fahrzeuge zu bringen oder zu wachsen. Wir gehen davon aus, dass die Versorgungslage in jedem Quartal abnehmen wird und wir werden in der zweiten Hälfte des Jahres 2023 ein angenehmeres Umfeld erreichen.“teilte die Hypothese.
“DIE VERZÖGERTE NACHFRAGE VERURSACHT DAS PROBLEM, EIN FAHRZEUG ZU FINDEN“
Bemerkenswerte Aussagen zu diesem Thema machte hingegen Gülin Reyhanoğlu, die die Probleme bei der Fahrzeugsuche bei Händlern mit ihren Gründen auflistete.
Reyhanoğlu betonte, dass es eine Nachfrage gibt, die seit langem verschoben wurde, und sagte: „Der Grund, warum wir gerade kein Fahrzeug finden, hängt zum Teil damit zusammen. Das ist ein Prozess, der eigentlich schon seit Beginn der Pandemie läuft. Da sind zunächst einmal Mängel bei Rohstoffen, Chips und Produktion „, und jetzt gibt es eine Reihe von Mängeln, die durch die Logistik verursacht wurden. Es gibt eine verzögerte Nachfrage sowohl auf der Einzelhandelsseite als auch auf der Flottenseite. Tatsächlich kommt das Fahrzeug. Wir haben im Zeitraum Januar-Februar 87 Prozent mehr Fahrzeuge gebracht als im Vergleich.“ gegenüber dem Vorjahr, aber es ist immer noch nicht genug. Der Grund, warum es nicht genug ist, ist, weil es eine verschobene und kumulierte Nachfrage gibt.“genannt.
10 PROZENT DES UMSATZES WERDEN 408 SEIN
Reyhanoğlu teilte Informationen über das 408-Modell mit, das sie in der Türkei zu verkaufen begannen, und erklärte, dass sie den 408 als C-SUV auf dem türkischen Markt positionieren und im ersten Jahr 10 Prozent des Gesamtumsatzes mit dem 408 realisieren würden.
Reyhanoğlu erklärte, dass man nicht plane, den 408, der mit Allure- und GT-Ausstattungspaketen zum Verkauf angeboten wird, auf ein niedrigeres Ausstattungsniveau zu bringen. „Wir definieren Peugeot als eine Automarke im mittleren oberen Segment. Deshalb haben wir den 408 mit einem hohen Ausstattungsniveau gebracht.“die Begriffe verwendet.
Nach Angaben von Reyhanoğlu wird die französische Marke den 508 mit Schminke im Juni in den Handel bringen. Parallel zu ihren Wachstumszielen wird die Marke im Laufe des Jahres 5 weitere Händler eröffnen und insgesamt 65 Händler erreichen.
Peugeot will zwei seiner neuen Händler in Istanbul und drei weitere in Aksaray, Manisa und Uşak eröffnen.
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