Turkish Airlines (THY) schloss das dritte Quartal dieses Jahres dank der starken Erholung der Nachfrage und der operativen Agilität mit einem Nettogewinn von 1,5 Milliarden Dollar ab.
Laut der Erklärung von THY hat das Unternehmen, obwohl es mit beispiellosen operativen Problemen wie dem globalen Luftfahrtsektor konfrontiert war, ein Quartal hinter sich gelassen, in dem zunehmende geopolitische Spannungen und globaler Inflationsdruck in den Vordergrund traten.
THY schloss das dritte Quartal dieses Jahres mit einem Nettogewinn von 1,5 Milliarden Dollar ab, indem es schnell auf die starke Nachfrage reagierte, dank seiner operativen Agilität, seiner hochqualifizierten Belegschaft und seines breiten Flugnetzes, das es während der Ausbruchszeit von Covid-19 schützte. Trotz des starken Betriebsumfelds seit 2020 erzielte THY mit diesem Quartal das fünfte Quartal in Folge einen Nettogewinn.
Der Gesamtumsatz des Unternehmens im dritten Quartal dieses Jahres übertraf mit 6,1 Milliarden US-Dollar seinen Gesamtumsatz im gleichen Zeitraum des Jahres 2019 um 52 Prozent. Die Cargo-Einnahmen, die 14 Prozent des Gesamtumsatzes ausmachen, stiegen im dritten Quartal im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 110 Prozent und beliefen sich auf rund 880 Millionen Dollar.
Trotz der Störungen insbesondere an europäischen Flughäfen hat THY seinen Betrieb erfolgreich geführt und die steigende Passagiernachfrage erfüllt. Trotz des weltweiten Inflationsdrucks gelang es Turkish Airlines, einen Nettogewinn zu erzielen, indem sie ihre Stückkosten ohne Treibstoff im dritten Quartal dieses Jahres im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Jahres 2019 um 5 Prozent senkten. Infolgedessen betrug das EBITDA (Ergebnis vor Zinsen, Steuern, Abschreibungen und Mieten-EBITDAR), das das Cash-Generierungspotenzial von THY anzeigt, 2,1 Milliarden Dollar.
Die Passagierkapazität war um 16 Prozent höher als im gleichen Zeitraum des Jahres 2019
Im dritten Quartal dieses Jahres, in dem die Passagierkapazität um 16 Prozent über dem Eins-zu-eins-Umsatz von 2019 lag, wurden insgesamt 23 Millionen Passagiere befördert, bei einer Auslastung von 91,4 Prozent auf Inlandslinien und 85,3 Prozent auf Internationale Linien. THY Flotte, die sich in der Mitte der jüngsten und modernsten Flotten der Welt befindet; Sie besteht aus insgesamt 390 Flugzeugen, davon 260 Schmalrumpfflugzeuge, 109 Großraumflugzeuge und 21 Frachtflugzeuge.
THY, die 2021 und in der ersten Hälfte dieses Jahres Europas meistfliegende Netzwerk-Fluggesellschaft ist, hat im dritten Quartal des Jahres einen bemerkenswerten Aufstieg auf globaler Ebene als Netzwerk-Airline mit der weltweit meisten internationalen Sitzplatzkapazität hingelegt. Im dritten Quartal, als die Probleme, die durch den Mangel an Arbeitskräften und Infrastruktur verursacht wurden, in großem Umfang zu spüren waren, führte THY seinen Betrieb ohne Unterbrechung fort. Während europäische Fluggesellschaften durchschnittlich 1,7 Prozent stornierten, strich Turkish Airlines eine Rate von 0,3 Prozent. Die pünktlichen Abflugraten an den Flughäfen Istanbul und Sabiha Gökçen gehörten zu den reibungslosesten in Europa.
Nachdem THY seinen Marktanteil im Frachttransport in den letzten 10 Jahren vervierfacht hat, hat es seinen Erfolg als weltweit viertgrößte Luftfrachtgesellschaft auf dem Frachtmarkt gefestigt, so die von der International Air Transport Association (IATA) veröffentlichten Informationen vom August 2022.
Mit dem Umzug nach SMARTIST, dem neuen Hightech-Frachtbetriebszentrum am Flughafen Istanbul im Februar 2022, will Turkish Cargo seine Position unter den führenden Luftfrachtmarken der Welt in seiner neuen Residenz weiter verbessern.
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