Dementsprechend sanken die 1-3-monatigen TL-Einlagenzinsen, die in der Woche vom 5. April 67,48 Prozent erreichten, in der Woche vom 12. April auf 65,85 Prozent. Die Zinssätze für gewerbliche Kredite, die im gleichen Zeitraum 67,42 Prozent betrugen, sanken auf 65,89 Prozent; Während die Zinssätze für Wohnungsbaudarlehen von 45,14 Prozent auf 44,10 Prozent sanken; Auch die Zinsen für Verbraucherkredite sanken, wenn auch begrenzt, von 83,08 Prozent auf 83,06 Prozent. In diesem Zeitraum stiegen die Zinssätze für Fahrzeugkredite von 45,29 Prozent auf 57,03 Prozent und stiegen innerhalb einer Woche um 11,7 Punkte. Damit erreichten die Kfz-Kreditzinsen den höchsten Stand seit Februar 2002. Die Zinssätze für Fahrzeugkredite erreichten im Februar 2002 58,50 Prozent und im Januar 2002 60,75 Prozent.
WARUM NUR BEI FAHRZEUGEN ERHÖHT
Während also alle Kreditzinsen wöchentlich sanken, warum stiegen nur die Zinssätze für Fahrzeugkredite?
Im Gespräch mit Hürriyet wies Garanti BBVA-Chefökonom Seda Güler Mert darauf hin, dass diese Situation möglicherweise auf das Ende des Kreditwachstums vor einem Monat infolge der zusätzlichen Straffungsbeschlüsse der CBRT zurückzuführen sei. Die monatliche Wachstumsrate für gewerbliche TL-Kredite, die 2,5 Prozent betrug, wurde am Ende auf 2 Prozent reduziert; Die monatliche Wachstumsrate der Konsumentenkredite, die bei 3 Prozent lag, wurde auf 2 Prozent reduziert; Es wurde beschlossen, die 2-Prozent-Grenze für Kfz-Kredite beizubehalten.
Mert sagte: „Das monatliche Wachstum der Fahrzeugkredite um 2 Prozent ist zu Ende, und die Nachfrage hält an.“ „Wahrscheinlich wollten sie das Kreditwachstum durch die Anwendung hoher Zinssätze verhindern“, sagte er.
„UM DEN VERBRAUCH ZU REDUZIEREN“
Nilüfer Sezgin, stellvertretende Geschäftsführerin von İş Portföy, sagte in ihrer Bewertung gegenüber Hürriyet: „Die Zinssätze für Fahrzeugkredite waren etwas niedriger als andere Zinssätze und etwas volatiler. „Möglicherweise gibt es für diese Woche einen spezifischen Laufzeitunterschied, oder sie haben eine Anpassung vorgenommen, weil sie in der Vorperiode niedrig war“, sagte er.
Im Gespräch mit Hürriyet sagte Hayrettin Erkaynak, Präsident des Istanbul Motor Vehicle Dealers Association (İMAS): „Es scheint uns eine Situation zu sein, in der der Verbrauch gesenkt werden muss.“
Der Umsatzrekord hält an
Daten der Automotive Distributors and Mobility Association zeigten, dass im März ein Rekord bei den Automobilverkäufen gebrochen wurde. Im März wuchs der Markt für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 5,7 Prozent und erreichte 109.828 Einheiten; Somit wurden die Umsätze im März 2024 als neuer März-Rekord verzeichnet. Der 10-Jahres-Durchschnitt lag im März bei 72.000 783 Einheiten. Der Umsatz lag im März 2024 51 Prozent über dem 10-Jahres-Durchschnitt. Der Umsatz im ersten Quartal des Jahres erreichte 300.000.
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