Produktive künstliche Intelligenz wird ab Mitte 2024 als „Sprachassistent“ in die Fahrzeuge einziehen… Künstliche Intelligenz wird ins Auto einziehen

KUGELFÖRMIG Einer der wichtigsten Meilensteine ​​des Jahres 2023, das im Schatten von Krisen und Kriegen verlief, war, dass künstliche Intelligenz nun im täglichen Leben einsetzbar ist und das Leben der Menschen erleichtert. Dank „produktiver“ Anwendungen der künstlichen Intelligenz wie ChatGPT von OpenAI und Bard von Google ist diese Technologie wie nie zuvor zu einem Teil unseres täglichen Lebens geworden. Wir haben begonnen, uns bei allem auf künstliche Intelligenz zu verlassen, von Schulaufgaben bis hin zu Ingenieurprojekten, von Social-Media-Beiträgen bis hin zu Sofortübersetzungsdiensten. Die Automobilhersteller blieben der sich schnell entwickelnden Technologie nicht gleichgültig und begannen, nach Möglichkeiten zu suchen, künstliche Intelligenz in ihre Fahrzeuge zu integrieren.

Durch die Arbeit von Automobilherstellern und deren Kooperationen mit Unternehmen wie ChatGPT ist klar geworden, dass ab Mitte 2024 produktive Anwendungen der künstlichen Intelligenz in Autos weit verbreitet sein werden. Marken wie DS, Mercedes-Benz, Skoda und Volkswagen kündigten ihre Pläne mit künstlicher Intelligenz an. Demnach soll künstliche Intelligenz in Autos vor allem durch „Sprachassistenten“ genutzt werden. Aktuelle Sprachassistenten werden durch persönliche Assistenten ersetzt, die Ihnen das Erlebnis eines „Autos, das mit Ihnen spricht und Sie versteht“ ermöglichen.

VW MACHT ES ZUM STANDARD

Der erste Hersteller, der ankündigt, ChatGPT standardmäßig anzubieten, ist Volkswagen. Die deutsche Marke gab auf der Unterhaltungselektronikmesse CES 2024 in Las Vegas bekannt, dass sie ChatGPT ab dem zweiten Quartal 2024 in Volkswagen-Fahrzeuge integrieren wird. Der Assistent mit künstlicher Intelligenz wird in den Elektrofahrzeugreihen der Marke wie ID.7, ID.4, ID.5 und ID.3 sowie den neuen Modellen Tiguan, Passat und Golf zum Einsatz kommen. Volkswagen liefert Beispiele für bereichernde Gespräche, die Klärung von Fragen, die Interaktion mit einer intuitiven Sprache und den Erhalt fahrzeugspezifischer Informationen mit dem auf künstlicher Intelligenz basierenden Assistenten im Fahrzeug.

WIRD ÜBER MENSCHEN REDEN

DS Automobiles unter dem Dach von Stellantis ist eine der Marken, die angekündigt haben, mit der Integration künstlicher Intelligenz in ihre Fahrzeuge zu beginnen. Die Marke wird ChatGPT in das bestehende Spracherkennungssystem namens IRIS integrieren und sicherstellen, dass die Konversation zwischen dem Benutzer und dem System während der Reise eine völlig natürliche und störungsfreie Kommunikation ermöglicht. Es wird erwartet, dass Stimme und Sprache des Assistenten völlig „menschlich“ sind. Das Markensystem wurde erstmals in den Modellen DS 3, DS 4, DS 7 und DS 9 verwendet; Es werde in Autos integriert, die in Italien, Frankreich, Deutschland, dem Vereinigten Königreich und Spanien verkauft werden sollen, hieß es.

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Der tschechische Hersteller Skoda gab außerdem bekannt, dass er ChatGPT in seinen Sprachassistenten namens Laura integriert hat und dass der Assistent mit künstlicher Intelligenz ab Mitte 2024 in vernünftigen Modellen zum Einsatz kommen wird. Dieser Assistent wird zunächst für erschwingliche Versionen des Skoda Enyaq, der neuen Generation des Skoda Superb und Kodiaq sowie des neuen Skoda Octavia angeboten. Dank des Systems mit ChatGPT-Integration können Benutzer auf eine große Datenbank mit künstlicher Intelligenz zugreifen und sich während der Fahrt Inhalte vorlesen lassen. Über den Assistenten lassen sich Infotainmentsystem, Navigation und Klimaanlage steuern sowie allgemeine Informationsfragen beantworten. Zukünftig wird es zusätzliche Informationen zu darüber hinausgehenden Fragen geben.

DIE ERSTEN FAHRZEUGE DES TSCHECHISCHEN HERSTELLERS SKODA MIT CHATGPT-INTEGRATION SIND ENYAQ, SUPERB, KODIAQ UND OCTAVIA

ES WIRD AUTONOMES FAHREN ENTWICKELN

– Eine weitere Marke, die auf der CES 2024 ihre Entwicklungen im Bereich künstliche Intelligenz angekündigt hat, ist Mercedes-Benz. Der MBUX Virtual Assistant der Marke basiert auf MB.OS als der bisher menschlichsten Schnittstelle eines Mercedes-Benz und bietet ein neues Gesicht, das natürlich und einfühlsam mit dem Fahrer interagiert. Diese Technologie nutzt produktive künstliche Intelligenz und proaktive Intelligenz, um sich an die Bedürfnisse der Kunden anzupassen und das Leben einfach, bequem und komfortabel zu machen. Obwohl damit zu rechnen ist, dass künstliche Intelligenz in einem frühen Stadium mit Sprachassistenten in unser Leben Einzug halten wird, geht man davon aus, dass sie in Zukunft einer der grundlegendsten Assistenten für völlig autonomes Fahren sein wird. Die wichtigste Arbeit in dieser Hinsicht leistet Tesla von Elon Musk. Das Unternehmen entwickelt weiterhin einen überlegenen Computer namens Dojo und sammelt und analysiert alle Daten im Softwarepaket für das vollständig autonome Fahren seiner Fahrzeuge. Dank dieses Computers soll künftig den Nutzern völlig autonomes Fahren auf die bestmögliche Weise ermöglicht werden.

Es entsteht ein 74,5-Milliarden-Dollar-Markt

FORSCHUNGEN zeigen, dass selbstfahrende Autos bis 2035–2040 etwa ein Viertel des weltweiten Marktes ausmachen werden, abhängig von den Fortschritten in der Technologie der künstlichen Intelligenz. Nach Angaben des deutschen Informationsunternehmens Statista wird der weltweite Markt für künstliche Intelligenz im Automobilbereich bis 2030 einen Wert von 74,5 Milliarden US-Dollar erreichen. Diese Zahl zeigt, wie der Einsatz künstlicher Intelligenz im Transportwesen zu einer Zukunft mit sichereren, nachhaltigeren und nützlicheren Systemen führen wird.

Zum ersten Mal wurden so viele Motorräder verkauft wie Autos

Türkei Der Motorradmarkt in der Türkei hatte letztes Jahr ein historisches Jahr, genau wie der Automarkt. Nach Angaben der Motorcycle Industry Association (MOTED) stiegen die Motorradverkäufe im Jahr 2023 im Vergleich zum Vorjahr um 130,4 Prozent und erreichten 957.282 Einheiten. Nach Angaben der Automotive Distributors and Mobility Association (ODMD) betrug die Zahl der verkauften Neuwagen im gleichen Zeitraum 967 Tausend 341 Einheiten. Während die Motorradverkäufe nur 10.000 Einheiten hinter den Autoverkäufen zurückblieben, wurde damit auch der historische Verkaufsrekord gebrochen. Vor der Pandemie wurden in der Türkei durchschnittlich 150.000 bis 200.000 Motorräder verkauft, verglichen mit 650.000 bis 700.000 Autos.

ELEKTRISCHER BLAST

Nach Angaben von MOTED werden im Jahr 2023 50 Prozent des Motorradmarktes 50-CC- und Elektromotorräder sein. In diesem Zeitraum wurden 302.000 863 Einheiten (32 Prozent des Marktes) von 50 CC-Motorrädern verkauft, während 173.000 301 Einheiten (18 Prozent des Marktes) Elektromotorräder verkauft wurden. Der Verkauf von Motorrädern über 50 cm³ betrug 481.000 128 Einheiten, und Marktführer in diesem Bereich war der japanische Hersteller Honda. Das Unternehmen verdoppelte seinen Absatz im Vergleich zum Vorjahr auf 90.80 Einheiten und brach damit seinen eigenen Rekord. 24,8 Prozent der im Jahr 2023 verkauften Motorräder wurden importiert und 57,6 Prozent stammten aus dem Inland.

CHATGPT-ÄRA BEI DEN GEBRAUCHTFAHRZEUGPREISEN

Das AUTOMOBIL-Datenunternehmen Cardata begann mit der Bereitstellung von Diensten über die ChatGPT 4.0-Technologie, das weltweit fortschrittlichste Sprachmodell für künstliche Intelligenz, das von OpenAI entwickelt wurde. Cardata-Geschäftsführer Hüsamettin Yalçın erklärte, dass die Anwendung die erste in der Abteilung sei: „Als Cardata haben wir ein System geschaffen, das die Preise für Gebrauchtfahrzeuge an den Benutzer übermittelt, indem es die Merkmale der Fahrzeuge wie Marke, Modell usw. angibt Meilen über ChatGPT. Wir werden unser System in Kürze in die Anwendungen und die Website von Cardata integrieren. Seit dem ersten Jahr unseres Dienstes haben wir uns zu einem Unternehmen mit 1,2 Milliarden eindeutigen Daten wie Markenmodelldaten, Ausstattung, Preis, technischen Daten und Gebrauchtpreisdaten von in der Türkei verkauften Fahrzeugen entwickelt. „Wir verarbeiten und machen die Daten aller in den Vorjahren verkauften und derzeit in der Türkei verkauften Fahrzeuge seit 12 Jahren aussagekräftig“, sagte er.

AKSARAY Trucks haben den Exportrekord gebrochen

MERCEDES-Benz Türk hat mit der Produktion im Buswerk Hoşdere und im Lkw-Werk Aksaray im Jahr 2023 einen historischen Rekord gebrochen. Süer Sülün, Vorstandsvorsitzender von Mercedes-Benz Türk, sagte: „Unser Werk, das in Aksaray jährlich 8.000 bis 10.000 Lkw produzieren sollte, erzielte im Jahr 2023 mit 27.680 Einheiten die höchste Produktion in seiner Geschichte.“ Letztes Jahr erreichten wir das höchste Exportvolumen in unserer Geschichte, indem wir sieben von zehn aus der Türkei exportierten Lkw von den Produktionslinien unserer Aksaray-Lkw-Fabrik im Zentrum Anatoliens nahmen. Ein weiterer Stolz ist unsere Hoşdere-Busfabrik, die 85 Prozent ihrer Produktion nach Europa exportiert. „Unsere Fabrik, die im Jahr 2023 mit 4.308 Einheiten die höchste Produktionsmenge in ihrer Geschichte erreichte, hat zwei von fünf in der Türkei produzierten Bussen vom Band genommen“, sagte er.

„EUROPA KANN DAS VERBOT VON KRAFTSTOFFFAHRZEUGEN VERSCHIEBEN“

Porsche-Finanzvorstand Lutz Meschke sagte, Europas Plan, den Verkauf neuer Autos mit Verbrennungsmotor bis 2035 einzustellen, könne verschoben werden. Laut Bloomberg sagte Lutz Meschke letzte Woche auf dem Treffen in Singapur zum Elektro-Macan, dessen Erscheinungsdatum mehrfach verschoben wurde: „Derzeit gibt es viele Diskussionen über das Ende des Verbrennungsmotors.“ „Ich denke, es könnte sich verzögern“, sagte er. Andererseits wurde Porsches erstes Modell, der Macan, der auf der Premium-Elektroplattform basiert, mit einer 800-Volt-Architektur konzipiert und mit einer Hochvoltbatterie mit einer Kapazität von 100 kWh eingeführt. Der neue Macan bietet eine Reichweite von bis zu 784 km in der Stadt.

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