Der Investitionsbereich von Baykar İHA wird erweitert… Edirne und Tekirdağ wurden ebenfalls hinzugefügt

Dementsprechend wurde die Investitionsregion, die Istanbul Esenyurt und Arnavutköy umfasst, als „Private Industriezone Istanbul, Edirne und Tekirdağ und Baykar Makina sowie weitere Gebiete“ erweitert.

SCHRITT FÜR SCHRITT BIS HEUTE

Mit der Entscheidung des Präsidenten im September 2019 wurde die in Istanbul geplante Investition in UAV- und Smart-System-Produktionsanlagen in den Geltungsbereich der „projektbasierten staatlichen Beihilfe“ aufgenommen und es wurden Vorkehrungen getroffen, um von einer Reihe von Anreizen zu profitieren. Bei einer Investition von 600 Millionen TL würden innerhalb von 8 Jahren 1.212 Menschen beschäftigt sein. Dabei würde auch die Anzahl der Kommunikations-, Avionik- und Bodenstationssysteme erhöht. Unmittelbar nach dieser Entscheidung wurde im Oktober 2019 mit einer weiteren Entscheidung die „Private Industriezone Baykar Makina Istanbul“ erklärt.

ZWEI WEITERE PROVINZEN WERDEN HINZUGEFÜGT

Mit einem zweiten Beschluss aus dem Jahr 2021 wurden einige Gebiete im Besitz von Baykar Makina in Istanbul Arnavutköy auch in die private Industriezone Baykar Makina einbezogen.

Nach all diesen Entwicklungen wurde mit der Entscheidung des Präsidenten, die gestern im Amtsblatt veröffentlicht wurde, eine Änderung in der Entscheidung vorgenommen, in unbemannte Luftfahrzeuge und Produktionsanlagen für intelligente Systeme in Istanbul zu investieren.

Dementsprechend ist der Investitionsbereich des Projekts nicht auf Istanbul beschränkt. Mit der veröffentlichten neuen Entscheidung wurde der Investitionsstandort dieses Projekts, das für die Türkei von strategischer Bedeutung ist, als „Provinzen Edirne und Tekirdağ sowie private Industriezone Baykar Makina Istanbul und weitere Gebiete“ erweitert.

IN 38 JAHREN VON AUTOMOBIL ZU UAV ERWEITERT

Baykar Makina begann seine Produktion im Jahr 1986 mit Präzisionsbearbeitung in der Automobil-Subindustrie. Das Unternehmen, das im Jahr 2000 mit Forschungs- und Entwicklungsstudien für die Produktion unbemannter Flugzeugsysteme und Unterkomponenten begann, führte 2004 seinen ersten automatischen Flugversuch mit nationalen und einzigartigen Elektronik- und Softwaresystemen durch. Während die Ausschreibung für das kleine UAV-Projekt im Jahr 2005 erfolgte, fand im selben Jahr der Prototyp der automatischen Flugdemonstration des kleinen UAV Bayraktar in TAI-Einrichtungen statt. Während der Entwicklungs- und Produktionsprozess für kleine Bayraktar-UAVs im Jahr 2006 begann, begannen 2007 die Forschungs- und Entwicklungsstudien für das Malazgirt Rotary Wing Small UAV, UAV-System der taktischen Klasse. Im selben Jahr erfolgte die erste Lieferung des Bayraktar Small UAV. Die Produktion des Malazgirt Rotary Wing Small UAV begann im Jahr 2008 und die erste Auslieferung erfolgte im Jahr 2009. Das kleine UAV wurde 2011 für Katar hergestellt und 2012 ausgeliefert. Im Jahr 2022 absolvierte Bayraktar KIZILELMA seinen Erstflug.

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