Die US Air Force will eine „durch künstliche Intelligenz gesteuerte UAV-Flotte“ aufbauen!
Die F-22 und die F-35 sind zwei der modernsten und leistungsfähigsten Kriegsmaschinen im amerikanischen Arsenal. Sie kosteten außerdem 143 Millionen US-Dollar bzw. 75 Millionen US-Dollar.
Angesichts des zunehmenden Drucks Chinas, das in den letzten Monaten seine Beschaffungsbemühungen für konventionelle Waffen verstärkt hat, stellte das Pentagon am Montag ein Programm zum Aufbau der amerikanischen Produktionsbasis für unbemannte Luftfahrzeuge vor.
Im Rahmen dieser Bemühungen hat die US-Luftwaffe in den nächsten fünf Jahren fast 6 Milliarden US-Dollar an Bundesmitteln für den Bau einer Flotte unbemannter XQ-58A Valkyrie-Flugzeuge beantragt, die jeweils (relativ) 3 Millionen US-Dollar kosten werden.
ÜBER XQ-58A VALKYRIE
Valkyrie wurde von Kratos Defence & Security Solutions als Modul des Low Cost Attributable Strike Demonstrator (LCASD)-Programms der USAF hergestellt. Das unbemannte 30-Meter-Flugzeug kann eine Nutzlast von 1.134 kg ohne Treibstoff und insgesamt 544 kg Munition transportieren. Die XQ-58 wurde als geschlossenes Begleitflugzeug gebaut, das die F-22 und F-35 bei Kampfeinsätzen unterstützen sollte. Die USAF sieht jedoch, dass das Flugzeug eine Vielzahl von Rollen erfüllt, indem es seine Instrumente und Waffen an jeden Einsatz anpasst.
Anfang dieses Monats steuerte Kratos die XQ-58 erfolgreich während einer dreistündigen Show auf der Elgin Air Force Base. AACO-Programmdirektor Dr. Terry Wilson sagte damals in einer Pressemitteilung: „Das AACO [Autonomous Air Combat Operations Team] verfolgte einen mehrgleisigen Ansatz für unbemannte Flugtests maschinell trainierter KI und nutzte Hochleistungsrechnen, Modellierung und Simulation sowie Schleifentests, um einen KI-Spion darin zu trainieren, den XQ sicher zu fliegen. 58 unbemannte Flugzeuge.“ erfüllten die Betriebstestziele mit der Hardwarekombination.“sagte.
„Das ist ein sehr seltsames Gefühl“
Der USAF-Testpilot Major Ross Elder sagte der New York Times „Es ist so ein seltsames Gefühl“sagte. „Ich fliege auf dem Flügel von etwas, das seine eigenen Entscheidungen trifft. Und es ist kein menschliches Gehirn.“Die USAF wies schnell darauf hin, dass unbemannte Luftfahrzeuge weiterhin unter dem Kommando menschlicher Piloten und Kommandanten stehen werden.
DIE MIT KÜNSTLICHER INTELLIGENZ VERSTÄRKTE DROHNE IN DER SIMULATION TÖTETE DEN PILOTEN, UM ZU GEWINNEN
Luftwaffenoberst Tucker „Cinco“ Hamilton bei einer Pressekonferenz im Juni „falsche Rede“und löste Reaktionen aus, als er andeutete, dass möglicherweise eine künstliche Intelligenz gegen ihren Betreiber provoziert werden könnte, doch das Verteidigungsministerium lehnte diese Möglichkeit anstelle einer „Simulation“ ab. „eine hypothetische Absichtsübung“Er lehnte es als ab.
SIE WERDEN JEDES UNBEMANNTE FAHRZEUG, DAS SIE HERSTELLEN, FÜR DIE MENSCHLICHE KONTROLLE GEEIGNET MACHEN.
Im Gespräch mit der NYT sagte ein Pentagon-Sprecher: „Jedes unbemannte Luftfahrzeug der Luftwaffe wird so konzipiert sein, dass es den Kommandanten und Betreibern ermöglicht, bei der Anwendung von Gewalt ein angemessenes Maß an menschlichem Urteilsvermögen anzuwenden.“sagte.
Bevor mit dem Bau begonnen werden kann, muss der Kongress den Haushalt des Verteidigungsministeriums für das nächste Geschäftsjahr genehmigen. Wenn das XQ-58-Programm genehmigt wird, wird es im Jahr 2024 gestartet. 3,3 Milliarden US-Dollarerfordert einen Anfangsaufwand.
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