Der in Europa ansässige Automobilhersteller Stellantis hat eine neue Investition in den Rohstoff für Elektrofahrzeugbatterien angekündigt.
Der Erklärung zufolge wird das Unternehmen mehr als 100 Millionen US-Dollar in die kalifornischen Controlled Thermal Resources investieren. Die besagte Investition ist der jüngste Schritt des Unternehmens im Bereich der direkten Lithiumextraktion (DLE).
Die Investition des Unternehmens, zu dem US-Marken wie Chrysler und Jeep gehören, kam zu einem Zeitpunkt, als die Umstellung auf Ökostrom und die US-Klausel zur Inflationsreduzierung Befürchtungen aufkommen ließen, dass das Angebot an Lithium und anderen Rohstoffen hinter den starken Nachfrageforderungen zurückbleiben könnte.
Während sich die DLE-Technologien in sich unterscheiden, zielt jede darauf ab, Lithium mechanisch aus Salzwasservorkommen zu filtern und so Batteriemetall zu gewinnen.
Als Hauptzweck dieser Technologie wird angegeben, die Notwendigkeit von Steinbruchminen oder großen Verdunstungsbecken, die schädliche Auswirkungen auf die Umwelt haben, zu beseitigen.
Stellantis gab bekannt, dass bis 2030 die Hälfte seiner Flotte elektrisch sein wird, und erklärte sich damit einverstanden, die Menge an Lithium, die es von Controlled Thermal erhält, fast zu verdreifachen und seine bisherige Bestellung ab 2027 für mindestens zehn Jahre auf 65.000 Tonnen pro Jahr zu erhöhen.
Rod Colwell, CEO von Controlled Thermal, berichtete, dass das Unternehmen ab dem nächsten Jahr mehr als 1 Milliarde US-Dollar ausgeben wird, um Lithium aus geothermischen Solen abzutrennen, die unter dem kalifornischen Salton Sea gefördert werden, nachdem den Solen Dampf entzogen wurde, um Turbinen zu drehen, die Strom erzeugen.
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