Die „Zeremonie zur Vertragsunterzeichnung des SU-25-Modernisierungsprojekts“ fand auf der 16. Internationalen Messe der Verteidigungsindustrie mitten im aserbaidschanischen Verteidigungsministerium und der türkischen Luft- und Raumfahrtindustrie (TUSAŞ) statt.
Ziel des von den Staatsoberhäuptern beider Länder aufmerksam verfolgten Projekts ist es, die nationalen und nationalen Chancen und Fähigkeiten der türkischen Verteidigungsindustrie optimal zu nutzen.
Bei der Unterzeichnungszeremonie sagte Haluk Görgün, Leiter der Verteidigungsindustrie des Präsidenten, dass mit der von der Präsidentschaft bezeugten Vereinbarung die Integration von Waffensystemen mit gelenkter Munition türkischer Herkunft und die Modernisierung der Avionik in die Flugzeuge im Bestand des Flugzeugs zum Ziel hätten Kommando der aserbaidschanischen Luftwaffe.
Görgün erklärte, dass die inländischen und nationalen Chancen und Fähigkeiten der türkischen Verteidigungsindustrie bei den im Rahmen des Vertrags durchzuführenden Arbeiten maximal genutzt werden und sagte: „Das durchzuführende Projekt wird unsere starken brüderlichen Bindungen mit der türkischen Verteidigungsindustrie stärken.“ freundliches und brüderliches Land Aserbaidschan, dessen Grundlagen in der Vergangenheit gelegt wurden.“ genannt.
SOWJETS PRODUZIERT
Die vom Suhoy Design Office (SDB) entworfene Su-25 wurde zur Luftnahverstärkung der sowjetischen Bodentruppen hergestellt.
Die Serienproduktion des Flugzeugs, dessen erster Prototypenflug am 22. Februar 1975 stattfand, begann 1978 in den Suhoy-Produktionsstätten in Tiflis, der Hauptstadt Georgiens, der damaligen „Georgischen Sozialistischen Sowjetrepublik“.
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