Der PEUGEOT 208, Europas meistverkauftes Auto im Jahr 2022, erreicht eine ganz neue Dimension. Das ikonische Modell der PEUGEOT-Reihe wird jetzt noch unwiderstehlicher, indem es mit einer vollelektrischen Version mit einer Reichweite von 400 km, neuem Design, fortschrittlichen Technologien und einem neuen Antriebsstrangsystem erneuert wird, das für überlegenen Fahrspaß sorgt.
Zusätzlich zum völlig neuen elektrischen E-208 mit 115 kW/156 PS wird der neue PEUGEOT 208 mit fünf verschiedenen Antriebssträngen erhältlich sein, darunter dem neuen HYBRID 100 und HYBRID 136. Für diejenigen, die einen 208 mit reinem Kraftstoffmotor bevorzugen, werden auch die Versionen PureTech 75 und PureTech 100 produziert.
EINFÜHRUNG MIT EINER NEUEN FARBOPTION
Die Batterie des neuen PEUGEOT E-208 wird mit einer Garantie von 8 Jahren oder 160.000 km unterwegs sein. Der PEUGEOT 208, dessen Abmessungen gleich geblieben sind, verfügt über eine neue Frontoptik, neue PEUGEOT-Logos, eine neu gestaltete Heckleuchtensignatur, neue Raddesigns und eine neue PEUGEOT-Markenidentität sowie viele Innovationen im von PEUGEOT i-Cockpit® gestalteten Innenraum.
Während Sie unter der Kontrolle einer neu gestalteten digitalen Instrumententafel, eines zentralen 10-Zoll-Touchscreens und der Infotainmentsysteme PEUGEOT i-Connect und PEUGEOT i-Connect Advanced der neuen Generation aktiv sind, hat sich der Lebensbereich mit dem kompakten Lenkrad verändert neue stilvolle Stoffe. Die beiden neuen Farboptionen des PEUGEOT 208 sind Agueda-Gelb und Selengrau in der Mitte, während die Gesamtfarboption 7 ist.
PEUGEOT 208, die neunte Generation von PEUGEOT in Stadtautos, wurde im Juli 2023 mit neuem Aussehen und technischen Verfeinerungen mit dem Prestige eingeführt. Der PEUGEOT 208, der seit seiner Einführung Ende 2019 mit einer weltweiten Produktion von rund 1 Million Einheiten große Erfolge erzielte, wurde 2021 und 2022 zum meistverkauften Auto in allen Segmenten Europas und Frankreichs. Den größten Anteil an diesem einzigartigen Erfolg hatte die E-208. Der PEUGEOT E-208 war 2022 Europas meistverkauftes Elektroauto im B-Segment.
Darüber hinaus war das Auto im vergangenen Jahr in Frankreich das meistverkaufte Elektroauto in allen Segmenten. Der europäische Verkauf des neuen PEUGEOT E-208 beginnt im November 2023. Der neue PEUGEOT 208, der in den drei Ausstattungsvarianten ALLURE, ACTIVE, GT produziert wird, bietet neben dem neuen 115 kW/156 PS starken Allradantrieb eine Reichweite von 400 km (WLTP-Durchschnittsdaten sind in Genehmigungsverfahren). Elektro E-208, der neue HYBRID 100 und HYBRID Es können mit 5 verschiedenen Kraftübertragungssystemen, darunter 136, bevorzugt werden. Die Batterie des neuen PEUGEOT E-208 kommt mit einer Garantie von 8 Jahren oder 160.000 km auf die Straße.
Auch der neue PEUGEOT E-208 behält die gleichen kompakten Außenmaße bei. Mit einer Länge von 4.055 mm, einer Breite von 1.745 mm (ohne Spiegel) und einer Höhe von 1.430 mm schafft das Kofferraumvolumen von 309 Litern zudem eine für sein Segment große Ladefläche.
ATEMBERAUBEND: EIN NOCH INSTALLIERTERES ATHLETISCHES DESIGN
Die Modernisierung ikonisch gestalteter Autos wie des PEUGEOT 208 ist nie eine leichte Aufgabe. Die PEUGEOT-Designer standen vor der Herausforderung, ein neues Maß an Modernität und eine neue Fassade zu offenbaren und gleichzeitig den ursprünglichen und „glamourösen“ Charme zu bewahren, der den 208 so erfolgreich machte.
Ein auffälliger Look mit der neuen PEUGEOT-Signatur auf der Vorderseite: Die neue PEUGEOT-Lichtsignatur, die zuerst beim 9X8 Hypercar eingeführt, dann beim neuen 508 und 508 SW und schließlich beim neuen 2008 verwendet wurde, ist jetzt eine auffällige Ergänzung die neue E-208. gibt Durchblick. Drei lange vertikale Lichtkrallen sind ein markantes Element dieser Signatur und sind in die glänzend schwarzen Einsätze am Stoßfänger integriert.
Diese Elemente erstrecken sich bis zu den Seiten des Fahrzeugs und tragen dazu bei, dem 208 ein stärkeres, optisch breiteres Erscheinungsbild zu verleihen. Alle neuen 208-Versionen verfügen über diese neue Frontlichtsignatur. In den GT-Versionen geht diese Lichtfunktion sogar noch weiter. Die markante Wirkung der drei Lichtkrallen erstreckt sich auch auf die Lichtfunktion der Voll-LED-Scheinwerfer mit drei unabhängigen optischen Modulen.
Frontgrill im neuen Look: Im Mittelpunkt aller neuen 208-Versionen steht auf dem Frontgrill das neue Logo der Marke, das die neue Ära von PEUGEOT markiert. Der Kühlergrill hat ein in Wagenfarbe gehaltenes Muster, das zum Stoßfänger passt. Dieses Design spiegelt den Vorstoß der Baureihe in Richtung Elektrifizierung wider und verleiht dem neuen E-208 mehr Stabilität. Kühlergrill und Karosserie sind nicht segmentiert. Es symbolisiert visuelle Solidität, Effizienz und Modernität, indem es ein Ganzes bildet.
Neu gestaltete Afterlight-Signatur: Der neue E-208 interpretiert die symbolträchtige Afterlight-Signatur der Marke, bestehend aus drei nebeneinander angeordneten roten Krallen, neu. Auch das neue Modell bleibt dieser Drei-Klauen-Architektur treu. Aber sie sind jetzt horizontal. Der schwarze Streifen erstreckt sich um die Heckklappe und verleiht dem Fahrzeug eine dominantere Rückansicht. Darüber hinaus unterstützen drei stilvolle LED-Streifen die Wahrnehmung von Weite. In der GT-Version sind auch die Rückfahrscheinwerfer und Blinker LED.
Aufregende neue Farben: Der neue E-208 besticht durch seine Einführungsfarbe, das neue Agueda Yellow. Selenium Grey, eine weitere neue Farbe, betont die Modernität. Neu 208; Es wird in sieben Karosseriefarben erhältlich sein: Agueda Yellow, Selenium Grey, Techno Grey, Pearl Black, Pearlescent White, Elixir Red und Vertigo Blue. Die neuen 208-Versionen verfügen unabhängig von der gewählten Farbe über glänzend schwarze Rückspiegel. Darüber hinaus ist die GT-Version serienmäßig mit glänzend schwarzen Kotflügelverkleidungen und optional einem schwarzen Dach ausgestattet.
Neue Raddesigns: Neue Räder sind eines der Hauptelemente des neuen Designs von PEUGEOT. Der Ansatz, der mit den markanten Raddesigns des 408 begann, überträgt sich auf die neuen Modelle der Marke. Der neue E-208 kommt mit verschiedenen Leichtmetallfelgendesigns auf die Straße, ganz neue 16 Zoll (NOMA Diamond Cut Bicolor) oder 17 Zoll (YANAKA Diamond Cut Bicolor und Sharp Tips). Alle Leichtmetallfelgen verfügen über ein 4-Speichen-Zentrum mit eingeprägtem PEUGEOT-Logo, das die Radmuttern verbirgt.
Neue charakteristische PEUGEOT-Markencodes: Die Namenslogos vorne, seitlich und hinten am neuen 208 haben eine neue Schriftart und eine neue Farbe in Basaltgrau. Oben prangt das PEUGEOT-Logo allein über die gesamte Breite der Heckklappe. Der E-208 hingegen hat ein zweifarbiges „E“-Logo, Blau und Weiß.
Neue stilvolle Stoffe: Der Innenraum des neuen 208 bietet eine große Vielfalt mit neuen schwarzen Alcantara-Polstern mit Adamite Green-Nähten (Option bei GT-Version) und anderen Optionen. Die GT-Version spiegelt die Liebe zum Detail mit ihrer Armaturenbrettverkleidung und dem Armlehnenbereich mit stilvollen Nähten in Adamite Green wider.
DIE EMOTION: ZUSÄTZLICHER FAHRSPASS MIT DEM TECHNOLOGISCHEREN PEUGEOT i-Cockpit®
Der legendäre i-Cockpit®-Test von PEUGEOT wurde in der ersten Generation 208 eingeführt. Auf dem heutigen Stand ist diese Struktur zwar noch technologischer, kontaktfreudiger und ergonomischer geworden, bildet aber den Mittelpunkt des Fahrvergnügens des neuen PEUGEOT E-208.
Neues Design für das digitale Kombiinstrument: Die Instrumente liegen im Blickfeld des Fahrers. Auch bei den Versionen ALLURE und GT kommt eine digitale Anzeige zum Einsatz. Das 10 Zoll große Digitaldisplay hat ein neues Design. Darüber hinaus kommt in der GT-Version serienmäßig eine 3D-Anzeige zum Einsatz. Der Fahrer kann die Farbe des Bildschirms, das System und die Informationsdarstellung nach seinen Wünschen anpassen. Die ACTIVE-Version geht mit einem 3,5-Zoll-Farbbildschirm und analogem Kombiinstrument auf die Straße.
Großer zentraler 10-Zoll-Touchscreen bei allen neuen 208-Versionen: Zuvor boten die ersten beiden Ausstattungsvarianten ein 7-Zoll-Display, während alle neuen 208-Versionen jetzt über einen zentralen 10-Zoll-Touchscreen verfügen. Die Schnittstelle erleichtert die Steuerung der Infotainmentsysteme PEUGEOT i-Connect und PEUGEOT i-Connect Advanced der neuen Generation. Das zentrale Display der neuen 208 ALLURE- und GT-Versionen verfügt über HD-Technologie. Unterhalb des zentralen Displays befinden sich die Tastenkombinationen des Klaviers, um bei allen Versionen einen schnellen Zugriff auf Tastenfunktionen zu ermöglichen.
Kompaktes Lenkrad: Als eines der wertvollsten Elemente des PEUGEOT i-Cockpit® unterstützt das kompakte Lenkrad den Fahrspaß durch seine Agilität und Präzision. Das kompakte Lenkrad des neuen 208 trägt in der Mitte das neue PEUGEOT-Logo und am unteren Rand je nach Ausstattung das neue GT-Logo. Neben der Steuerung des Multimediasystems (Sound, Telefon) verfügt es auch über eine Lautstärkeregelung für optimale Ergonomie.
Dynamische Ambientebeleuchtung in GT-Versionen: In der neuen 208 GT-Ausstattung gibt es 8 verschiedene, teilweise neue Farboptionen. Die unterschiedlichen Farben sind auf die des zentralen Touchscreens abgestimmt und verändern sich je nach Situation und unter Berücksichtigung des gewählten Fahrmodus.
Moderner Schaltknauf: Bei den neuen 208-Versionen mit 6-Gang-Schaltgetriebe ist für eine verbesserte Ergonomie ein neuer Schaltknauf eingelegt. Die neuen 208-Versionen mit Automatikgetriebe bieten hingegen einen stilvollen und praktischen „Gangwahlschalter“, der im Frühjahr 2022 eingeführt wurde.
EXZELLENZ: ELEKTRISCHE ÜBERGANGSGENE UND EINE NEUE KONTAKTEBENE
Der neue E-208 ändert die Spielregeln, indem er einen wertvollen Schritt nach vorne in Bezug auf den Übergang zu Elektrizität und Konnektivität macht. Der neue vollelektrische Antriebsstrang mit einer Reichweite von rund 400 km und der neue Hybridantriebsstrang bieten neue Möglichkeiten.
Der neue E-208 bietet mit seinen 400 km Reichweite noch mehr: Der neue E-208 bietet mit seiner 51-kWh-Batterie und dem 115 kW/156 PS starken Allradantrieb eine Reichweite von ca. 400 km (WLTP-Durchschnittsdaten befinden sich in der Freigabe). Elektromotor. Es werden außerdem zwei Arten integrierter Ladegeräte angeboten, um allen Nutzungsanforderungen und Ladelösungen gerecht zu werden. Standardmäßig gibt es einphasige Ladegeräte mit 7,4 kW und optional dreiphasige Ladegeräte mit 11 kW. Die Ladezeiten von 20 % auf 80 % betragen weniger als 25 Minuten mit einem Schnellladegerät (100 kW), weniger als 4 Stunden und 40 Minuten mit einer Wallbox (7,4 kW) und 11 Stunden und 10 Minuten mit einer Steckdose (3,2 kW). .
Neue Hybridantriebsoptionen: Für Kunden, die zum ersten Mal Elektro erleben möchten, kommen zwei neue PEUGEOT 48V HYBRID-Antriebsstränge ins Spiel. Das System besteht aus einem PureTech-Heizölmotor mit 100 PS und 136 PS der neuen Generation in Kombination mit dem elektrischen 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe e-DCS6, das einen Elektromotor umfasst. Durch die während der Fahrt aufgeladene Batterie sorgt diese Technologie für zusätzliches Drehmoment in Niedrigphasen und bis zu 15 Prozent Verbrauchsvorteil. Der neue 208 HYBRID 100 und HYBRID 136 können im rein emissionsfreien Elektromodus betrieben werden, was mehr als der Hälfte der Zeit im Stadtverkehr entspricht.
Motoroptionen: Für diejenigen, die reine Heizölversionen bevorzugen, bietet die neue 208-Familie zwei wirtschaftliche und effiziente Motoroptionen. PureTech 75: 3-Zylinder-1,2-Liter-Heizölmotor mit 75 PS, ausgestattet mit Stop & Start-System und 5-Gang-Schaltgetriebe. PureTech 100: 3-Zylinder-1,2-Liter-Heizölmotor mit 100 PS, ausgestattet mit Stop & Start-System und 6-Gang-Schaltgetriebe.
Die neuesten PEUGEOT-Kontaktinformationssysteme: Der neue 208 ist serienmäßig mit dem PEUGEOT i-Connect-System ausgestattet. Darüber hinaus können alle Versionen optional mit dem PEUGEOT i-Connect Advanced-System ausgestattet werden. Beide werden über den hochauflösenden 10-Zoll-Zentral-Touchscreen gesteuert und können einfach individuell angepasst werden. Mit seiner Multi-Window-Oberfläche, die auch Widgets oder Verknüpfungen enthält, ist es so einfach zu bedienen wie ein Smartphone. Es ist auch einfach, in der Mitte verschiedener Menüs für Benachrichtigungen von links nach rechts und von oben nach unten zu wischen oder sogar mit drei Fingern zu tippen, um zur Hauptseite der Anwendungen zu wechseln. Darüber hinaus ist es jederzeit möglich, mit der „Home“-Klaviertaste am unteren Bildschirmrand zur Startseite zurückzukehren.
Eine feste Kopfzeile oben auf dem Bildschirm; Es zeigt Informationen zu Außentemperatur, Klima, Position auf Widget-Seiten, Beziehungsinformationen, Benachrichtigungen und Uhrzeit an. PEUGEOT i-Connect bietet dank seiner drahtlosen Bildschirmspiegelungsfunktion (Apple CarPlay/Android Auto) eine verbesserte Konnektivität. Darüber hinaus rundet die leistungsstarke TomTom-bezogene Navigationsfunktion das PEUGEOT i-Connect Advanced-Erlebnis ab. Zur besseren Lesbarkeit wird die Karte auf dem gesamten 10-Zoll-Bildschirm angezeigt. Systemaktualisierungen können über WLAN durchgeführt werden. In der PEUGEOT i-Connect Advanced-Version ermöglicht der natürlichsprachliche Spracherkennungsbefehl „OK PEUGEOT“ den Zugriff auf Infotainmentfunktionen. Darüber hinaus gibt es integrierte Dokumentationen und Tutorials, die den Benutzern helfen und mögliche Fragen beantworten.
Mehr USB-Anschlüsse: Die neuen 208 ALLURE- und GT-Versionen sind serienmäßig mit 3 USB-C-Buchsen (2 vorne, 1 hinten) und 1 USB-A-Buchse (hinten) ausgestattet.
Leistungsstärkeres kabelloses Ladegerät für Smartphones: Das neue 208 mit ALLURE kann optional mit einem kabellosen Smartphone-Ladegerät mit 15 W ausgestattet werden, im Vergleich zu 5 W in der Vorgängerversion. Diese Ausstattung ist bei der GT-Version serienmäßig. Durch die Platzierung hinter der Abdeckung der Mittelkonsole ist auch ein schnelles Aufladen des Smartphones während der kabellosen Spiegelung möglich.
Hochauflösende Einparkkameras: Die neuen Einparkhilfekameras vorne und hinten im neuen PEUGEOT 208 liefern jetzt ein Bild mit höherer Auflösung. Die neue hochauflösende Frontkamera inklusive Toter-Winkel-Warner ist je nach Ausführung optional erhältlich und zeigt die nähere Umgebung des Fahrzeugs in 360 Grad an.
Umfangreiches Angebot an Fahrassistenzsystemen: Neben den neuen hochauflösenden Parkassistenzkameras bietet der neue 208 Features, die das Fahren souveräner und einfacher machen:
- Adaptiver Tempomat mit Stop & Go-Funktion und Intervallanpassung in Fahrzeugmitte.
- Die aktive Vollstopp-Sicherheitsbremse erkennt Fußgänger und Radfahrer in der Mitte von 7 km/h und 140 km/h, Tag und Nacht.
- Erweiterte aktive Verkehrszeichenerkennung und digitale Anzeigefunktion im Kombiinstrument: Neben den üblichen Geschwindigkeitswarnungen sind auch Stopp-, einseitige und Überholverbote enthalten.
- Spurhalteassistent und aktiver Spurhalteassistent.
- Der Driver Attention Alert erkennt Ablenkungen durch die Analyse der Mikrobewegungen des Lenkrads bei langen Fahrzeiten und bei Geschwindigkeiten über 65 km/h.
- Warnsystem für toten Winkel.
- Schlankes Leistungsspektrum
Um den Kunden die Auswahl zu erleichtern, wurde die neue 208-Produktreihe in drei Versionen vereinfacht: ACTIVE, ALLURE und GT.
- AKTIV: Neue Lichtsignatur mit 3 vertikalen LEDs vorn und 3 horizontalen hinten, manuelle Klimaanlage, elektrische Fensterheber vorn und hinten, elektrische Seitenspiegel, PEUGEOT i-Cockpit® mit 10-Zoll-Zentral-Touchscreen, USB-C-Buchse an die Front.
- ALLURE: PEUGEOT i-Cockpit® mit 16-Zoll-NOMA-Leichtmetallrädern, Kühlergrill in Wagenfarbe, Einparkhilfe vorn und hinten, elektrisch anklappbaren Außenspiegeln, digitalem 10-Zoll-Kombiinstrument und hochauflösendem zentralen 10-Zoll-Touchscreen, PEUGEOT i in Zusätzlich zur Ausstattungslinie ACTIVE -Connect® Infotainmentsystem, voller Smartphone-Kontakt, 2 USB-C-Buchsen vorn, 1 USB-C-Buchse und 1 USB-A-Buchse hinten.
- GT: Ausstattungsvariante ALLURE plus Voll-LED-Scheinwerfer, hochauflösende Parkkameras, schlüsselloser Zugang und Start, anpassbare Umgebungsbeleuchtung, 10-Zoll-Digitalinstrumentenkombi mit 3D-Display, elektrisch anklappbare Seitenspiegel mit Willkommenslichtern, glänzend schwarze Kotflügelverkleidungen, GT Logos.
Jerome Micheron, PEUGEOT-Arbeitsdirektor; „An einem so ikonischen und erfolgreichen Modell wie dem 208 zu arbeiten, ist immer hart. Unser Ziel war es, das Design und die Leistung des 208 auf die nächste Stufe zu heben und gleichzeitig den Geist dieses Modells zu bewahren, um an der Spitze der europäischen B-Segment-Verkäufe zu bleiben. Der neue 208 ist mehr denn je 208: Mehr Cat-Styling, mehr Fahrspaß, mehr Technologie. In jeder Hinsicht unwiderstehlicher. Darüber hinaus ist er mit seinem neuen Elektromotor mit einer Reichweite von 400 km und den neuen Versionen HYBRID 100 und HYBRID 136 noch elektrifizierter.“genannt.
PEUGEOT-Designleiter Matthias Hossann; „Als PEUGEOT-Designgruppe freuen wir uns darauf, uns der Herausforderung des neuen 208 zu stellen. Wir wollten seine grundsätzlich starke Persönlichkeit noch weiter ausbauen, ohne den allgemeinen Geist seines Designs zu verlieren. Die neue Fassade mit der neuen PEUGEOT-Lichtsignatur und den neu interpretierten Drei-Krallen-Leuchten am Heck verleihen dem Design ein frisches Aussehen und eine katzenartigere Präsenz, während die sportliche Silhouette, die die Kunden lieben, erhalten bleibt.“genannt
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