Riesige Projekte übertrafen die Tagesgarantien: Millionen Lira flossen in die Staatskasse

Unter der Führung von Präsident Recep Tayyip Erdoğan und ohne einen einzigen Cent aus der Staatskasse durchgeführte gigantische Arbeiten begannen Früchte zu tragen. Millionen von Fahrzeugen fuhren über Flughäfen, Brücken und Autobahnen, was der Staatskasse große Einnahmen bescherte.

Die Autobahnen, Brücken und Flughäfen, die am Ende des Build-Operate-Transfer-Zeitraums (YID) in den Besitz des Staates übergehen, sind gefüllt, damit eine Nadel nicht vor dem Eid zu Boden fällt, wenn man sie wirft al-Adha. Viele Autobahnen und Brücken waren von der Zahl der täglichen Fahrzeuggarantien betroffen, die den Betreibergesellschaften gewährt wurden.

Tatsächlich wurden die vom Staat garantierten Zahlen in jedem Teil der Izmir-Autobahn, der Osmangazi-Brücke und der Ankara-Niğde-Autobahn, die letztes Jahr fertiggestellt wurde, überschritten. Auf diesen beiden Autobahnen sind in der letzten Woche Millionen Lira in die Staatskasse geflossen.

1,2 MILLIONEN FAHRZEUGE IN DREI TAGEN

Auf der Autobahn Gebze-Orhangazi-İzmir und der Osmangazi-Brücke, die nach dem Build-Operate-Transfer-Modell (BOT) gebaut wurden, wurde die Zahl der vom Staat garantierten täglichen Fahrzeuge verdoppelt.

Auf der Osmangazi-Brücke, für die der Staat 40.000 Fahrzeuge pro Tag garantiert, passierten am 23. Juni 90.178 Fahrzeuge, am 24. Juni 111.770 Fahrzeuge und am 25. Juni 85.566 Fahrzeuge. Die Gesamtzahl der Fahrzeugüberfahrten erreichte 288.000. Die Abdeckungsrate für die Anzahl der innerhalb von drei Tagen gewährten Fahrzeuggarantien liegt bei über 200 Prozent. So floss Geld aus den Brückeneinnahmen in die Kassen des Finanzministeriums.

Auf der Autobahn, die die mittlere Strecke Istanbul-Izmir auf 3 Stunden verkürzt, überquerten am 23. Juni 409.000 926 Fahrzeuge, am 24. Juni 496.000 998 Fahrzeuge und am 25. Juni 349.397 Fahrzeuge, insgesamt 1 Million 256.321 Fahrzeuge. In allen vier Abschnitten der Autobahn Istanbul-Izmir wurde die vom Staat garantierte Anzahl an Fahrzeugen überschritten.

Die durchschnittliche Garantieabdeckungsrate in den letzten drei Tagen hat 300 Prozent erreicht. Mit anderen Worten: Es floss mehr Geld aus dem Unternehmen, das das Geschäft betrieben hat, in die Staatskasse. Die Autobahn und die Brücke werden im Jahr 2035 dem Staat übergeben, ohne dass dafür auch nur ein einziger Penny ausgegeben wird, und das als Gegenleistung für eine Fahrgastgarantie der Staatskasse.

3. BRIDGE-GARANTIE ZUR HÄLFTE ABGELAUFEN

Insgesamt überquerten in drei Tagen 387.000 578 Fahrzeuge die Yavuz-Sultan-Selim-Brücke, die Asien und Europa zum dritten Mal vereint. Ab Mai 2024 wird der Staat den Betreiber unabhängig von der Anzahl der Fahrzeuge, die die Brücke überqueren, nicht bezahlen Das Eigentum wird innerhalb von 3 Jahren an die Öffentlichkeit übertragen.

In den letzten drei Tagen hat die Erfüllung der Garantie auf der Brücke, die garantiert 270.000 Fahrzeuge hin und zurück passieren kann, 60 Prozent erreicht. In den letzten drei Tagen nutzten 1 Million 355 Fahrzeuge den Northern Marmara Highway, der den Verkehr zwischen Istanbul und Ankara entlastet.

EINE HALBE MILLION PASSAGIERE NACH ANTALYA IN DREI TAGEN

In Antalya, wo der Tourismus aktiv ist, herrscht auch eine Dichte im Flugverkehr. Der Flughafen Antalya bediente am 23. Juni 166.000 786 Passagiere, am 24. Juni 195.000 867 Passagiere (ein Rekord von 2023) und am 25. Juni 174.000 199 Passagiere.

Der Flughafen Antalya, einer der Flughäfen mit dem höchsten Flugverkehr, beherbergte in drei Tagen 536.852 Menschen.

VOR 1 JAHR ERÖFFNET, ÜBERLAUF

Die 332 Kilometer lange Autobahn Ankara-Niğde mit Verbindungsstraßen, die es Such- und Rettungsteams und Hilfslastwagen ermöglichte, die Region bei den Erdbeben vom 6. Februar, die als Jahrhundertkatastrophe bezeichnet wurden, schnell zu erreichen, verlief vorbei die Garantienummern innerhalb eines Jahres.

Insgesamt fuhren 309.483 Fahrzeuge über die Autobahn Ankara-Niğde. Die Deckungsquote für die Gesamtzahl der garantierten Fahrzeuge stieg am Freitag auf 154 Prozent, am Samstag auf 192 Prozent und am Sonntag auf 161 Prozent. Die Deckungsraten der Fahrzeuggarantie erreichten in einigen Teilen nahezu 500 Prozent.

In den letzten drei Tagen vor dem Feiertag fuhren insgesamt 52.503 Fahrzeuge über die Autobahn Menemen-Aliağa-Çandarlı. Die Anzahl der Fahrzeuggarantien auf der Autobahn wurde halbiert.

AN CANAKKALE GEGEBEN

Inmitten der wertvollsten Projekte der Türkei hat die Çanakkale-Brücke aus dem Jahr 1915, die letztes Jahr eröffnet wurde und nach 11 Jahren der Öffentlichkeit zugänglich gemacht wird, wodurch sich die Fahrzeit von 1,5 Stunden auf 6 Minuten verkürzte, die Anzahl der von der Çanakkale-Brücke gegebenen Garantien halbiert Staat, 45 Tausend.

53 Tausend 36 Fahrzeuge passierten in drei Tagen die Çanakkale-Brücke von 1915. Die Zahl der Fahrzeuge, die die Autobahn Malkara-Çanakkale passierten, erreichte 115.000 56.

EIN REKORD ALLER ZEITEN AM FLUGHAFEN ISTANBUL

Eines der von der Opposition am meisten abgelehnten Projekte, der Flughafen Istanbul, der zu den größten der Welt zählt, bricht Rekorde nach Rekorden.

Der tägliche Passagierrekord wurde vor dem Eid al-Adha am Flughafen Istanbul gebrochen, der im vergangenen Jahr 500 Millionen Euro in die Staatskasse einbrachte. Am Vortag wurden am Flughafen 1.593 Flüge durchgeführt und 252.364 Passagiere reisten.

Der Flughafen beherbergte in drei Tagen 735.000 Passagiere. 123 Tausend 40 Passagiere reisten gestern zum Flughafen Istanbul Sabiha Gökçen.

BAUSTEINE BLEIBEN NICHT AUF DEM BODEN

Der Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu erklärte, dass eine große Nachfrage sowohl nach Autobahnen als auch nach Flughäfen und Brücken bestehe. „Dies ist das Ergebnis unserer bahnbrechenden Projekte im Transportbereich, die wir in den letzten 21 Jahren unter der Leitung unseres Präsidenten umgesetzt haben. Über Hunderttausende Brückenübergänge, über Millionen Autobahnübergänge und Flughäfen haben Rekorde aller Zeiten gebrochen.“ . Sie widersetzten sich. „Gott sei Dank haben wir dank dieser Investitionen während des Urlaubs eine solche Situation nicht noch einmal erlebt. Diesen Projekten mangelt es an Visionen. Das Geheimnis liegt in der Tat in echter Führung, fehlerfreier Planung, Echtzeit und Fehler.“ -freie Investition. Wir wissen sehr gut, dass jede Investition, die wir tätigen, ihren Platz findet.“genannt.

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