Laut Aussage von Skywell setzt Skyworth, das mit der Vertriebspartnerschaft von Ulu Motor in den türkischen Markt eingestiegen ist, seine Investitionen im Land fort. Nachdem die Marke im vergangenen Jahr in der chinesischen Provinz Jiangsu eine Batteriefabrik mit einer Kapazität von 1,2 GWh eröffnet hatte, setzte sie sich mit diesem Durchbruch im Wettbewerb auf dem Weltmarkt durch.
Die Marke, die in ihrem 22.000 Quadratmeter großen Werk in China eine Produktionslinie für Batteriemodule und zwei Batteriepakete eingerichtet hat, will im Jahr 2023 Batterien im Wert von 170 Millionen Dollar produzieren.
Im Rahmen seiner Investitionstätigkeit hat Skyworth mit Ulu Motor eine Vereinbarung zur Entwicklung von Batterien und zur Eröffnung einer Produktionsfabrik in der Türkei getroffen.
Mahmut Ulubaş, CEO von Skywell Turkey, dessen Ansichten in der Erklärung enthalten sind, erklärte, dass der ET5, der von Skywell mit seiner Erfahrung im Bereich der Fahrzeuge der neuen Generation entwickelt wurde, in ausreichender Stückzahl produziert wurde, um die Nachfrage zu befriedigen. „Dank seiner 86-kWh-Hochkapazitätsbatterie benötigt der ET5, der in der Stadt eine Reichweite von bis zu 642 Kilometern bieten kann, 7,9 Sekunden für die Geschwindigkeit von 0 auf 100 Kilometer.“habe den Ausdruck verwendet.
Ulubaş stellte fest, dass das 150-kW-Elektro-eSUV-Modell, das mit modernster Ausstattung ausgestattet ist, mit seiner Schnellladefunktion etwa 30 Minuten braucht, um von 20 Prozent auf 70 Prozent zu laden. „Unser neues Design, das sich mit all diesen Merkmalen von den Modellen auf dem Markt abhebt, ist insbesondere für diejenigen, die große Reichweite und komfortables Fahren bevorzugen, eine perfekte Option.“eine Erklärung abgegeben.
„Wir arbeiten an der Produktion neuer Modelle, die von Skywell in der Türkei auf den Markt kommen werden.“
Mahmut Ulubaş verwies darauf, dass Elektrofahrzeuge sehr sparsam seien, und erklärte, dass die Kosten für die Ladekapazität, die für eine 100-Kilometer-Pause an Haushaltssteckdosen erforderlich sei, etwa 20 Lira entsprächen.
Ulubaş gab an, dass diese Zahl sechsmal sparsamer sei als der Kraftstoff, dessen Verkaufspreis im letzten Zeitraum gestiegen sei, und gab folgende Informationen:
„Die Batterie ist insbesondere bei der Transformation des Automobilmarktes ein Schlüsselelement, und die Produktion dieser Technologie hier wird der Türkei wertvolle Fähigkeiten verleihen und zur Wirtschaft unseres Landes beitragen. Wir arbeiten weiterhin an der Produktion der neuen Modelle, die geplant sind.“ wird innerhalb des nächsten Jahres in der Türkei eingeführt. Wir erwarten auch diesbezüglich positive Entwicklungen.“
„Wir arbeiten an einer neuen Technologie“
Wu Longba, Mitbegründer und CEO von Skywell, erklärte außerdem, dass sie stets Forschungs- und Entwicklungsstudien durchführen, um die Leistung des Unternehmens zu verbessern.
Longba stellte fest, dass sie an einer neuen Technologie arbeiten und verwendete die folgenden Worte:
“ Skywell ET5 LR wird über die neue Superschnellladetechnologie 800V+4C verfügen, die Ladeleistung wird von 120 kW auf 480 kW erhöht. Dadurch kann die Auslastung in 8 Minuten von 0 auf 80 Prozent erreicht werden. Auf diese Weise wollen wir die Füllzeitdifferenz zwischen betankten Autos eliminieren. Fahrzeuge mit Batterien mit der höchsten 860-V-Software werden in China hergestellt, und 23 Prozent der im Land produzierten Fahrzeuge gehören zur Kategorie der Elektrofahrzeuge. In den kommenden Jahren soll diese Zahl bei 50 Prozent liegen.“
„Wir haben Investitionspläne für die Türkei“
Wu Longba erwähnte, dass sie bei Investitionen eng mit Ulu Motor zusammenarbeiten, dem Vertriebshändler in 15 Ländern sowohl in der Türkei als auch in Europa.
Longba stellte fest, dass die beiden Unternehmen vereinbart hatten, gemeinsam eine Batteriefabrik zu eröffnen, und nahm folgende Einschätzungen vor:
„Wir werden so schnell wie möglich mit den Machbarkeitsstudien dazu beginnen. Wir freuen uns sehr über diese Zusammenarbeit, die einen wertvollen Wendepunkt in den Beziehungen zwischen der Türkei und China darstellen wird. Wir freuen uns auch sehr über die Einrichtung einer Fahrzeugproduktionsgrenze in der Türkei.“ , um das Ersatzmodul-Versorgungssystem in die Türkei zu bringen und einige Module in die Türkei einzuführen. „Wir sind mitten in unseren Plänen, die Produktion hier durchzuführen. Für alle diese Prozesse werden wir verschiedene Geschäftspartnerschaften mit Ulu Motor eingehen.“ Zeit. Unser Wunsch ist es, die Technologie und Kapazität der neuen Elektrofahrzeugindustrie der Türkei weiterzuentwickeln.“
Neuigkeiten7
