Citroën hat ein Update für die C-Segment-Elektromodelle ë-C4 und ë-C4 X angekündigt.
Nach Angaben der französischen Marke soll die Reichweite beider Autos im Vergleich zur ersten Version um rund 17 Prozent von 360 km auf 420 km gestiegen sein.
Die französischen Elektromodelle, die über eine neue 54-kWh-Batterie und effizientere Motoren mit 115 kW (156 PS) verfügen, bieten eine 100-kW-Schnellladefunktion für den vielseitigen Einsatz.
Der Permanentmagnet-Synchronelektromotor wird durch einen 115 kW oder 156 PS starken Hybrid-Synchronelektromotor (HSM) ersetzt. Somit stehen 15 kW (20 PS) zusätzliche Leistung zur Verfügung. Der Motor erzeugt außerdem vom ersten Start an ein Drehmoment von 260 Nm.
Die neue 54-kWh-Batterie verfügt über eine zusätzliche Kapazität von 4 kWh im Vergleich zum vorherigen Batteriepaket. Die kompakte Batterie, bestehend aus 102 Zellen und 17 Modulen, verfügt über ein Flüssigkeitsthermosystem und eine serienmäßige Wärmepumpe zum Schnellladen.
KOMMT IN TOP-AUSSTATTUNG
Die Hochvolt-Lithium-Ionen-Batterie hat einen höheren Nickelgehalt von 80 Prozent Nickel, 10 Prozent Mangan und 10 Prozent Kobalt statt 60 Prozent Nickel, 20 Prozent Mangan und 20 Prozent Kobalt. Dies führt zu einer besseren Leistungsdichte und einer längeren Batterielebensdauer.
Der neue Elektromotor des ë-C4 und ë-C4 Darüber hinaus können der ë-C4 und der ë-C4 X mit 100 kW Schnellladung (DC) in 30 Minuten von 20 Prozent auf 80 Prozent aufgeladen werden.
Der 115 kW (156 PS) starke Elektromotor und die neue 54-kWh-Batterie werden mit dem Spitzenmodell Shine Bold sowohl in den Modellen ë-C4 als auch ë-C4 X angeboten.
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