Der Vorsitzende der Verteidigungsindustrie des Präsidenten, İsmail Demir, der zu den nationalen Kampfflugzeugen der Türkei gehört, „Unser KAAN verfügt über eine Reihe von Funktionen, wie zum Beispiel, dass es für Radar unsichtbar ist, vollständig digital ist und elektronisch mit verschiedenen Systemen kommuniziert.“genannt.
Die Verteidigungsindustrie wird weiterhin nach Anatolien expandieren
Demir sagte in seiner Erklärung, dass Konya über eine wertvolle industrielle Infrastruktur verfüge und dass sich die Industrie weiterhin nach Anatolien ausbreiten werde.
Demir erinnerte daran, dass MPG AŞ in seinen Konya-Werken in der Klasse leistungsstarker Fahrzeuge tätig ist, und sagte: „MPG hat unsere Projekte für Fahrzeuge sowohl für die Bergung von Panzern als auch für gepanzerte Fahrzeuge entwickelt, insbesondere im Rettungsfahrzeugformat. Es gibt wertvolle Fahrzeugmodifikationen und -entwicklungen.“ Prozesse hier sowie Panzerung und Minenwiderstand. Es entstand eine Reihe von Werken, in denen die Merkmale von er sagte.
KAAN WIRD DIE ABHÄNGIGKEIT VON AUSLÄNDERN BEENDEN
Demir wies auf den Wert des nationalen Kampfflugzeugs KAAN hin und sagte:
„Unser offensichtliches Ziel ist es, ein Kampfflugzeug der 5. Generation zu bauen. Es wird sowohl die Rolle eines Bombers als auch eines Kampfflugzeugs mit mehreren Funktionen übernehmen. Unser KAAN verfügt über eine Reihe von Funktionen, wie z. B. Unsichtbarkeit für Radar, vollständig digital und elektronisch.“ Kommunikation mit verschiedenen Systemen. Es gibt.
In dieser Hinsicht wird KAAN als Schlagkraft eine wertvolle Rolle spielen. Wir werden über eine Fähigkeit verfügen, die es in sehr wenigen Ländern der Welt gibt und die nur sehr wenige Länder haben. Es gibt 5 Länder, die dies versuchen. Wir wurden einer von ihnen. Andere Länder, Käufer und Nutzer sind Kunden. KAAN wird uns auch vor der Abhängigkeit vom Ausland bewahren.
Unser nationales Ziel in KAAN liegt derzeit bei 70 Prozent. Es ist unvermeidlich, dass dieser Wert auf 90 Prozent steigt. Alle Systeme von KAAN werden so modern sein, dass es Systeme gibt, die man nicht kaufen kann, selbst wenn man sie von außen kaufen möchte.“
„Wir werden unser Schwert in der Luft sein“
Demir betonte, dass sie weiterhin an neuen Systemen arbeiten, die auf KAAN angewendet werden können, und sagte, dass die Projekte in Zusammenarbeit mit privaten Zweigstellen, Stiftungsunternehmen, Universitäten und TUBITAK fortgesetzt werden.
Eisen, „KAAN wird tatsächlich unser Schwert in der Luft sein. Wenn wir mit Bayraktar Kızılelma, ANKA-3, Akıncı, Aksungur und TB2 zusammen mit anderen Elementen sprechen, werden wir uns dem Konzept der Luftdominanz nähern, das von ihnen allen geschaffen wurde. Auf Einerseits verfügen wir über landgestützte Luftverteidigungssysteme, andererseits werden wir in gewisser Weise ein Bewusstsein schaffen, das für Luftdominanz sorgt.“habe die Begriffe verwendet.
Demir wies darauf hin, dass die in der Türkei hergestellten UAVs Exportchampions seien und sagte:
„Wir sehen den Bekanntheitsgrad von TB2 in der Welt. Es wird weitergehen, denn es gibt viele Anfragen. Die Anforderungen an unsere anderen unbemannten Systeme steigen weiterhin. Als Luftverteidigungssystem, sowohl unser SUNGUR, HİSAR-A+ als auch HİSAR-O+, SİPER, sind diese Systeme weiterhin in sich selbst strukturiert.Die Priorität liegt auf unserem eigenen natürlichen Bedarf, ein breites Luftverteidigungsnetz in unserem Land aufzubauen, aber mit deren Lieferung ins Feld wird es definitiv eine Nachfrage nach Luftverteidigungssystemen aus vielen Ländern geben.“
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