Innenminister Süleyman Soylu Sarıyer nahm an den „Turkey Century Meetings“ teil, die von der Bezirkspräsidentschaft der AK-Partei Sarıyer organisiert wurden.
Viele Vertreter von Nichtregierungsorganisationen und Schulleitern nahmen an dem Frühstücksprogramm teil, das in der Black Sea Education, Culture and Environment Foundation abgehalten wurde.
86 TERRORISTEN LINKS
Die Schlagzeilen der Äußerungen von Minister Soylu, der im Programm sprach, lauten wie folgt:
Heute haben sie in der Türkei versucht, uns mit Terrorismus zu testen, sie haben uns getestet. In den Bergen dieses Landes gab es über 3.000 PKK-Mitglieder. Er sagte: „Wir haben den Terror im Inneren fast eliminiert und wir haben ihn auf 86 reduziert.
QUALITÄTSÖL AUS SAUDI-ARABIEN
Minister Soylu, heute warten über 450 Investoren im Osten und Südosten. Alle warten darauf, dass Industriestandorte gebaut werden. Wir haben etwa 6-7 Monate lang Öl in Batman gefunden. Wir produzieren 8900 Barrel Öl pro Tag. Es ist eines der Gebiete, in denen die Türkei am meisten Öl produziert. Wir haben lange im Gabar-Brunnen gearbeitet. Ziel war es, eine große Reserve zu erreichen. Er sagte: „Es gibt jetzt Öl in saudi-arabischer Qualität.“
WAS ZU UNS KOMMT, WENN WIR GEHEN
Soylu, der Zinssatz war 3-4 bei den Gezi-Ereignissen. So wie wir es mit PKK-Terrorismus zu tun haben, haben wir es auch mit Interessenterrorismus zu tun. Wohin ging das Interesse nach den Reiseveranstaltungen? Die Türkei hatte eine Direktinvestition von über 20 Milliarden Dollar zwischen den Ländern. Nach den Reiseereignissen behinderten das Abdrehen des Westens und die Einschränkung der Türkei unsere internationalen Direktinvestitionen. Wir haben versucht, unsere eigene Infrastruktur in uns selbst zu schaffen.
Wir wollten das Spiel mit unseren Vorteilen aufbauen. Türkiye nutzt heute seine eigenen Vorteile. „Tayyip Erdogan sollte gehen“ sie sagen, lass es gehen. Wenn wir gehen, was kommt dann an unsere Stelle?, muss man sich fragen. Waagen haben auch Gerechtigkeit. Was hat Ihr Leben in Istanbul in 4 Jahren berührt? Ist es schwierig, eine Unterführung zu bauen? Was wäre der Staat Istanbul, wenn der Flughafen Istanbul, Marmaray, Eurasien, die nördliche Marmara-Autobahn und die Osmangazi-Brücke nicht gebaut würden?
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