Nachdem die Anzahl der Vorbestellungen innerhalb einer Woche 100.000 überschritten hatte, beschloss TOGG, die Anzahl der T10X, die es in Gemlik produzieren und liefern wird, dieses Jahr auf 28.000 zu erhöhen. Daher wird es kein Wunder sein, wenn der Gesamtabsatz von Elektrofahrzeugen in der Türkei im Jahr 2023 zusammen mit den Elektrofahrzeugen, die von anderen Marken verkauft werden sollen, 45.000 Einheiten erreicht. Mit dieser Zahl wird die Türkei darum kämpfen, unter 35 Ländern, darunter die Europäische Union, die EFTA-Länder und das Vereinigte Königreich, in die Mitte der Top-10-Länder mit den meisten Elektrofahrzeugverkäufen vorzudringen. Auch wenn es nicht ins Mittelfeld der Top-10-Länder vordringen kann, wird es Länder wie Österreich, Belgien und Spanien beim Jahresabsatz von Elektrofahrzeugen höchstwahrscheinlich übertreffen.
REICHEN 12 TAUSEND SENDER AUS?
Angesichts der Tatsache, dass die Zahl der seit 2012 in der Türkei verkauften Elektrofahrzeuge 12.000 beträgt, wird erwartet, dass die Zahl der Elektrofahrzeuge auf türkischen Straßen mit dem Prestige Ende 2023 55.000 überschreiten wird. Eine Vervierfachung des Besitzes von Elektrofahrzeugen in der Türkei in einem Jahr kann jedoch ein erhebliches Problem mit sich bringen. So sehr, dass nach Angaben der ACEA (European Car Manufacturers Association) die Zahl der öffentlichen Ladestationen in Ländern wie Italien, Belgien und Spanien, in denen der jährliche Absatz von Elektrofahrzeugen auf einem ähnlichen Niveau wie in der Türkei liegt, 25.000 überschritten hat. auch wenn es nicht reicht. In der Türkei liegt die Zahl der öffentlichen Ladeeinheiten mit Stand März 2023 bei nur rund 6.500. Experten des Ministeriums erwarten, dass diese Zahl bis Ende des Jahres 12.000 erreichen wird.
5 FAHRZEUGE IN EINER EINHEIT
Zusammenfassend wird die Anzahl der Elektrofahrzeuge pro öffentlicher Ladestation innerhalb eines Jahres auf etwa 5 steigen. Wenn die Zahl der Ladestationen nicht zügig erhöht wird, kann dies E-Auto-Besitzern Kopfzerbrechen bereiten. Andererseits ist die Zahl der öffentlichen Ladestationen in Europa immer noch nicht mit dem Prestige von Ende 2022 gleichmäßig verteilt. Nach ACEA-Angaben konzentrieren sich fast 42 Prozent der öffentlichen Ladestationen für Elektrofahrzeuge auf nur zwei Länder (Niederlande und Deutschland). In Deutschland gibt es 87.674 öffentliche Ladepunkte, an denen im vergangenen Jahr 471.394 Elektrofahrzeuge verkauft wurden. An der Spitze stehen die Niederlande mit 73.394 verkauften Fahrzeugen mit mehr als 111.000 öffentlichen Ladestationen. In Italien, das in der Nähe des türkischen Marktes liegt, beträgt die Zahl der öffentlichen Ladestationen 37.186 mit dem Prestige von Ende 2022.
12 TAUSEND Anzahl öffentlicher Ladestationen, die voraussichtlich Ende 2023 die Türkei mit dem Prestige erreichen werden
55 TAUSEND Geschätzte Anzahl von Elektrofahrzeugen, die mit dem Prestige Ende 2023 auf türkischen Straßen unterwegs sein werden
Ungefähr 45.000 verkaufte Elektrofahrzeuge sollen allein in diesem Jahr verkauft werden
*Schätzung des türkischen Marktes für Ende 2023 ist die Zahl der Verkäufe von Elektrofahrzeugen und die Zahl der öffentlichen Ladestationen. Die Zahlen außerhalb der Türkei stammen aus den offiziellen Berichten von ACEA.
DIE VORBESTELLZEIT ENDET HEUTE BEI TOGG
TOGG, das am 16. März 2023 damit begann, die Vorbestellungen seines FIRST-Modells T10X auf seiner Website und seiner tragbaren Anwendung zu sammeln, beendet heute den Vorbestellungsprozess mit seinem Prestige. Laut der neuesten Erklärung des Unternehmens werden Überweisungen an E-Wallet per Bank für eine Einzahlung von 60.000 TL heute (27. März 2023) bis 17.00 Uhr bearbeitet und das Bestellsystem wird um 22.00 Uhr geschlossen. Die digitale Lotterie, die dieses Jahr 20.000 Togg-Eigentümer und 20.000 Backup-Benutzer bestimmen wird, findet am 29. März 2023 in Anwesenheit eines Notars statt. Bei Stornierungen der für 2023 geplanten Auslieferungen werden die Nutzer in der Reserveliste freigeschaltet. Diejenigen, die nicht von der Ersatzteilliste zur Hauptliste für Lieferungen im Jahr 2023 wechseln können, können den T10X mit neuen Paketen und Konfigurationsoptionen bestellen, die mit dem Prestige von Januar 2024 festgelegt werden. Diejenigen, die diese Bestellung aufgeben, können ihre Smart Devices bis Juni 2024 erhalten, ohne an einer zufälligen Verlosung teilzunehmen. Vorauszahlungen von Benutzern, die nicht in den Listen enthalten sind, werden auf ihre Konten zurückerstattet.
CHINESISCHER HERSTELLER KÜNDIGT TÜRKEI-PREISE AN
Der chinesische Hersteller Chery hat die Preise von 3 neuen SUV-Modellen bekannt gegeben, die er kürzlich vorgestellt hat. Der Startpreis von OMODA 5, einem der Modelle, die mit dem Prestige von März zum Verkauf angeboten wurden, wurde mit 810.000 TL, TIGGO 7 PRO mit 825.000 TL und TIGGO 8 PRO mit 1 Million 50.000 TL angekündigt. Alle drei Modelle werden nur mit einem 1,6-Liter-Turbomotor mit 183 PS und einem 7-Gang-DCT-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe verkauft. Ahu Turan, stellvertretender Vorsitzender von Chery Türkei, gab bei der Eröffnungssitzung letzte Woche in Istanbul Erklärungen ab, dass sie sich mit 25 Händlern in 18 Provinzen in der ersten Phase im Rahmen der Strukturierung der Türkei geeinigt hätten, und sagte: „Über 20.000 unserer Kunden haben Kontakt aufgenommen uns und kümmerte sich um unsere Fahrzeuge, bevor wir unsere Preise bekanntgaben.“ Chery Turkey Leader Si Fenghuo verkündete: „Wir werden weiter auf dem türkischen Markt wachsen, mehr Werke einbringen und den Markt Schritt für Schritt bereichern“.
Chery Türkei Stellvertretender Vorsitzender Ahu Turan
HIER IST FORDS ERSTER EUROPÄISCHER STROM
Der US-Autobauer Ford hat sein für den europäischen Markt entwickeltes Elektro-SUV-Modell vorgestellt. Das neue Elektroauto mit dem gleichen Namen wie der Explorer, das auf dem nordamerikanischen Markt des Unternehmens zum Verkauf angebotene SUV-Karosseriemodell, steigt in der Volkswagen-Infrastruktur gemäß der Vereinbarung zwischen Ford und Volkswagen im Jahr 2019 auf. Der Explorer, der zwei verschiedene Reichweitenoptionen bieten wird, 348 und 536 Kilometer (52-kWh- und 77-kWh-Akkupaket), wird voraussichtlich Anfang 2024 in Europa zum Verkauf angeboten. Das Modell soll noch im selben Jahr in der Türkei in den Handel kommen. In der Mitte kündigte Ford an, nach 2030 nur noch Elektroautos in Europa verkaufen zu wollen.
WIEDERAUFLADBARE TONALE IN DER TÜRKEI
Allradantrieb, Plug-In-Hybrid (wiederaufladbarer Hybrid) Version von ALFA Romeo Tonale traf die Straßen der Türkei mit dem Prestige des März. Mit einem CO2-Emissionswert von 6 g/km ist der Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid Q4 das umweltfreundlichste Alfa Romeo-Modell, das jemals produziert wurde, und bietet eine Reichweite von über 80 km im rein elektrischen Modus im täglichen Gebrauch und mehr 600 km im außerstädtischen Einsatz. Das Modell, das mit seinem Hybrid-Systemmotor 280 PS leistet, kann in der Türkei mit der sportlichen Ausstattungsstufe „Veloce“ bevorzugt werden. Der Startpreis des Modells wurde mit 1 Million 949 Tausend 800 TL angekündigt.
Freiheit
