Laut der Erklärung von Karsan ist Karsan, das sich schnell zu einer Weltmarke im Bereich des öffentlichen Verkehrs entwickelt, mit den von ihm entwickelten fortschrittlichen Technologieprodukten weiterhin die erste Wahl in Europa.
Karsan, das die durchsetzungsstarken Minibusse, Midibusse und Busse der Branche herstellt, spielt eine führende Rolle bei der elektrischen Transformation des öffentlichen Verkehrs in Europa. Als eines der wertvollsten Modelle der Marke macht sich e-ATAK mit seiner erfolgreichen Verkaufskurve in Europa weiterhin einen Namen. In diesem Zusammenhang ist es e-ATAK gelungen, seine Marktführerschaft im Elektro-Midibus-Segment in Europa auch 2021 und 2022 zu wiederholen.
Laut dem Bericht von Wim Chatrou-CME Solutions absolvierte der Karsan e-ATAK im Jahr 2022 113 Verkehrszulassungen und wurde zum meistverkauften Fahrzeug seiner Klasse in Europa. Damit steigerte e-ATAK, das 2021 mit einem Anteil von 30 Prozent zum Marktführer im Elektro-Midibus-Markt wurde, seinen Marktanteil 2022 auf 40 Prozent und wurde zum zweiten Mal in Folge zum Segmentführer in Europa.
„Wir verkaufen in viele europäische Länder“
Okan Baş, CEO von Karsan, dessen Ansichten in der Erklärung enthalten sind, erklärte, dass das zu 100 % elektrische e-ATAK-Modell einer der beliebtesten elektrischen Midibusse in vielen Ländern Europas ist. „Wir verkaufen unser elektrisches e-ATAK-Modell auf vielen europäischen Märkten, von Frankreich bis Rumänien, von Italien bis Spanien, von Portugal bis Griechenland. In Luxemburg, einem der wertvollsten Märkte für unsere Marke, besteht die größte Elektrobusflotte des Landes aus e-ATAKs. Luxemburg, das der Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel in der Stadt einen hohen Stellenwert einräumt, macht durch den Einsatz unseres e-ATAK-Modells auch für den Fernverkehr auf sich aufmerksam.“benutzte seine Worte.
Baş erinnerte daran, dass das elektrische e-ATAK-Modell im Jahr 2019 eingeführt wurde:
„Das Fahrzeug hat seit seinem ersten Jahr auf dem Markt wertvolle Verkaufserfolge erzielt. Wir freuen uns sehr, dass das Interesse an unserer Marke Karsan von Tag zu Tag zunimmt, zusammen mit unserer Marktführerschaft im e-ATAK-Segment, die wir in Europa in zwei aufeinanderfolgenden Jahren erreicht haben. Unser e-ATAK-Modell, das mit seinem Elektromodell zwei Jahre in Folge Marktführer war, hat auch eine autonome Version. „Karsan Autonomous e-ATAK“, der erste autonome Elektrobus der Stufe 4, der für reale Straßenbedingungen in Amerika und Europa bereit ist, bietet öffentliche Verkehrsdienste in Stavanger, Norwegen, an und wird auch von Studenten und Studenten der Michigan State University (MSU) besucht , eine der führenden Universitäten in den USA, trägt Fakultäten. Der autonome e-ATAK hat auch einen wertvollen Erfolg erzielt, da er das erste autonome Fahrzeug ist, das Passagiere auf einer normalen Strecke befördert, sowohl in Europa als auch in den Vereinigten Staaten.“
Im Mittelfeld ist der Karsan e-ATAK mit einer Reichweite von 300 Kilometern führend in seiner Klasse, angetrieben von bewährten BMW-Batterien mit einer Kapazität von 220 kWh. Mit seiner Länge von 8,3 Metern und dem 230-kW-Elektromotor kann er mit e-ATAK-Wechselstromladegeräten in 5 Stunden und mit Schnellladegeräten in 3 Stunden aufgeladen werden.
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