Als Ergebnis der intensiven diplomatischen Bemühungen der Türkei wurde im vergangenen Juli in Istanbul in Abstimmung mit den Vereinten Nationen (UN) das „Joint Harmony Center“ gegründet. Von hier aus begann die getreue Übertragung von Getreideartefakten zu verfolgen. Als Ergebnis der Treffen des Verteidigungsministers Hulusi Akar mit den relevanten Parteien und der harten Arbeit des Gemeinsamen Harmonisierungszentrums verließ das erste mit Getreide beladene Schiff am 1. August den Hafen von Odessa.
Das unter der Flagge von Sierra Leone fahrende Trockenfrachtschiff Razoni, das als erstes Schiff die ukrainischen Häfen im Rahmen des 120-tägigen Abkommens verlässt, fuhr mit 26.000 Tonnen Mais zum Hafen von Tripolis im Libanon. Vier Tage nach Razonis Abreise verließen drei Schiffe mit den Namen Navistar Ireland unter Panama-Flagge, Rojen unter Malteser Flagge Italy und das türkische Schiff Polarnet die Häfen von Odessa und Tschernomorsk mit etwa 60.000 Tonnen Getreide.
Danach starteten Mustafa Necati, Star Helena, Glory, Riva Wind, Sacura, Arizona, Ocean Lion, Rahmi Yağcı und Sormovskiy ihre 121. Kreuzfahrt, und die Zahl der Schiffe, die mit dem Prestige vom 13. August ablegten, erreichte 17. Die meisten Schiffe erreichten türkische Häfen wie Tekirdağ, İskenderun und İzmir. Innerhalb von zwei Wochen nach der Abfahrt des ersten Schiffes erreichte die Zahl der Schiffe, die die ukrainischen Häfen verließen, 25, die transportierte Getreidemenge überstieg 800.000 Tonnen.
Die Vereinbarung, die als Ergebnis der Bemühungen zur Verhinderung einer globalen Ernährungskrise getroffen wurde, umfasste nicht nur das Auslaufen der Schiffe in den ukrainischen Häfen, sondern auch die Verbringung von Getreide in die ukrainischen Häfen durch die in Istanbul inspizierten Schiffe. In diesem Zusammenhang war das erste Schiff, das nach einer Inspektion durch den Bosporus in die Ukraine fuhr, die unter Barbados-Flagge fahrende Fulmar S. Das Schiff hat 12.000 Tonnen Mais aus dem Hafen von Tschernomorsk abgeholt und nach Izmir transportiert.
KRISE WAR MIT „LEADER DIPLOMACY“ BEENDET
Während die Getreidelieferungen der Schiffe fortgesetzt wurden, informierte Russland die UNO und die türkischen Behörden, dass das Getreideunternehmen aufgrund der Angriffe in Sewastopol am 29. Oktober vorübergehend eingestellt wurde. Daraufhin wurde die Ausfahrt von Schiffen aus ukrainischen Häfen gestoppt. Die Türkei hat Maßnahmen ergriffen, um eine weitere Vertiefung der Krise zu verhindern. Präsident Recep Tayyip Erdoğan führte Telefongespräche mit dem russischen Präsidenten Wladimir Putin und dem ukrainischen Staatsoberhaupt Wolodymyr Selenskyj.
Im Einklang mit den Anweisungen von Präsident Erdogan, der die „Führungsdiplomatie“ betrieb, arbeitete auch Verteidigungsminister Akar hart daran, den Getreidekorridor offen zu halten. Akar, der in engem Kontakt mit dem russischen Verteidigungsminister Sergey Shoigu, dem ukrainischen Verteidigungsminister Aleksi Reznikov und dem ukrainischen Infrastrukturminister Oleksandr Kubrakov steht, betonte, dass „das Getreideunternehmen für alle Parteien von Vorteil ist und seine Störung ein Problem für alle Parteien darstellen wird“.
„ROTE LINIE“ IST WIEDER AN
Im Rahmen der Studien zur Analyse der Getreidekrise, der „rote Linie“ Auch die Diplomatie wurde in diesem Prozess auf Anweisung von Minister Akar aktiviert. Beamte des Verteidigungsministeriums führten intensive Gespräche mit den Militärs der Ukraine und Russlands über die Verlängerung des Abkommens in dieser Richtung. Nach Telefondiplomatie und schweren Verhandlungen kamen Militärdelegationen der Türkei, der Ukraine, Russlands und UN-Vertreter zu einem Treffen in Kalender Kasrı, wo der Grundstein für den Getreidekorridor gelegt wurde.
Nach den positiven Gesprächen, zwei Tage vor Inkrafttreten des Abkommens, gab Präsident Erdoğan der Öffentlichkeit bekannt, dass beschlossen wurde, das Abkommen um 120 Tage zu verlängern. Während die Frist für die Verlängerungsentscheidung zum Thema Wort am 18. März abgelaufen war, wurde bekannt, dass die Verhandlungen den Getreidekorridor weiter offen halten.
790 SCHIFFE PASSIERT
Im Rahmen der laufenden Verschiffung hat die Zahl der Schiffe, die die ukrainischen Häfen mit dem Prestige verlassen, gestern 790 erreicht, und die Größe der verschifften Getreideartikel wie Weizen, Mais und Gerste hat 23 Millionen 400 Tausend Tonnen überschritten. 40 % des Getreides, das den Korridor passiert, wurde nach Europa transportiert, 30 % nach Asien, 13 % in die Türkei, 12 % nach Afrika und 5 % in den Nahen Osten.
„WIR SETZEN UNSERE TREFFEN MIT UNO, DER UKRAINE UND RUSSLAND FORT“
Verteidigungsminister Hulusi Akar erklärte in seiner Erklärung zu dieser Frage, dass die Verhandlungen über die Fortsetzung des Getreideunternehmens fortgesetzt würden. Akar gab Auskunft über die aktuelle Situation in den Gesprächen und sagte:
„Wir setzen unsere Verhandlungen mit der UNO, der Ukraine und Russland fort, die die Parteien des Getreideunternehmens sind. Die Ukraine äußerte sich zum zweiten Mal positiv zur Verlängerung der Verpflichtung. Auch Russland steht der Ausweitung der Initiative positiv gegenüber. Wir hoffen und erwarten auch, dass das Getreideunternehmen mit dem Beitrag aller Parteien fortgesetzt wird. Wir setzen unsere Arbeit auf dieser Seite fort.“
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