Für Peugeot, eine der wichtigsten Automarken der Welt, wird 2023 ein Jahr, in dem sich die Produktpalette im Hinblick auf die Umstellung auf Elektrofahrzeuge rasant beschleunigen wird. Ab der ersten Hälfte des Jahres 2023 werden alle Peugeot-Modelle mit einer oder mehreren Elektromotorversionen erhältlich sein. Damit ist Peugeot Europas umfassendstes “E-Wahl“ wird die Analyse liefern. Mit diesem Durchbruch kommt Peugeot seinem Ziel, bis 2030 vollelektrische Modelle in Europa anzubieten, einen Schritt näher.
Peugeot, eine der weltweit führenden Automobilmarken, bereitet sich auf die Elektrifizierung im Jahr 2023 vor. Mit den neuen Modellen kommt Peugeot seinem Ziel, bis 2030 vollelektrische Modelle in Europa anzubieten, einen Schritt näher. „E-Wahl“ wird die Analyse liefern. Ab Anfang 2023 werden schrittweise vollelektrische Versionen des 208 und neue 308-Modelle eingeführt.
DAS ANGEBOT VOLLELEKTRISCHER ARBEITEN WEITER ERWEITERT: DER E-308 IST IM MARKT
Das vollelektrische Angebot von Peugeot wird 2023 um den neuen e-308 erweitert. Damit erfüllt die Marke mit dem Löwen alle Anforderungen von Kompaktklasse-Kunden, die auf emissionsfreie Fortbewegung umsteigen wollen. Dynamik und Fahrspaß, grundlegende Elemente der DNA von Peugeot, basieren auf der Entwicklung neuer Modelle mit einem neuen und leistungsstarken Elektromotor mit 115 kW (156 PS).
Mit einem Stromverbrauch von nur 12,7 kWh/100 km (Nutzleistung / WLTP-Reichweite) setzt der neue e-308 neue Maßstäbe in puncto Elektroeffizienz unter den Elektrofahrzeugen des C-Segments. Der Peugeot e-308 bietet zudem eine Reichweite von über 400 km (nach WLTP-Standard). Ermöglicht wird diese Leistung durch Fortschritte in der Motoren- und Batterietechnologie sowie die neue aerodynamisch und gewichtsoptimierte EMP2-Plattform und Verbesserungen zur Reduzierung der Reibungsverluste.
Neben dynamischen und innovativen Akku-Hybridmodellen in der Kompaktklasse stellt Peugeot künftig auch den Peugeot e-408 vor.
PEUGEOT E-208: MEHR LEISTUNG UND MEHR EFFIZIENZ
Der e-208 ist der Vorläufer der vollelektrischen Baureihe von Peugeot und wird von einigen wertvollen technischen Verbesserungen profitieren, zusammen mit dem neuen Motor, der 2023 mit dem e-308 eingeführt wird. Die Maximalleistung des e-208 steigt um 15 % von 100 kW (136 PS) auf 115 kW (156 PS). Mit einem kombinierten Verbrauchspreis (WLTP) von nur 12 kWh/100 km bietet der e-208 eine um 10,5 % gesteigerte Reichweite und ermöglicht emissionsfreies Fahren bis zu insgesamt 400 km mit zusätzlichen 38 km Reichweite.
Der Peugeot e-208, der ab dem Moment der ersten Bewegung 260 Nm Drehmoment bietet, hat eine reibungslose und angenehme Nutzung, indem er geräuschlos und ohne Vibrationen arbeitet. Diese Merkmale verstärken die dynamischen Qualitäten, die den e-208 so erfolgreich gemacht haben, noch weiter. Gleichzeitig bietet es auch einen ruhigen und friedlichen täglichen Gebrauch. Mit seiner Schnellladefunktion lässt sich der Peugeot e-208 an einer 100-kW-Ladestation in weniger als 25 Minuten zu 80 % aufladen.
All diese Qualitäten; Es stärkt den Erfolg des Peugeot e-208, Europas meistverkauftem Elektroauto im B-Segment und Frankreichs meistverkauftem Elektroauto seit Anfang 2022. Seit seiner Markteinführung im Jahr 2019 hat der Peugeot e-208 rund 110.000 Einheiten verkauft.
WIEDERAUFLADBARE HYBRIDTECHNOLOGIE, DIE DIE BASIS DER PEUGEOT ELECTRIC WORKS-REIHE IST
Peugeot hat eine äußerst umfassende Reihe wiederaufladbarer Hybridprodukte entwickelt, um eine elektrische Transportlösung anzubieten, die alle Nutzungsanforderungen erfüllt. Ob Limousine, Kombi oder SUV, Modelle verschiedener Klassen vereinen den Glamour, die Aufregung und das Wunder, die Peugeot erfolgreich gemacht haben, mit großer Effizienz.
Der aufladbare Hybrid Peugeot 308 ist in zwei verschiedenen Leistungsstufen, 180 oder 225 PS, erhältlich und bietet eine Reichweite von bis zu 60 km im rein elektrischen Fahrmodus. Diese Motoren kommen auch im neuen Peugeot 408 zum Einsatz, dessen Weltpremiere auf dem Pariser Autosalon feierte.
Der Peugeot 3008 ist als aufladbarer Hybrid mit 225 PS oder als 300-PS-Version mit Allradantrieb erhältlich und kann bis zu 59 km weit ohne Verbrennungsmotor fahren. Darüber hinaus ist der Peugeot 508 auch als Limousine und SW-Karosserie, als Plug-in-Hybrid mit 225 PS oder als Peugeot SPORT ENGINEERED mit 360 PS und Allradantrieb erhältlich.
Die wiederaufladbare Hybridtechnologie von Peugeot wird auf der Rennstrecke mit dem Hypercar Peugeot 9X8 Hybrid getestet, das seit Juli 2022 in der World Endurance Championship (WEC) antritt.
Der neue Peugeot e-EXPERT Hydrogen mit Brennstoffzelle: emissionsfreier Transport für Profis
Für Fachleute und Kommunalbehörden, die nach innovativen emissionsfreien Transportlösungen suchen, präsentiert Peugeot die neue Peugeot e-EXPERT Hydrogen-Lösung, die mit Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie ausgestattet ist. Der größte Vorteil des vollelektrischen Peugeot e-EXPERT Hydrogen ist, dass der Wasserstofftank in nur 3 Minuten befüllt werden kann. Mit einer Reichweite von 400 km, 100 kW Leistung und 260 Nm Drehmoment kann der Peugeot e-EXPERT Hydrogen eine Last von bis zu 1.000 kg in einem Volumen von 6,1 m3 transportieren.
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