Opel bot die im vergangenen Jahr eingeführte Elektroversion des Mokka, die in seiner Klasse neue Maßstäbe setzte, in begrenzter Stückzahl zum Vorverkauf in der Türkei an.
Laut Opel-Erklärung beginnt die elektrische Version von Mokka, die viele Premieren für die Marke darstellt, Opel Mokka-e, mit dem Prestige von Dezember 2022 auf den Straßen der Türkei zu landen. Mokka-e, die elektrische Version von Mokka, zeichnet sich seit dem ersten Tag seiner Einführung durch sein mutiges Design, innovative Technologien und reichhaltige Fahrunterstützungssysteme aus und macht mit seinem als idealer Begleiter sowohl in der Stadt als auch auf langen Straßen auf sich aufmerksam WLTP-Reichweite von 327 Kilometern (km).
Der Mokka-e bietet emissionsfreies, umweltfreundliches Fahren und markiert einen unschätzbaren Meilenstein für das Engagement der Marke, bis 2028 rein elektrische Modelle zu produzieren. Der Mokka-e zeichnet sich durch sein modernes Design sowie die angebotene Spitzentechnologie aus und zeichnet sich durch seine Batteriegarantie von 8 Jahren/160.000 km und seinen Preis ab 909.000 TL aus.
Für den Opel Mokka-e, speziell für die Einführungsphase, werden auch eine 1-Jahres-Autoversicherung, eine 12-monatige zinsfreie Finanzierungskampagne für 120.000 TL und 1-Jahres-Eşarj-Guthabenmöglichkeiten angeboten. Der Opel Mokka-e wurde in begrenzter Anzahl bei 17 verschiedenen Händlern von Opel Turkey in Istanbul, Bursa, Ankara, Eskişehir, Balıkesir, İzmir, Aydın, Muğla, Antalya und Kayseri zum Vorverkauf angeboten.
BIS ZU 80 PROZENT AUFLADUNG IN 30 MINUTEN
Die im Mokka-e verwendete 50-kWh-Batterie bietet laut Aussage eine elektrische Reichweite von bis zu 327 km.
Das Tool unterstützt alle möglichen Ladelösungen von einphasig bis dreiphasig mit 11 kW für Wallbox, Hochgeschwindigkeitsladen oder Haushaltssteckdose. Um die in der 50-kWh-Batterie gespeicherte Energie und Reichweite zu schonen, wird die Geschwindigkeit bei 150 km/h elektronisch begrenzt. Das 100-kW-Gleichstrom-Schnellladesystem, mit dem 80 Prozent der Batterie in 30 Minuten geladen werden können, ist beim Mokka-e Standard.
Darüber hinaus trägt der Mokka-e dank seines regenerativen Bremssystems zur Reichweite bei, indem er seine Batterie während der Fahrt auflädt. Die Ladesteckdose, die sich bei den klassischen Motorisierungen unter dem Tankdeckel befindet, rückt die Nutzungsgewohnheiten in den Vordergrund.
MAXIMALE EFFIZIENZ BEI JEDEM KRAFTSTOFF DURCH DIE NEUE PLATTFORM
Die neue Mokka-Familie basiert auf der Neuauflage von Opels hocheffizienter Multi-Power-Plattform CMP (Common Modular Platform). Dieses leichte und effiziente Baukastensystem bietet maximale Flexibilität in der Fahrzeugentwicklung und erlaubt den Einbau von reinen Elektromotoren sowie Verbrennungsmotoren.
Auf diese Weise wird Opel-Enthusiasten eine große Freiheit bei der Motorenauswahl geboten. Bis zu 120 kg Gewichtsersparnis hat der Rüsselsheimer Engineering-Konzern gegenüber der Vorgängergeneration erreicht. Mit seiner im Fahrzeugboden integrierten Batteriestruktur zeichnet sich der Mokka-e zudem als deutlich reaktionsschnelleres, agileres und spaßigeres Modell aus, das gleichzeitig deutlich weniger Strom verbraucht.
HARMONIE AUS SPASS UND NULL EMISSIONEN
Der im Mokka-e eingeführte leistungsstarke und extrem leise Elektromotor produziert vom ersten Start an 100 kW (136 PS) Leistung und ein maximales Drehmoment von 260 Nm. Während der Fahrt kann zwischen drei verschiedenen Fahrmodi „Normal, Eco und Sport“ gewählt werden.
Mit seinem Single-Rate-Automatikgetriebe kann der Mokka-e beim ersten Gasgeben seine ganze Kraft unterbrechungsfrei auf die Straße bringen. Der Mokka-e beschleunigt in 3,7 Sekunden von 0 auf 50 km/h und in 9,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
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