Die chinesische Autoindustrie beschleunigt die kohlenstoffarme Entwicklung, angeführt von Chery. In dieser Richtung eröffnet die Entwicklung neuer Elektrofahrzeuge neue Möglichkeiten, während Chinas neue leistungsstarke Fahrzeugproduktion und -verkäufe das sechste Jahr in Folge mit einem Gesamtabsatz von mehr als 7 Millionen Fahrzeugen weltweit an erster Stelle stehen Ende 2021.
Chery, einer der größten Automobilhersteller der Welt, ergreift weiterhin Partei für seine Vision, emissionsarme Fahrzeuge zu produzieren. Laut den neuesten Daten, die von der China Passenger Car Federation veröffentlicht wurden, stieg der Absatz neuer leistungsstarker Fahrzeuge von Chery Automobile im Oktober im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 118,3 Prozent auf 19.354 Einheiten, und der Gesamtabsatz im Zeitraum Januar bis Oktober erreichte 207.893 Einheiten . Der Chery EQ1 wurde mit über 300.000 verkauften Einheiten in China zum beliebtesten vollelektrischen Auto.
Als Chinas führende Automarke begann Chery 1999 mit der unabhängigen Forschung und Entwicklung für neue leistungsstarke Fahrzeuge. Nach mehr als 20 Jahren Entwicklung hat Chery mit einer neuen leistungsstarken Forschungs-, Entwicklungs- und Integrationsplattform für Personenkraftwagen, vier neuen Plattformen für Antriebsfahrzeuge, fünf allgemeinen Subsystemen und sieben Kerntechnologien einen wertvollen Vorteil in der Branche erlangt. Es spielt eine führende Rolle in der chinesischen Automobilindustrie in Bezug auf neue starke Fahrzeugintegration, PHEV-Systemdesign, Leichtbautechnologie, Reichweitenerweiterung und Wasserstoff-Kraftstofftechnologie.
Vollständige Dominanz der EV-Fahrzeugtechnologie
Im Laufe der Jahre einzigartig „V-förmig“ Dank des Entwicklungsprozesses und des Entwicklungssystems für Fahrzeugartefakte hat Chery wertvolle Kenntnisse in den Technologien von Batterien, Motoren und elektrischen Steuersystemen erworben und sich gleichzeitig Wissen angeeignet. Chery hat den Punkt erreicht, an dem das ECU-Motorsteuergerät, das HCU-Hybridsteuergerät und das MCU-Motorsteuergerät entwickelt wurden. Chery verwendete IGBT, SiC-IC, MCU, Motoren und Festkörperbatterien bei der Entwicklung von Schlüsselmodulen und -komponenten für Stromversorgungssysteme von Elektrofahrzeugen.
Hybridtechnologie der neuesten Generation im neuen Flaggschiff
Im Februar 2022 wurde Cherys kundenspezifisches Hybridgetriebe der ersten Generation, das 3DHT125, mit dem TIGGO 8 Pro e+ verfügbar. Wiederaufladbarer Hybrid, der in TIGGO 8 PRO e+ funktioniert
System; Er besteht aus der Kombination aus 1.5T Turboheizöl und 3 Elektromotoren und bietet mit 510 Nm den höchsten Drehmomentpreis im Mittelfeld der chinesischen Marken. Dank des betreffenden Systems bietet TIGGO 8 PRO e+ eine überlegene Leistung. Das Fahrzeug bietet überlegene Leistung, indem es mit seinem dualen Fahrmodus eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 8,2 Sekunden absolviert. Trotz dieser überlegenen Fahrleistungen weist er mit einem durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 1,55 ltr. – 100 km und 6,5 ltr./100 km ohne Elektrik (Leistungsverlust) einen äußerst umweltfreundlichen Aufbau auf.
Das neue PHEV-Modell TIGGO 8 PRO e+ von Chery wird in Kürze offiziell auf den Märkten Brasiliens, des Nahen Ostens und Europas als weltweites Flaggschiff von Chery eingeführt.
Darüber hinaus stellte Chery auf dem Weltproduktionskongress 2019 sein Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeug der dritten Generation mit 30-kW-Brennstoffzellen aus, das Wasserstoff in 3 Minuten betanken und eine Reichweite von über 700 Kilometern erreichen kann.
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