Das 1-millionste Auto des Fiat Egea, das von Tofaş, einem der führenden Produktions- und F&E-Zentren von Stellantis, mit einer Investition von 1,2 Milliarden Dollar auf den Weltmärkten eingeführt wurde, wurde produziert. Der 1-millionste Fiat Egea, der aus der Tofaş-Fabrik vom Band läuft, „Cross-Hybrid“es passierte.
Die Gesamtzahl der in Tofaş produzierten Fahrzeuge überstieg 6,8 Millionen. In Bursa entwickelt und hergestellt und in viele verschiedene Teile der Welt exportiert, leistet Fiat Egea mit seinen Rekordverkäufen in der Türkei sowie seiner Exportleistung von 590.000 Einheiten einen sehr wertvollen Beitrag zu den türkischen Automobilexporten.
für die letzten 6 Jahre „Das beliebteste Auto der Türkei“Es ist der vierte Aufbautyp, der 2021 auf den Markt kommt. “Kreuz“von der Automotive Journalists Association „Auto des Jahres in der Türkei“Egea, der erstmals im März 2022 ausgewählt wurde, nahm seinen Platz in den Fiat-Ausstellungsräumen mit einer Hybridmotoroption der neuen Generation in den Karosserietypen Sedan, Hatchback, Cross und Cross Wagon ein.
Die Gesamtzahl der in Tofaş produzierten Fahrzeuge überstieg 6,8 Millionen
Cengiz Eroldu, CEO von Tofaş, sagte zu diesem Thema: „Egea ist ein Meilenstein für die türkische Automobilindustrie, es wurde ganz nach den Bedürfnissen und Erwartungen des türkischen Kunden geformt und entwickelt. Mit Karosserieoptionen für unterschiedliche Kundenbedürfnisse, erstklassigen Fahreigenschaften und Konnektivitätstechnologien, die in seiner Klasse nicht verfügbar sind, belegte er den ersten Platz in der Verbraucherpräferenz. Es hat bewiesen, dass die Privilegien von Design und Technologie von großen Massen erreicht werden können, wie wir es uns beim Träumen und Entwerfen von Egea zum Ziel gesetzt haben. Das kontinuierliche Wachstum der Produktpalette, um den Bedürfnissen der Kunden gerecht zu werden, spielte eine wichtige Rolle für den Erfolg von Egea. Mit dem 1-millionsten von uns produzierten Egea überschritt die Gesamtzahl der in Tofaş produzierten Fahrzeuge 6 Millionen 800 Tausend. Das Tofaş R&D Center übernahm die Projektverantwortung von der Konzeptphase bis zum Ende des Arbeitsentwicklungsprozesses von Egea. Egea hat als Projekt mit der Handschrift von Tofaş einen besonderen Platz nicht nur in unserer Firmengeschichte, sondern auch in der türkischen Automobilindustrie, in allen Prozessen vom Konzeptentwurf über die Entwicklung des Werks bis hin zu seiner Präsentation auf dem Markt.
„Wir freuen uns, zur F&E-Erfahrung unseres Landes beizutragen.“
Cengiz Eroldu, Eroldu erwähnte, dass die Forschung und Entwicklung von Tofaş auch eine wichtige Rolle für den Erfolg von Egea spielte, und sagte: „Unser F&E-Zentrum ist eines der wertvollen F&E-Zentren, das die gesamte Verantwortung für die Artefaktprojekte innerhalb des Stellantis-Clusters übernimmt, mit seinem umfassenden Wissen über Artefakttechnik und seiner Fähigkeit, neue Artefakte zu entwickeln und zu testen.“benutzte seine Worte.
Eroldu erklärte, dass Stellantis neben den von ihnen produzierten Werken auch die Projektverantwortung für verschiedene globale Kunstwerke übernehmen kann. „Im Jahr 2021 wurden wir im Rahmen der vom Ministerium für Industrie und Technologie organisierten R&D and Design Centers Awards als bestes F&E-Zentrum für die Automobilindustrie in der Türkei ausgewählt Umfang der Forschung. Wir sind sehr zufrieden mit dem erreichten Niveau von Tofaş F&E und dem Beitrag zur Akkumulation von F&E in unserem Land.“hat seine Einschätzung abgegeben.
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