Das Modell, das voraussichtlich ab November in der Türkei in den Handel kommt, ist das zweite Modell der Marke in der europäischen Produktpalette, das mit dem e-POWER-Fahrsystem ausgestattet ist. Mit dem neuen X-Trail, der erstmals in Europa auf den Markt kam, wurde jedoch auch das neue Allradantriebssystem e-4ORCE von Nissan eingeführt, das für den Betrieb mit elektrischen Antriebssträngen ausgelegt ist. Als Gast von Nissan Türkei hatten wir die Gelegenheit, bei der Pressevorstellung in Slowenien sowohl den neuen X-Trail als auch die neuen Technologien der Marke wie „e-4ORCE“ und „e-Pedal“ zu erleben. Das Design des X-Trail, der nach kurzer Zeit sowohl mit fünf als auch mit sieben Sitzen in der Türkei in den Verkauf gehen wird, spiegelt die neue Designsprache der Marke Nissan wider.
E-4ORCE-SYSTEM
X-Trail, der in 15 Karosseriefarben erhältlich sein wird, darunter 10 einfarbige und 5 zweifarbige Kombinationen; Es gibt viele Funktionen wie einen 12,3-Zoll-Digital-Multimedia-Bildschirm, ein 10,8-Zoll-Breitbild-Windschutzscheiben-Spiegel-Informationsdisplay, ein aktualisiertes MacPherson-Aufhängungssystem, eine verbesserte Servolenkungseinstellung, hintere Beifahrertüren, die sich um etwa 90 Grad öffnen, und 585 Liter Gepäck Volumen. „e-4ORCE“ und „e-Pedal“ stehen im Mittelpunkt der auffälligsten Technologien im neuen X-Trail. Mit dem e-4ORCE verstärkt die Marke ihre als e-POWER angekündigte Technologie als Allradantrieb. Dank des 94-kW-Nachmotors in diesem Motorsystem, dem wir zum ersten Mal im X-Trail begegnet sind, hat das Auto eine Gesamtleistung von 157 kW (213 PS) und kann in 7.000 km/h von 0 auf 100 km/h beschleunigen Sekunden ohne Unterbrechung.
EINZEL-PEDAL-FUNKTION
Das e-4ORCE-System, das im Vergleich zu einem mechanischen Allradantriebssystem eine 10.000-mal schnellere Nachdrehmomentreaktion aufweist, sorgt für eine konstante Drehmomentverteilung und Skalenstabilität und trägt so zu einem sicheren Handling und Fahrkomfort bei. Andererseits hat Nissan auch ein völlig neues „Ein-Pedal“-Fahrerlebnis entwickelt, das es das e-Pedal nennt. Das E-Pedal, das entwickelt wurde, um diese sich wiederholende Last des Stop-and-Go-Fahrens in der Stadt zu beseitigen, bei der der Fahrer seinen Fuß häufig in der Mitte des Gas- und Bremspedals bewegt, ermöglicht es dem Fahrer, nur mit dem Gaspedal zu beschleunigen und zu bremsen. Der neue X-Trail wird in der mit e-POWER ausgestatteten Version sowie als 1,5-Liter-Mild-Hybrid-Version mit Turbolader erhältlich sein.
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