In einer Erklärung des U.S. Securities and Exchange Committee (SEC) haben das Unternehmen und seine ehemalige Führungskraft Dennis A. MuilenburgEs wurde berichtet, dass Boeing in den Jahren 2018 und 2019 beschuldigt wurde, nach den Abstürzen von Boeing-Flugzeugen irreführende öffentliche Erklärungen abgegeben zu haben.
In der Erklärung heißt es, dass Boeing und Muilenburg wussten, dass es nach dem ersten Absturz ein anhaltendes Problem mit der Flugzeugsicherheit gab, aber die 737 MAX-Flugzeuge waren es „so sicher wie ein zufällig fliegendes Flugzeug“Es wurde festgestellt, dass sie dies zugesichert haben
In der Erklärung, die besagte, dass Boeing und Muilenburg der Öffentlichkeit trotz Kenntnis der gegenteiligen Informationen nach dem zweiten Unfall weiterhin Garantien gaben, wurde berichtet, dass das Unternehmen zu einem Konsens gehen und 200 Millionen US-Dollar zahlen würde, und Muilenburg würde zahlen 1 Million Dollar, trotz Vorwürfen, dass das Unternehmen die Investoren über die 737 MAX-Flugzeuge in die Irre geführt habe.
SEC Leader, dessen Ansichten in der Erklärung enthalten sind Gary Gensler „Es gibt keine Worte, um den tragischen Verlust von Menschenleben zu beschreiben, der durch diese beiden Flugzeugabstürze verursacht wurde.“hat seine Einschätzung abgegeben.
Gensler betonte, dass es für börsennotierte Unternehmen und Manager besonders wertvoll sei, in Krisenzeiten den Märkten gegenüber vollständige, faire und wahrheitsgemäße Aussagen zu machen.
Ein Fehler im Flugsteuerungssystem forderte 346 Todesopfer
In Bezug auf Lion Airlines in Indonesien „JT610“Boeing-Flug nummeriert „737 Max 8“ Der Flugzeugtyp stürzte kurz nach dem Start von Jakarta nach Pangkal Pinang auf der Insel Sumatra am 29. Oktober 2018 ins Meer. Der Unfall, bei dem 189 Menschen ums Leben kamen, „erster Unfall dieses Flugzeugtyps“wie es in die Geschichte einging.
Boeing für Ethiopian Airlines „737 Max 8“ Am 10. März 2019 stürzte ein Passagierflugzeug vom Typ Passagierflugzeug kurz nach dem Start in Addis Abeba in Richtung Kenias Hauptstadt Nairobi ab, wobei alle 157 Menschen an Bord ums Leben kamen. Nach dem Unfall in Äthiopien haben viele Länder, darunter die Türkei, China, Äthiopien, England, Deutschland, Frankreich, die Niederlande, Österreich, „Boeing 737max“Flugzeuge des Typs stellten vorübergehend ihren Betrieb ein und schlossen die Flughäfen für diese Flüge.
Es wurde festgestellt, dass beide Unfälle durch die Datenabweichung in der Mitte der Sensoren verursacht wurden, die den Höhenwinkel in den Flugzeugen anpassten.
Im Januar letzten Jahres erklärte sich Boeing bereit, den Familien derjenigen, die bei Unfällen ums Leben kamen, und ihren Kundenfluggesellschaften eine Entschädigung sowie eine Geldstrafe für die Irreführung der Federal Aviation Administration (FAA) als Teil eines mit unterzeichneten Rechtsvergleichs zu zahlen das US-Justizministerium. Die Entschädigungszahlungen und Bußgelder des Unternehmens wurden mit 2,5 Milliarden US-Dollar angekündigt.
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