Informationstreffen über UTTS von der Mint… Unternehmen melden sich für das System an, das unangemessene Rechnungen beendet

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Die Generaldirektion der Münz- und Briefmarkendruckerei wird für die Gestaltung und den Betrieb von UTTS verantwortlich sein, das die manuelle Eingabe von Nummernschildinformationen an Tankstellen verhindern und sicherstellen wird, dass die Nummernschilder automatisch in das System übertragen werden.

ES WIRD ALS UNBEARBEITET ANGESEHEN

Derzeit sind etwa 8 Millionen der 29 Millionen in der Türkei zum Verkehr zugelassenen Fahrzeuge für Steuerzahler bestimmt, die Steuerabzüge erhalten, indem sie ihre Treibstoffausgaben als Verbrauch deklarieren, indem sie sie mieten, sie im Unternehmen anmelden oder sie am Arbeitsplatz nutzen. Mit der UTTS-Erklärung vom 5. Oktober 2023 wurden die betreffenden Fahrzeugcluster zur Aufnahme in das UTTS verpflichtet. Andernfalls gelten gemäß der Erklärung ab dem 1. Januar 2025 Kraftstoffverkaufsdokumente, die nicht im Rahmen der UTTS für den Kraftstoffkauf der betreffenden Fahrzeuge ausgestellt werden, im steuerrechtlichen Sinne als überhaupt nicht ausgestellt werden in der Steuererklärung nicht als Verbrauch ausgewiesen.

KALENDER ERKLÄRT

Letzte Woche hielt Mint ein Informationstreffen mit Vertretern von Unternehmen ab, die sich als UTTS-autorisiertes Fahrzeugmontageunternehmen bewerben können. Bei dem Treffen, an dem Vertreter der wichtigsten Unternehmen der Automobilindustrie, Branchenverbände sowie autorisierter und privater Dienste teilnahmen, informierten Münzbeamte über die Funktionsweise des Systems, die Pflichten und Verantwortlichkeiten der Fahrzeugmontageunternehmen, die im Rahmen des Systems zugelassen werden sollen. die Vorregistrierungsbedingungen der Unternehmen und ihrer Unterhändler für das System sowie den Autorisierungsprozess und -plan.

STOPPEN SIE UNREGELMÄSSIGE RECHNUNGSPRAXIS

Die digital im Vehicle Identification Unit (TTB) (elektronisches Etikett) gespeicherten Nummernschildinformationen, die am Kraftstofftankeingang der Fahrzeuge installiert werden, werden beim Tanken automatisch vom „Vehicle Identification Reader“-Gerät gelesen, das an der Zapfpistole angebracht ist Kauf erfasst und über sichere Kommunikation an das New Generation Pump Payment Recorder-Gerät übermittelt. Auf diese Weise werden die Nummernschildinformationen automatisch auf den Quittungen und Rechnungen erfasst, die zur Erklärung der Treibstoffkosten verwendet werden. Mit UTTS wird auch eine unregelmäßige Rechnungsstellung verhindert, die durch die manuelle Eingabe von Kfz-Kennzeichen in das System entsteht. TTBs sind nach dem Ausbau aus dem Fahrzeug nicht mehr verwendbar und müssen neu eingebaut werden. Wenn sich außerdem die Eigentums- und/oder Kennzeicheninformationen der Fahrzeuge ändern, wird ein neues TTB in die Fahrzeuge eingebaut. Das neue System zielt darauf ab, Steuerverluste zu verhindern, die sich auf etwa 15 Milliarden türkische Lira pro Jahr belaufen.

 

 

Freiheit

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