Der Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu erklärte, dass die letzten 22 Jahre eine Zeit wertvoller Durchbrüche im Eisenbahnwesen gewesen seien und wies darauf hin, dass die Türkei das achte Land der Welt sei, das über einen Hochgeschwindigkeitszug verfügt. Uraloğlu betonte, dass sie alle Teile der Türkei mit Hochgeschwindigkeitszuggrenzen verbinden, und sagte: „Die Investitionen, die sie in 22 Jahren in die Eisenbahn getätigt haben, beliefen sich auf 57 Milliarden Dollar.“ Insbesondere mit unserer Hochgeschwindigkeitszuginfrastruktur verfügt Türkiye über eine der besten Eisenbahninfrastrukturen der Welt. Am 13. März 2009 wurde Eskişehir die Stadt, die mit der Strecke Eskişehir-Ankara den ersten Hochgeschwindigkeitszug unseres Landes einführte. Der Hochgeschwindigkeitszugbetrieb, der zwischen Ankara und Eskişehir begann, wird auf den von uns angegebenen Strecken Ankara-Istanbul, Ankara-Konya, Konya-Eskişehir, Istanbul-Konya, Konya-Karaman und natürlich den Strecken Ankara-Sivas-Ankara fortgesetzt letztes Jahr in Dienst gestellt. „Derzeit bieten unsere Hochgeschwindigkeitszuggrenzen Direktverbindungen zu 11 Städten und indirekte Verbindungen zu 9 Städten über Regional- und Busverbindungen. Damit erreichen wir 35 Prozent der Bevölkerung unseres Landes direkt und 54 Prozent über Verbindungen“, sagte er.
„Wir haben die Reisedauer auf 1 Stunde und 25 Minuten verkürzt“
Uraloğlu erklärte, dass Hochgeschwindigkeitszuggrenzen von den Bürgern aufgrund ihrer Geschwindigkeit und ihres Komforts bevorzugt werden: „Unsere Hochgeschwindigkeitszuggrenzen bieten einen einfachen, bequemen und sehr schnellen Transport zu den Städten, die sie direkt erreichen.“ Mit der Busverbindung zu YHTs; „Der kombinierte Verkehr wird nach Bursa, Antalya, Manavgat, Alanya, Adana und Mersin durchgeführt“, sagte er. Minister Uraloğlu betonte, dass die Strecke Ankara-Eskişehir der „Augenapfel“ der Türkei sei, da es sich um die erste YHT-Strecke handele, die in Betrieb genommen wurde, und sagte: „Als sie in Betrieb genommen wurde, dauerte es auf der Autobahn zwischendurch etwa 4 Stunden.“ Ankara und Eskişehir. Wir haben diese Reisezeit auf 1 Stunde und 25 Minuten verkürzt. Wir führen immer noch 4 gegenseitige Flüge pro Tag durch, 2+2 zwischen Ankara und Eskişehir. Gleichzeitig bedienen auch Ankara Istanbul YHTs diese Linie. Seit der Eröffnung auf der Strecke Ankara-Eskişehir wurden bis zum 05. April 2024 genau 20 Millionen 419.000 448 Passagiere befördert. Allein im vergangenen Jahr erreichte die Zahl der beförderten Passagiere 641.657. Im Jahr 2023 beförderte jeder Hochgeschwindigkeitszug Ankara-Eskişehir durchschnittlich 1.758 Passagiere. Im Jahr 2024 erreichte die Gesamtzahl der Passagiere bis zum 5. April 78.575, und jeder Hochgeschwindigkeitszug Ankara-Eskişehir beförderte durchschnittlich 1.455 Passagiere. „Selbst diese Zahlen sind ein Beweis dafür, dass wir die richtige Investition für den Komfort unserer Bürger getätigt haben“, sagte er.
„Unsere Bürger waren mit diesem Komfort und dieser Geschwindigkeit zufrieden“
Minister Uraloğlu wies darauf hin, dass alle Fahrten von YHTs, die sich durch ihren schnellen, komfortablen und zuverlässigen Service auszeichnen, fast ausgebucht seien, und sagte: „Ungefähr 35.000 bis 40.000 Menschen reisen jeden Tag mit dem Komfort von YHTs. Auch unser kombinierter Transport mit YHT plus Bus oder YHT plus Zug sorgt für eine deutliche Zeitersparnis. Aus diesem Grund werden YHT-Linien sehr bevorzugt. Unsere Bürger waren mit diesem Komfort und dieser Geschwindigkeit sehr zufrieden. „Weil das Reisen innerhalb der YHT-Grenzen schneller und komfortabler geworden ist als das Reisen innerhalb der Stadt“, sagte er.
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