Das einzige Angebot für die Formel-1-Strecke kommt von Can… Nur ein Unternehmen hat ein Angebot für den 30-jährigen Betrieb des Istanbul Park abgegeben

Die Frist für die Einreichung eines Angebots bei der Generaldirektion Stiftungen für die Ausschreibung des Istanbuler Parkplatzes in Tuzla, wo Formel-1-Rennen stattfinden, ist gestern abgelaufen. Der einzige Teilnehmer der Ausschreibung, bei dem Intercity, der derzeitige Betreiber der Strecke, kein Angebot abgegeben hat, war Can Bilim Eğitim Kurumları A.Ş., eine Tochtergesellschaft der Can Holding. passiert. Wenn die Unterschriften geleistet werden, hat Can Holding, das in vielen Sektoren wie Energie und Öl tätig ist, sowie die Bilgi-Universität und das Tabiat College Anspruch darauf, für 30 Jahre der neue Betreiber der Formel-1-Strecke zu sein. In der Zwischenzeit hat Can Bilim Eğitim Kurumları A.Ş. ein Angebot für die Ausschreibung abgegeben. Zu den Partnern gehört die Vorstandsvorsitzende von Pirelli Türkiye, Lale Cander.

WENN ES KEIN F1 GIBT, GIBT ES EINE KOMPENSATION

Die Generaldirektion Stiftungen, die das Gelände besitzt, auf dem sich die Formel-1-Strecke befindet, gab die Ausschreibungsregeln für die Strecke nach Ablauf der 20-jährigen Betriebszeit bekannt und legte fest, dass das Auftragnehmerunternehmen die Austragung der Formel-1-Strecke garantieren sollte Istanbul Park innerhalb eines Monats nach Vertragsunterzeichnung. Es wurde außerdem betont, dass das Vertragsunternehmen dem Management für jedes Jahr, in dem nach diesem Jahr, einschließlich 2026, keine Rennen mehr stattfinden können, eine jährliche Entschädigung in Höhe von 25 Prozent der Formel-1-Vertragsgebühr für dieses Jahr zahlen sollte.

Die Spezifikation umfasste auch die Bedingungen für den Bau eines Einkaufszentrums, eines Abenteuerparks (Gokart, Vergnügungspark, Kletterstrecke, Ausflugszug usw.), eines Automuseums und eines Unterhaltungszentrums durch den Auftragnehmer im Istanbul Park Bereich.

Wie viel Miete wird er zahlen?

Das Grundstück im Istanbul Park wurde vom Ministerium für Kultur und Tourismus, der Generaldirektion Stiftungen und der 2. Regionaldirektion Istanbul Foundations mit einem geschätzten Preis von 117,8 Millionen für 30 Jahre ausgeschrieben. Gemäß den Ausschreibungsunterlagen wird Can Bilim Educational Institutions aufgrund der Bauzeit im ersten Jahr voraussichtlich 272.000 US-Dollar als monatliche Miete an die Generaldirektion Stiftungen, den Eigentümer des Grundstücks, zahlen. 1,5 Prozent Mieterhöhung in den Folgejahren; Die Zahlungsbedingungen in der Spezifikation umfassen eine monatliche Miete von 572.000 Dollar ab dem 5. Jahr und eine jährliche Erhöhung um 1,5 Prozent. Eine weitere beachtenswerte Bedingung ist, dass, wenn jedes Jahr 20 Prozent des Umsatzes über der Miete liegen, die Differenz als gleiche Monatsmiete angerechnet wird.

INTERCITY HAT NICHT AN DER AUSSCHREIBUNG TEILGEGEBEN

Die Tatsache, dass Vural Ak, der Vorstandsvorsitzende von Intercity, dem derzeitigen Betreiber der Landebahn, vor der Ausschreibung erklärte: „Wir nehmen an der Ausschreibung teil“ und dann am Tag der Ausschreibung sagte: „Wir nehmen nicht teil“, Aufmerksamkeit erregt. In seiner Erklärung gegenüber Hürriyet am 14. Februar, unmittelbar nach Bekanntgabe der Spezifikationen, sagte Vural Ak: „Wir beabsichtigen, die Anlage Intercity Istanbul Park zu betreiben, die wir seit 11 Jahren im Auge behalten und die wir mit der Arbeit hervorgehoben haben.“ Das machen wir seit weiteren 30 Jahren auf der ganzen Welt.“ Vural Ak, der zuletzt am 29. März mit der Zeitung İktisat sprach, sagte: „Wir haben unsere Garantieerklärung abgegeben, wir sind bereit, wir nehmen an der Ausschreibung teil.“ Allerdings behauptete Vural Ak in seiner Erklärung gestern nach Ablauf der Angebotsfrist, dass das Argument „Lieferung an die Adresse“ sehr stichhaltig sei und erklärte, dass sie nicht an der Ausschreibung teilgenommen hätten.

Der CEO der Formel 1 kommt nach dem Festival in die Türkei

Den von Hürriyet erhaltenen Informationen zufolge wird Formel-1-Chef Stefano Domenicali voraussichtlich nach dem Eid al-Fitr in die Türkei kommen und sich mit dem Unternehmen treffen, das die Ausschreibung gewonnen hat, um den Istanbul Park im Jahr 2026 in den Kalender aufzunehmen. Im Rahmen des Prozesses heißt es auch, dass einer der wichtigsten Schritte für Unterschriften, sofern mit der F1-Verwaltung vereinbart, die schnellstmögliche Räumung der F1-Strecke sei. Während die jährlichen Kosten für die Eintragung des Rennens in den Kalender von Land zu Land variieren, wird davon ausgegangen, dass der geforderte Preis für Türkiye etwa 35 Millionen betragen wird. Wenn die Betreibergesellschaft die Rennen nicht in die Türkei bringen kann, muss sie jedes Jahr 25 Prozent dieser Kosten, etwa 8-9 Millionen Euro, an die Generaldirektion Stiftungen zahlen.

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