Die Energiemarktregulierungsbehörde (EPDK) hat kürzlich die immer zahlreicher werdenden Ladestationsnetze unter die Lupe genommen, die eine wichtige Rolle bei der Verbreitung von Elektrofahrzeugen spielen. EMRA gab bekannt, dass es die Lizenzen von Unternehmen gekündigt hat, die Lizenzen erhalten und ihren Verpflichtungen nicht nachgekommen sind.
Die Zahl der Elektrofahrzeuge in der Türkei, die zu Beginn des Jahres 2023 bei 14.552 lag, erreichte Ende Januar dieses Jahres 87.941. Durch die Investitionen der lizenzierten Ladenetzbetreiber stieg die Zahl der bundesweiten Ladepunkte (Steckdosen) von 3.000 81 zu Beginn des Jahres 2023 auf 16.000 366. 11.000 57 dieser Ladepunkte sind AC-Ladepunkte (langsam) und 5.000 309 sind DC-Ladepunkte (schnell). Laut EMRA-Daten liegt die Zahl der Elektrofahrzeuge pro Steckdose bei 5,37, während diese Quote in europäischen Ländern im Durchschnitt bei 13,75 liegt.
WAS SIND DIE VERPFLICHTUNGEN DES LIZENZNEHMERS?
Den Vorschriften zufolge können Unternehmen im Rahmen der erhaltenen Ladenetzbetreiberlizenz ein Ladenetz betreiben. Während lizenzierte Unternehmen Ladestationen selbst betreiben können, können sie mit den von ihnen ausgestellten Zertifikaten auch Dritten die Möglichkeit geben, Ladestationen zu betreiben. Lizenzinhaber sind verpflichtet, innerhalb von sechs Monaten nach Erhalt der Lizenz ein Ladenetzwerk bestehend aus mindestens fünfzig Ladeeinheiten in mindestens fünf verschiedenen Bezirken aufzubauen. Reale Personen oder Unternehmen, die eine Ladestation betreiben möchten, haben die Möglichkeit, eine Ladestation zu betreiben, indem sie ein Zertifikat von lizenzierten Unternehmen erhalten. Die Lizenzen von Lizenzinhabern, die das Ladenetz nicht innerhalb der gesetzlich festgelegten Frist aufbauen oder diese Qualifikationen nach der Einrichtung nicht aufrechterhalten können, werden durch Beschluss des Vorstands aufgehoben.
NEUE SCHRITTE WERDEN KOMMEN
Nach den von EMRA erhaltenen Informationen ist aufgrund der negativen Auswirkungen der Erdbeben vom 6. Februar 2023 auf die Marktbedingungen die Verpflichtung von Unternehmen, die vor dem 31. Juli 2023 eine Lizenz erhalten haben, zum Aufbau eines Ladenetzes mit den angegebenen Qualifikationen abgelaufen am 1. März 2024. In diesem Zusammenhang wurde auf der Ratssitzung der EMRA vom 7. März 2024 beschlossen, die Lizenzen von 13 Lizenzinhabern von Ladenetzbetreibern zu kündigen, die ihren Verpflichtungen nicht nachkommen konnten. Es wurde darauf hingewiesen, dass die EMRA zwar weiterhin Unternehmen Lizenzen erteilen wird, die Ladedienste anbieten und in diesem Bereich investieren möchten, dass sie aber auch weiterhin die Lizenzen von lizenzierten Unternehmen kündigen wird, die ihrer Verpflichtung zum Aufbau eines Ladenetzes innerhalb dieser Frist nicht nachkommen.
Insgesamt gibt es 172 Lizenznehmer
Auch Prozesse wie die Sicherstellung, dass die Anzahl der Ladestationen bedarfsgerecht und mit der Netzwerkinfrastruktur kompatibel ist, die Sicherheit von Zahlungsinstrumenten, der einfache Zugang zu Ladestationen, die Behebung eventuell auftretender Störungen und die Überwachung der Preise für Ladedienstleistungen werden von EMRA überprüft . Zur Erfüllung der Verpflichtung zum Aufbau eines Ladenetzes werden weiterhin Ladedienstleistungen für Nutzer von Elektrofahrzeugen von insgesamt 172 Lizenzinhabern, darunter 54 laufenden Ladenetzbetreiberlizenzen, erbracht.
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