In Çanakkale wurden 2 Großprojekte in Betrieb genommen! Minister Uraloğlu: Wir haben eine Transportinvestition von 163 Milliarden Lira getätigt

Uraloğlu betonte, dass sie über 163 Milliarden Lira in die Transport- und Verbindungsinfrastruktur von Çanakkale investiert hätten, und sagte: „Hoffentlich werden wir Çanakkale zu einer lebenswerteren und wohlhabenderen Stadt machen.“

Der Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu eröffnete die Umgehungsstraßen Bayramiç-Etili und die Kreuzung Sarıcaeli-Technopark auf unterschiedlichen Ebenen. Bei der Eröffnungszeremonie sagte Uraloğlu, dass sie wertvolle Projekte in Çanakkale umgesetzt hätten und dass die Malkara-Çanakkale-Autobahn und die Çanakkale-Brücke von 1915 unter diesen Projekten unterschiedliche Bedeutung hätten. Uraloğlu erklärte, dass der Bosporus mit der Eröffnung des Projekts am 107. Jahrestag des Seesiegs von Çanakkale in 6 Minuten überquert wurde und sagte: „Seit dem Tag ihrer Eröffnung sind ungefähr 5 Millionen 536.000 Fahrzeuge über unsere Brücke gefahren. Gott sei Dank haben wir in den letzten 22 Jahren unter der Führung unseres Präsidenten viele weitere Bauwerke in dieses einzigartige Land gebracht, beispielsweise die Çanakkale-Brücke von 1915 und die Autobahn Malkara-Çanakkale. „Wir machen weiterhin neue“, sagte er.

163 MILLIARDEN TL TRANSPORTINVESTITION IN ÇANAKKALE

Minister Uraloğlu betonte, dass sie als Ministerium für Verkehr und Infrastruktur seit 2002 163 Milliarden 159 Millionen Lira in die Transport- und Verbindungsinfrastruktur von Çanakkale investiert haben, und sagte: „Die Länge der geteilten Straße, die 20 Kilometer betrug, wurde erhöht.“ auf 435 Kilometer, und die Länge der mit heißem Asphaltgemisch beschichteten Straße wurde von 45 Kilometer auf 652 Kilometer erhöht.“ Wir haben es herausgenommen. Wir haben 319 Kilometer einzelne Straßen verschönert. Es gab 60 Brücken mit einer Länge von 2.292 Metern, wir haben diese Zahl auf 186 Brücken mit einer Länge von 23.935 Metern erhöht. In Çanakkale gab es keine Tunnel. „Wir haben 6 Tunnel mit einer Länge von 16.771 Metern gebaut“, sagte er. Uraloğlu betonte auch, dass die im Jahr 2022 eröffneten Assos- und Troy-Tunnel einen sehr wertvollen Durchbruch darstellen, der die Logistik-Autobahninfrastruktur im Hinterland der Häfen Çanakkale und Izmir stärken wird. Uraloğlu erklärte, dass sie verhindert hätten, dass das Kaz-Gebirge, das zwei Tunnel, den Assos- und den Troy-Tunnel, und Dutzende scharfe Kurven enthalte, zu einem „Albtraum“ für Autofahrer werde, und erinnerte daran, dass sie die Transportzeit von 50 Minuten auf 5 Minuten verkürzt hätten.

DER TRANSPORT ZUM HISTORISCHEN GEBIET VON GALLIBOLI WURDE AUF 25 MINUTEN VERKÜRZT

Minister Uraloğlu erklärte, dass sie letztes Jahr auch die Eceabat-Tunnel eröffnet hätten, die innerhalb der Gallipoli-Eceabat-Straße gebaut wurden, und dass sie mit dem Projekt eine schnelle, sichere und komfortable Verbindung zum historischen Gallipoli-Gebiet der Gallipoli-Kriege geschaffen hätten. Uraloğlu stellte fest, dass die natürlichen, historischen und archäologischen Stätten sowie die Struktur der Region durch die im Rahmen des Projekts gebauten Tunnel geschützt wurden, und gab an, dass sich die Fahrzeit von 45 Minuten auf 25 Minuten verkürzt habe.

MIT DER BAYRAMİÇ-ETİLİ-STRECKE WIRD DIE REISEZEIT UM 24 MINUTEN VERKÜRZT

Minister Uraloğlu gab bekannt, dass die Straße Ezine-Bayramiç-Çan als Einzelstraßenstandard mit einer 60 Kilometer langen Asphalt-Heißmischungsbeschichtung konzipiert wurde. Uraloğlu stellte fest, dass auch die 3,5 Kilometer lange Bayramiç-Umgehungsstraße und die 2,5 Kilometer lange Etili-Umgehungsstraße zum Projekt gehören, und sagte: „Heute wurde der erste 28 km lange Abschnitt der Ezine-Bayramiç-Çan-Straße, einschließlich der Die Bayramiç-Umgehungsstraße und die Etili-Umgehungsstraße sind fertiggestellt. Wir stellen insgesamt 34 Kilometer fertig, einschließlich des 6 Kilometer langen Abschnitts, einschließlich der Etraf-Straße, und nehmen ihn in Betrieb. Im geöffneten Abschnitt befinden sich außerdem 2 Brücken mit einer Gesamtlänge von 91 Metern. Auf diese Weise haben wir den Transportstandard zwischen den Bezirken von Çanakkale erhöht. Mit unseren umliegenden Straßen sorgten wir für eine schnelle, sichere und ununterbrochene Durchfahrt des Schwerlastverkehrs in der Region, in der Landwirtschaft, Viehzucht und Keramikfabriken konzentriert sind, ohne die Stadt zu betreten. Wir haben den Transportkomfort erhöht, indem wir den Straßenoberbau mit einer Heißbitumenmischung beschichtet haben. „Mit unserem Projekt haben wir die Strecke um 1,5 Kilometer und die Fahrzeit um 24 Minuten verkürzt“, sagte er. Uraloğlu betonte, dass durch das Projekt rechtzeitig 44,4 Millionen Lira und 7,7 Millionen Lira Kraftstoff eingespart werden, also insgesamt 52,1 Millionen Lira pro Jahr, und sagte: „Wir werden zum Schutz der Natur beitragen, indem wir die Kohlenstoffemissionen umweltschädlicher Fahrzeuge reduzieren.“ 964 Tonnen.“

87 MILLIONEN LIRA-SPARUNGEN WERDEN JÄHRLICH ZUR VERFÜGUNG GESTELLT

Minister Uraloğlu erklärte, dass die eröffnete Kreuzung Sarıcaeli-Technopark auf unterschiedlichen Ebenen die Verkehrsstaus in der Region entlasten werde, in der täglich durchschnittlich 18.000 Fahrzeuge vorbeifahren. Uraloğlu erklärte, dass die bestehende Unterführung aufgrund der Ausweitung der Siedlungen in der Region und der Zunahme der Bevölkerung und des Fahrzeugverkehrs nicht mehr ausreichend sei, und erklärte, dass sie eine neue Unterführung mit einer Länge von 12 Kilometern und einer Höhe von 6 Metern gebaut hätten, um dem wachsenden Bedarf gerecht zu werden. Uraloğlu sagte: „Wir haben den mit bituminöser Heißmischung beschichteten Asphaltüberbau im 1 Kilometer langen Abschnitt der Staatsstraße erneuert. Wir haben über die Staatsstraße Lapseki-Çanakkale-Ezine einen schnellen und hochwertigen Zugang zum Campus des Technoparks der Universität Çanakkale Onsekiz Mart, zum Dorf Sarıcaeli und zu den umliegenden Bildungseinrichtungen und Unterkünften geschaffen. Mit unserem Kreuzungsprojekt werden wir jährlich 87 Millionen Lira einsparen, davon 72 Millionen Lira durch Zeit und 15 Millionen Lira durch Treibstoff. „Wir werden zum Schutz der Natur beitragen, indem wir den CO2-Ausstoß umweltschädlicher Fahrzeuge um 180 Tonnen reduzieren“, sagte er.

Uraloğlu betonte, dass sie für die Entwicklung von Çanakkale in andere Transportarten sowie Autobahnprojekte investiert hätten, und sagte, dass nach der Renovierung des Flughafens Çanakkale der Passagierverkehr, der im Jahr 2004 bei 319 lag, auf über 163.000 im Jahr 2023 gestiegen sei. Uraloğlu erklärte, dass sie den Fernseh- und Radiosenderturm von Çanakkale gebaut hätten: „Wir haben die Länge des Glasfaserkabels von Çanakkale von 1.383 Kilometern auf 6.422 Kilometer erhöht.“ „Heute gibt es in Çanakkale über 630.000 schnelle Internet-Abonnenten“, sagte er.

„WIR WERDEN ÇANAKKALE IN EINE STADT MIT HOHEM WOHLSTANDSNIVEAU VERWANDELN“

Minister Uraloğlu betonte, dass sie eins nach dem anderen Transport- und Kommunikationsprojekte umgesetzt haben, die den Weg für Investitionen ebnen werden, die die touristischen Aktivitäten von Çanakkale, Seefahrt, Landwirtschaft und Industrie entwickeln werden, und dass sie mit neuen Projekten fortfahren. Uraloğlu setzte seine Worte wie folgt fort und betonte, dass sie Politik für den Dienst betreiben:

„Unser politisches Ziel ist es, dafür zu sorgen, dass sich unsere Städte entwickeln, unser Land sich entwickelt und unsere Bürger zuversichtlich in die Zukunft blicken.“ Wir sind sicher, dass Frau Jülide İskenderoğlu, die Kandidatin der Volksallianz für das Amt des Bürgermeisters von Çanakkale, Çanakkale großartige Dienste leisten wird. Hoffentlich machen wir Çanakkale zu einer lebenswerteren und wohlhabenderen Stadt. Und hoffentlich können wir diese Dienste ab dem Morgen des 1. April implementieren. Mit diesen Gedanken wünsche ich mir, dass die Umgehungsstraßen Bayramiç-Etili und die Kreuzung Sarıcaeli-Technopark auf verschiedenen Ebenen vielversprechend sind.“

Freiheit