Der Minister für Industrie und Technologie, Mehmet Fatih Kacır, erklärte, dass sie 233 Millionen Lira an Ressourcen für 164 Entwicklungsprojekte mit der Eastern Black Sea Development Agency bei der bahnbrechenden Zeremonie zum „Giresun Port Different Level Interchange“ bereitgestellt hätten, und sagte: „Es gibt keine Selbstzufriedenheit.“ Unser Buch. Es gibt kein Anhalten, kein Zögern. Wir werden unsere Stadt in die letzten 22 Jahre zurückversetzen.“ Im Laufe der Jahre sind wir durch die Arbeit mit Liebe und Begeisterung gewachsen, haben uns weiterentwickelt und entwickeln uns weiter, mit Produktion und Exporten und Beschäftigung. Meine Mitbürger aus Giresun werden sich erneut für Stabilität, Glauben und Dienst entscheiden. Wir werden weiterhin gemeinsam mit denen gehen, die die Probleme der Bürger als ihre eigenen kennen. 31. März „Er wird erneut Geschichte schreiben“, sagte er. Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu sagte: „Seit 2002 betreiben wir Arbeits- und Dienstleistungspolitik, keine Ideologiepolitik.“
Der Minister für Industrie und Technologie Mehmet Fatih Kacır und der Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu nahmen an der Grundsteinlegungszeremonie für den „Giresun Port Different Level Interchange“ teil. Minister Mehmet Fatih Kacır sagte in seiner Rede bei der Zeremonie: „Unter der Führung unseres Präsidenten stärken wir seit 22 Jahren unsere Verkehrsinfrastruktur im ganzen Land mit dem Verständnis „Straße ist Zivilisation“. Wir stellen sicher, dass unsere Die Verkehrsinfrastruktur ist ein Multiplikator für das Wachstum und die Entwicklung unseres Landes. Wir vereinen die sehnsüchtigen Herzen und Herzen. Wir sorgen für den sicheren Transport unserer Bürger.“ „Wir minimieren Verkehrsunfälle, indem wir dies gewährleisten“, sagte er.
Minister Kacır erklärte, dass sie mit Doppelstraßenprojekten alle Ecken der Türkei zu einem Anziehungspunkt für neue Investitionen gemacht haben: „Wir haben eine beispielhafte Erfolgsgeschichte für die Welt geschaffen, indem wir Produktion, Beschäftigung und Exporte auf die gesamte Fläche ausgeweitet haben.“ Land. Durch den Abschluss der Transportprojekte, die sich über Jahrzehnte hingezogen und in eine Schlangengeschichte verwandelt haben, haben wir unsere Leute zusammengebracht Vergnügen an sich, indem wir die Straßen, Tunnel, Viadukte und Brücken nutzen, die wir in unserem Land gebaut haben. Wir setzen unsere Arbeit unermüdlich fort, mit einem Verständnis, das den Dienst an der Öffentlichkeit als Dienst an Gott betrachtet. In unserem Buch „Es gibt keine Selbstzufriedenheit. Da „Es gibt kein Anhalten und kein Zögern. In den letzten 22 Jahren sind wir gewachsen und haben unsere Stadt weiterentwickelt, indem wir mit Liebe und Begeisterung an Produktion, Exporten und Arbeitsplätzen gearbeitet haben, und wir entwickeln sie weiter“, sagte er.
Minister Kacır betonte, dass sie zusammen mit der Eastern Black Sea Development Agency 233 Millionen Lira-Ressourcen für 164 Entwicklungsprojekte bereitgestellt haben, und sagte: „Meine Mitbürger aus Giresun werden sich erneut für Stabilität, Vertrauen und Dienst entscheiden. Sie werden weiterhin gemeinsam mit denen gehen, die darüber nachdenken.“ Die Trauer der Bürger als ihre eigene Sorge. Wir werden uns am 31. März wiedersehen.“ Einheit, Frieden und Solidarität werden ewig sein“, sagte er.
„ES WIRD DEN STADTVERKEHR ENTSPANNEN“
Der Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu sagte in seiner Rede, dass das Ministerium in den letzten 22 Jahren 70 Milliarden 415 Millionen Lira in die Transport- und Kommunikationsinfrastruktur von Giresun investiert habe, und fügte hinzu: „Derzeit betragen die Projektkosten 18 Milliarden 219 Millionen Lira, Dereli-Straße, Suşehri-Koyulhisar-Kreuzung – Wir setzen 19 Autobahnprojekte wie die Şebinkarahisar-Straße, die Çat-Brücke und die Çaldağ-İnişdibi-Straße fort. Giresun Port Different Level Junction, wo wir zusammenkamen, um mit den Produktionsarbeiten zu beginnen, ist ein sehr wertvolles Autobahnprojekt, das das Autobahnnetz unserer Provinz stärken und den städtischen Verkehr entlasten wird. Wie Sie wissen, ist die Schwarzmeerküstenstraße von großem Wert für die Bereitstellung einer Landverbindung zwischen den kaukasischen Ländern im Osten, den türkischen Republiken und Zentralasien und Russland im Westen. Unsere Küstenstraße liegt an der historischen Seidenstraße und ist auch das Tor der Schwarzmeerregion zur Welt. Unsere Straße, die viele Provinzen, Bezirke, Städte und Häfen verbindet, leistet auch einen großen Beitrag zur Regionalität Wirtschaft. Unter Berücksichtigung der hier herrschenden Verkehrsdichte bauen wir bei Bedarf weiterhin zusätzliche Kreuzungen auf der Strecke. „In diesem Zusammenhang werden wir die Verkehrsstaus auf der Strecke beseitigen, auf der täglich durchschnittlich 32.500 Fahrzeuge vorbeifahren“, sagte er.
„Wir werden jährlich 330 Millionen Lira einsparen“
Minister Uraloğlu erklärte, dass sie durch die Unterführung der bestehenden Küstenstraße mit dem 1,6 Kilometer langen Giresun Port Different Level Interchange-Projekt einen hohen Standard und eine komfortable Durchfahrt gewährleisten werden, und sagte:
„Mit der Inbetriebnahme der Kreuzung werden wir die Signalanlage in der Region deaktivieren und den Verkehrsfluss ohne Stopp-Start sicherstellen. Somit werden wir mit unserem Projekt 322 Millionen Lira an Zeit und 8 Millionen Lira an Treibstoff einsparen.“ insgesamt 330 Millionen Lira pro Jahr. Außerdem werden wir die CO2-Emissionen von Fahrzeugen, die die Umwelt schädigen, um 610 Tonnen reduzieren.“ Wir werden zum Schutz der Natur beitragen, indem wir die Transportkosten senken. Unsere Investitionen in Giresun werden in allen Transportarten fortgesetzt . Wir haben unsere Bürger von Ordu und Giresun mit dem Flughafen Ordu-Giresun, den wir 2015 eröffnet haben, in den Himmel gebracht, wo sie es verdient haben. Dieser Flughafen entwickelte sich zu einer Schlangengeschichte. Er wurde 2002 sogar aus dem Investitionsprogramm gestrichen. In diesem Land herrscht seit 2002 Stabilität. Es gibt Regierungen der AK-Partei. Wir haben eine umfassende Studie und Machbarkeitsstudie erstellen lassen. Wir haben gesagt: „Dieser Flughafen wird gebaut.“ Und wir haben den Flughafen Ordu-Giresun am Meer errichtet, eine Premiere in der Türkei Vom Flughafen Ordu-Giresun aus führen wir wöchentlich 66 Flüge auf inländischen und internationalen Strecken durch. Im Jahr 2023 haben wir etwa 1 Million Passagiere befördert. „Wie Sie wissen, machen wir das Hochgeschwindigkeitszugnetz in der gesamten Türkei noch weiter verbreitet.“
Minister Uraloğlu erklärte, dass sie nun das Hochgeschwindigkeitszugnetz bis zum Schwarzen Meer ausweiten werden: „Mit der Hochgeschwindigkeitszuggrenze Kırıkkale-Çorum-Samsun werden wir zunächst einen Hochgeschwindigkeitszug von Kırıkkale nach Çorum bringen und dann nach Samsun. Dann geht es weiter von Giresun nach Sarp. Danach werden wir das 509 Kilometer lange Samsun-Sarp-Eisenbahnprojekt umsetzen. Hoffentlich werden wir dieses Jahr mit der Vermessungsprojektarbeit beginnen. Wenn dieses Projekt umgesetzt ist, werden wir das tun Giresun und alle östlichen Schwarzmeerprovinzen per Bahn einführen. Unter der Führung unseres Präsidenten seit 2002 arbeiten wir an Arbeit und Arbeit, nicht an Ideologiepolitik. „Wir machen Dienstleistungspolitik.“
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