Der Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu nahm an der Veranstaltung „Civil Ankara 2024“ teil, die von der Gazi University Construction Community organisiert wurde. Im Programm im historischen Rektoratsgebäude der Universität präsentierte der Rektor der Universität Gazi, Prof. DR. Musa Yıldız, Akademiker und viele Studenten nahmen teil. Minister Uraloğlu erklärte, dass er sich zum Zeitpunkt des Marmara-Erdbebens 1999 in der Erdbebenzone aufgehalten habe und dass er sich während der Erdbebenkatastrophe am 6. Februar zwei Monate in der Region aufgehalten habe, und sagte: „Wir haben das zweite Erdbeben erlebt, nämlich das Erdbeben der Stärke 7,6.“ Erdbeben, im AFAD-Gebäude in Adıyaman. Dieser Lärm in einem Gebäude bei 7,6, ich bin dein Bruder, dein Bruder, der das Erdbeben erlebt hat. Ich habe dort wichtige Beobachtungen gemacht. Es gibt zwei Gebäude, eines davon hat keine Probleme. Das hat es fast keine Risse. Der andere ist eingestürzt. Deshalb ist die Sensibilität von uns Ingenieuren und Architekten in diesem Sinne wertvoll. Das kleinste Detail beeinflusst das Leben vieler Menschen. Es kostet sein Leben. Nun stellen wir uns zum Beispiel vor, dass ein Arzt Bruder Ich habe bei der Operation einen Fehler gemacht. Es wird ein Ergebnis haben, das sich auf den Patienten dort auswirkt. Mit anderen Worten, das Schlimmste wird der Tod sein, Gott bewahre es. Ein von Ingenieuren begangener Fehler kann Dinge verursachen, die zu viel schwerwiegenderen Folgen führen können. Es sei wirklich sehr schwierig für ihn. „Wir müssen in allem, von der Berechnung bis zur Umsetzung, vorsichtiger und wichtiger sein“, sagte er.
„Wir planen jetzt für 2071“
Minister Uraloğlu verwies auf die Vorteile seiner geografischen Lage für die Türkei und sagte: „Mit einem vierstündigen Flug können wir 67 Länder erreichen. Das heißt, von Afrika über den Fernen Osten bis nach Europa. Es gibt ein Bruttosozialprodukt von etwa 40.“ Billion Dollar hier. Ungefähr 1,5 Milliarden Menschen. Es gibt ein Handelsvolumen von ungefähr 8,5 Billionen Dollar. Wir befinden uns in einer solchen Geographie. Was machen wir als Verkehrsministerium? Wir transportieren Menschen, Fracht und Daten. Wie ein Ergebnis, das wir verwalten. Wir bedienen diese Orte. Straßen, Eisenbahnen Unsere Vision und Mission in den Bereichen Lufttransport, Seetransport und Kommunikation; das sind Indikatoren dafür, wie wir besser dienen können. Es gibt Einzelheiten zu den Investitionen, die wir tätigen möchten auf die Menschen und die Geographie des Landes bis 2053. Wir planen jetzt 2071. In den 90er Jahren leben wir Gott sei Dank in einem Land, das für das Jahr 2071 plant, und nicht in einem Land, das sich Sorgen macht: „Wird unser Gehalt in das Jahr eingezahlt?“. Geldautomaten am nächsten Tag? Wird der Staat dazu in der Lage sein?“ Natürlich ist der Horizont, den uns unser Präsident eröffnet hat, in dieser Hinsicht wirklich wertvoll. „Wir planen eine Investition von 272 Milliarden Dollar und planen den Bau von Eisenbahnen in großen Mengen“, sagte er.
„Wir werden das Projekt bis 2028 fertigstellen“
Dann ging Uraloğlu auf Transportinvestitionen ein und wies darauf hin, dass man mit dem neuen Hochgeschwindigkeitszugprojekt zwischen Ankara und Istanbul die Reisezeit auf 80 Minuten verkürzen wolle, und sagte:
„Wir haben mit der Projektarbeit begonnen. Es ist ein völlig neues Gebiet, wir hoffen, das Projekt bis 2028 abzuschließen. Wir haben mit der Produktionsarbeit begonnen. Dies bringt nicht nur ein Transportmittel in die Türkei, sondern auch eine Zugtechnologie.“ Das fährt mit einer Geschwindigkeit von 350 Kilometern in unser Land. „Wir beginnen in den kommenden Tagen wieder mit der Massenproduktion unserer heimischen Elektrolokomotive. Als Ministerium haben wir U-Bahn-Arbeiten und -Pläne, nicht nur für Intercity-, sondern auch für U-Bahn-Linien.“ innerhalb der Stadt. Wir tun dies, um zum Transport der Stadt beizutragen, wir unterstützen unsere Kommunen. Wenn wir uns die Fluggesellschaft ansehen, schauen wir auf den viel diskutierten „Istanbul“ Flughafen, der gefragt wurde: „War ein neuer Flughafen notwendig?“ ?“, steht nun in Europa an erster Stelle und weltweit an siebter Stelle. Die Zahl der Passagiere überstieg am letzten Tag 77 Millionen. Unser Ziel und Plan dort ist, dass 200 Millionen Passagiere von hier abfliegen. Jetzt hat der Flughafen Istanbul nur noch so viele Menschen wie die Bevölkerung der Türkei. Er reiste in einem Jahr, also sehen wir, wie notwendig es für ihn war. Wir haben Luftverkehrsabkommen mit 174 Ländern. Es gibt fast kein Land mehr ohne sie. Daher denke ich, dass dies von nun an unser Ziel sein sollte. Wir bauen einen Yachthafenkomplex und ein Einkaufszentrum am alten Goldenen Horn in Istanbul. Es wird ein wertvolles Projekt für unser Land sein und gleichzeitig seine historische Struktur bewahren. „Wir planen, noch in diesem Jahr einen wesentlichen Teil davon zu eröffnen.“
„UNSER 6. SATELLIT WIRD IM JUNI GESTARTET“
Über Kommunikation und Kommunikationswissenschaften sagte Uraloğlu: „Zum Beispiel wurde kürzlich ein neues Modul mit der Stimme von Zeki Müren gesprochen, oder? Jemand kann Sie jetzt mit der Stimme eines anderen anrufen. Deshalb müssen wir unbedingt lokale und nationale Kommunikationstools entwickeln.“ Hoffentlich wird Amerika im Juni eine unserer Startrampen sein Auch für uns ist dies ein spannendes Projekt. Sie verfolgen es genau: „Wir planen, unter realen Marktbedingungen zeitnah auf die 5G-Technologie umzusteigen. Wir werden voraussichtlich im Jahr 2026 auf 5G umsteigen, aber kompatible Telefone am Flughafen Istanbul können das.“ „Ich möchte sagen, dass wir in einigen Produktionsstätten auch Lizenzen zu Testzwecken vergeben haben“, sagte er.
Freiheit
