Der Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu besuchte heute das Logistikzentrum Kemalpaşa in Izmir. In einer Erklärung erklärte Uraloğlu, dass die Logistikbranche der grundlegende Motor der integrierten Weltwirtschaft und des internationalen Handels sei.
Uraloğlu erklärte, dass die Türkei am Schnittpunkt der drei Kontinente Asien, Europa und Afrika liege und sich aufgrund ihrer geopolitischen Lage im Vergleich zu anderen Ländern in einer viel vorteilhafteren Position befinde.
MIT EINER FLUGZEIT VON 4 STUNDEN KÖNNEN WIR 67 LÄNDER ERREICHEN
Uraloğlu sagte: „Unser Land liegt nicht nur im Ost-West-Korridor der Seidenstraße, sondern auch in der Mitte der Nord-Süd-Korridore, die sich von den Kaukasusländern und Russland bis nach Afrika erstrecken.“ Mit einem 4-stündigen Flug können wir 67 Länder erreichen, in denen etwa 1,4 Milliarden Menschen leben und ein Handelsvolumen von 8 Billionen 600 Milliarden. „Wir sind im wahrsten Sinne des Wortes ein Logistikzentrum auf globaler Ebene.“ sagte.
Uraloğlu sagte, dass in der Türkei in den letzten 22 Jahren 250 Milliarden Dollar investiert wurden, um die Verkehrsinfrastruktur zu verbessern und die fehlenden Verbindungen auf internationalen Verkehrswegen zu vervollständigen.
Uraloğlu gab an, dass sie im Einklang mit ihren Zielen für 2053 planen, den Anteil des Güterverkehrs auf Autobahnen von 72 Prozent um 57 Prozent zu reduzieren, und erklärte, dass sie den Anteil des Güterverkehrs auf der Schiene von 5 Prozent auf 22 Prozent erhöhen wollen.
Unser Ziel ist es, die Anzahl der Logistikzentren in unserem Land von 13 auf 26 zu erhöhen
Darüber hinaus arbeitet Uraloğlu seit 2002 in „Halkalı İstanbul, Köseköy-Kocaeli, Gelemen-Samsun, Kars, Palandöken-Erzurum, Gökköy-Balıkesir, Hasanbey-Eskişehir, Uşak, Kaklık-Denizli, Kayacık-Konya, Yenice-Mersin, Frachtzentrum Türkoğlu-Kahramanmaraş und Andaval; „Wir haben 13 Logistikzentren in Betrieb genommen.“ sagte.
Sivas, Boğazköprü-Kayseri, İyidere-Rize; Uraloğlu erklärte, dass der Bau von drei Logistikzentren fortgesetzt werde: „Bilecik-Bozüyük, Mardin, Ovaköy, İstanbul (europäische Seite), Çerkezköy, Çandarlı (İzmir) und Filyos; Wir führen die Vermessung, Projekt- und Planungsstudien von 7 Logistikzentren fort. Unser Ziel ist es, die Zahl der Logistikzentren in unserem Land bis 2053 von 13 auf 26 zu erhöhen.“ er sagte.
Die Infrastrukturarbeiten auf einer Fläche von 1,3 Quadratkilometern des Logistikzentrums Kemalpaşa wurden abgeschlossen
Uraloğlu erläuterte die im Logistikzentrum Kemalpaşa geleistete Arbeit und sagte: „In der ersten Phase haben wir die Infrastrukturarbeiten auf 1,3 Quadratkilometern unseres Zentrums abgeschlossen, das einschließlich der Erweiterungsflächen eine Fläche von etwa 3 Quadratkilometern hat.“ . „Die restlichen Teile behalten wir als Reserve und Erweiterungsflächen.“ sagte.
Das Logistikzentrum Kemalpaşa wird unserem IZMIR einen enormen Mehrwert verleihen
Uraloğlu sagte, dass das Logistikzentrum Kemalpaşa qualifiziert sei, nicht nur die Umgebung von Izmir, sondern auch Westanatolien und die gesamte Türkei mit Izmir Alsancak, Aliağa Port Relations und Çandarlı Port-Kontakten in der Zukunft zu beliefern, und fügte die folgenden Erklärungen hinzu:
„Es fördert den kombinierten Transport, verbessert die Aktivitäten zum Be- und Entladen von Containern, verhindert die Nutzung des Hafengebiets von Alsancak als Containerlager, verlagert gefährliche Containerparkplätze innerhalb der Stadt in die Region, reduziert den LKW- und LKW-Umsatz, erhöht den Schienenverkehr und funktioniert.“ im Bereich Zoll- und Logistikdienstleistungen.“ Wir glauben, dass das Kemalpaşa Logistics Center aus Gründen wie der Steigerung der Geschwindigkeit und Effizienz sowie der Reduzierung der Betriebskosten einen großen Mehrwert für Izmir schaffen wird.“
Die lokale Containernachfrage wird nach den 2040er Jahren 5 Millionen TEU überschreiten
Uraloğlu gab an, dass der gesamte Straßentransport auf dem Korridor, in dem sich das Kemalpaşa-Logistikzentrum befindet, etwa 25 Millionen Tonnen pro Jahr beträgt: „Wenn wir den Transport außerhalb des Korridors einbeziehen, der mit Kemalpaşa OIZ in Verbindung gebracht werden kann, ergibt sich das Straßentransportpotenzial.“ beträgt insgesamt 35 Millionen Tonnen. Wir gehen davon aus, dass der lokale Containerbedarf im Jahr 2025 bei einer durchschnittlichen Annahme bei 2,3 Mio. TEU liegen wird und nach den 2040er Jahren das Niveau von 5 Mio. TEU überschritten wird.“ er sagte.
Das Logistikzentrum Kemalpaşa wird ein wertvolles Zentrum für den regionalen Handel sein
Uraloğlu gab an, dass mehr als 15 Industriegebiete sowie alle Häfen von Izmir in einer Entfernung von etwa 70 Kilometern Luftlinie in das Logistikzentrum Kemalpaşa einlaufen; Er stellte fest, dass die Standortwahl des Logistikzentrums seine Kontinuität deutlich zeige.
Uraloğlu wies darauf hin, dass das Logistikzentrum Kemalpaşa direkt mit der gesamten Transportinfrastruktur der Region verbunden ist und sagte: „Über die Autobahn sind es 29 Kilometer bis zum Stadtzentrum von Izmir, über die Straße 49 Kilometer bis zum Flughafen Adnan Menderes, mit dem Zug 71 Kilometer bis zum Hafen Alsancak Menemen mit der Bahn.“ „Es ist 72 Kilometer entfernt.“ sagte.
Uraloğlu erklärte außerdem, dass das Logistikzentrum Kemalpaşa in der Lage sei, auf allen Staatsstraßen sowie den noch im Bau befindlichen Autobahnen Ankara, Istanbul, Çanakkale und Antalya sowie den konventionellen und YHT-Eisenbahnen Kontakt mit dem geplanten Logistikzentrum herzustellen.
Uraloğlu erklärte, dass das Kemalpaşa-Logistikzentrum derzeit über eine Verbindung zur Kreuzungsgrenze und der konventionellen Strecke zwischen Ankara und Izmir verfügt: „Wenn die Hochgeschwindigkeitszuggrenze Ankara-Izmir fertiggestellt ist, wird ein Produkt im Kemalpaşa-Logistikzentrum dazu in der Lage sein Erreichen Sie Ankara und Izmir schneller. sagte.
Uraloğlu stellte fest, dass das Logistikzentrum nicht nur für Izmir, sondern auch für den Handel von Städten im Hinterland wie Manisa, Denizli und Aydın ein wertvolles Zentrum sein wird: „In unserer Region gibt es bereits viele Fabriken, Produktionsstätten und Lagerhäuser. Dieses Projekt wird neue Investitionen und die Gründung neuer Fabriken und Unternehmen für Izmir ermöglichen und den Menschen in Izmir neue Beschäftigungsmöglichkeiten bieten. Die Logistikabteilung wird auch die Route nach Kemalpaşa ändern.“ Er sprach wie folgt:
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