Aktuelle Nachrichten… Präsident Erdoğan: In Istanbul wurden 5 Jahre verschwendet

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Die Aussagen von Präsident Erdoğan lauten wie folgt:

Ich sende meine aufrichtigsten Grüße an ganz Istanbul. Wir erleichtern nicht nur den Transport in der Stadt, sondern sind auch gemeinsam an einer bedeutungsvollen Eröffnung mit historischer Dimension beteiligt. Das Eisenbahnsystem Kazlıçeşme-Sirkeci ist eines der ältesten Eisenbahnsysteme in unserem Land. Die vor 153 Jahren in Betrieb genommene Linie leistete wertvolle Beiträge zum Wachstum von Bakırköy und Yeşilköy. Unter Berücksichtigung der Bedürfnisse Istanbuls haben wir beschlossen, diese 8,3 Kilometer lange Strecke, die noch stillgelegt ist, zu modernisieren. Unser Ziel war es, es nach Istanbul zu bringen, indem wir die notwendigen Glättungen und Änderungen an der Grenze vornahmen. Wir wollten das umweltfreundliche Projekt zum Nutzen unserer Istanbuler Brüder vorstellen, das sich sowohl auf die Eisenbahn als auch auf den Fußgängerbereich konzentriert.

Wir haben eine Entscheidung vor uns. Was ist das? Sind wir entschlossen, null Kilometer dieser Orte, insbesondere der historischen Denkmäler in dieser Richtung vom Bahnhof Sirkeci aus, zu erneuern und unsere Botschaft hoffentlich nicht nur nach Istanbul, sondern in die ganze Welt zu übermitteln? 5 Jahre waren verschwendet. Warum wurde nichts getan? Sie können es nicht tun. Das tun sie nicht. Sie haben ein solches Problem nicht. Alle Gebäude von Sirkeci bis zu unserem Ankunftsort liegen in Trümmern. Die Mauern werden zerstört. Hoffentlich machen wir das noch einmal. Heute sind wir glücklich, unser Ziel erreicht zu haben.

Wir werden unserer Stadt ein sehr modernes Verkehrsprojekt bieten, das Kulturtourismus, Sport, Ausflüge, Radfahren und andere Möglichkeiten außerhalb des Schienennetzes umfasst. Mit der Inbetriebnahme dieser Grenze erhöht sich die Gesamtlänge der Schienennetzgrenze in Istanbul auf 340 Kilometer. Wir haben keine Eisenbahn gebaut, sondern Vorkehrungen getroffen, um den Komfort der umliegenden Menschen zu erhöhen. Wir haben der bestehenden Linie eine neue Haltestelle hinzugefügt, um den Zugang zu den Krankenhäusern Cerrahpaşa und Samatya zu erleichtern. Wenn ja, wird die AK-Partei es tun.

„ES WIRD 785 MILLIONEN EURO BEITRAGEN“

Wir gehen davon aus, dass der Gesamtbeitrag der Linie zur Wirtschaft im 30-Jahres-Zeitraum 785 Millionen betragen wird. Ich hoffe, dass die Strecke, die eines der schönsten Beispiele unserer Verkehrsprojekte der neuen Generation ist, unserem Land, unserer Stadt, unserem Bezirk und unserer Nation gut tun wird.

Ich gratuliere dem Ministerium, unserem Minister und seiner Gruppe von ganzem Herzen, die dazu beigetragen haben, die Linie in unser Istanbul zu bringen.

Diese Grenze, die wir heute in neuem Design in Betrieb nehmen, hat viele beispielhafte Geschichten zu bieten. Der erste Teil wurde 1871 mitten in Yedikule-Küçükçekmece in Betrieb genommen. Der Bahnhof in Yedikule ist sehr weit von Eminönü entfernt. Es wird beantragt, die Grenze bis nach Sirkeci, einem Geschäftszentrum, zu erweitern. Die Tatsache, dass die Erweiterungen über den Küstenabschnitt des Topkapı-Palastes verlaufen, sorgt für Bedenken. Als Sultan Abdülaziz die Situation erklärt wurde, sagte er Folgendes: Ich würde zustimmen, wenn in meiner Heimatstadt eine Eisenbahn gebaut würde, die durch meinen Rücken führen könnte.

„Warum wurde ISTANBUL an uns übergeben, um diese Silms loszuwerden?“

Unsere Vorfahren haben das Problem immer aus dieser Perspektive betrachtet, wenn es darum ging, dem Land, der Nation und dem Staat zu dienen. Dies ist die Situation unserer Vorfahren, denen die CHP-Mentalität feindselig gegenübersteht. „Viele der Werke, Institutionen und Organisationen, die wir noch heute nutzen, tragen die Handschrift unserer Vorfahren. Wir zahlen unseren Dank an diejenigen, die uns dieses Land als Heimat hinterlassen haben, nicht indem wir es wie andere entweihen, sondern indem wir ihre Erbstücke wiederbeleben.“ . In der Vergangenheit haben wir nach und nach Projekte wie Marmaray und den Eurasien-Tunnel umgesetzt, von denen unsere Vorfahren geträumt haben. Unser Grundsatz in der Politik ist, der Nation zu dienen. Wir sind uns der Bedeutung dessen bewusst viel besser, wenn wir unsere Geschichte betrachten. Ich möchte diese Tatsache hier mit aller Aufrichtigkeit zum Ausdruck bringen. Wir versuchen seit fast einem halben Jahrhundert, unserem Land durch die Politik zu dienen. Wir tragen weiterhin die Verantwortung, die wir über 30 Jahre lang übernommen haben vor als Präsident der Stadtverwaltung von Istanbul. . Junge Leute wissen es vielleicht nicht. Eltern wissen es. Lasst uns unser Gedächtnis auffrischen. Wie war Istanbul, als wir 1994 unser Amt antraten, Müll, Gruben und Schlamm. Wer war an der Macht? CHP. Das ist, die Ältesten der jetzigen. Warum wurde uns Istanbul übergeben, um diesen Dreck loszuwerden? Der verstorbene Herr Kadir, Er gab Istanbul ein neues Gesicht. Istanbul stand wieder auf. Das Erbe, das wir Kadir Bey und dieser Person übergeben haben. Irgendwie hat diese Person diesen Job bekommen. Istanbul ist wieder zu Müll, Grube und Schlamm geworden. Wir sagen, es ist wieder Istanbul. Hören Sie nicht auf, machen Sie weiter. Sind wir diesbezüglich entschlossen?

„SIND WIR BEREIT, IHNEN AM 31. MÄRZ DIE NOTWENDIGE LEKTION ZU ERTEILEN?“

Unsere Nation erinnert sich noch genau daran, was uns in den letzten 30 Jahren widerfahren ist. Wir waren Opfer vieler Angriffe, von Terrororganisationen über den Hochverrat vom 15. Juli bis hin zum Gezi-Vandalismus, der die Straßen Istanbuls verwüstete. Durch gefälschte Zeitungsausschnitte wurde versucht, unsere Partei zu schließen. Unsere Person und unsere Regierung wurden direkt ins Visier genommen. Jeder Schritt, den wir unternahmen, wurde vor Gericht gebracht, um von der größten Oppositionspartei dieses Landes für nichtig erklärt zu werden. Es wurde versucht, die Visionsprojekte, die wir in unser Land brachten, zu blockieren. Hier ist Marmaray. Wer hat das getan, wir haben es getan. Oder du tust etwas. Es gibt eine schlechte Verwaltung, die denkt, dass sie durch das Füllen des vorhandenen U-Bahn-Brunnens in Sancaktepe einen Dienst tut, und in Kağıthane statt einer Spatenstichzeremonie einen Spatenstich organisiert hat. Sind wir bereit, ihnen am 31. März die notwendige Lektion zu erteilen?

Wir stießen auf unzählige Hindernisse, deren Zählung Stunden dauern würde, wenn wir versuchen würden, sie einzeln zu zählen. Trotz alledem sind wir nicht davon abgewichen, dem Land und der Nation zu dienen. Wenn wir heute zurückblicken, sehen wir, dass unsere Arbeit ihre Spuren nicht in dieser geliebten Stadt hinterlassen hat, die uns von Fatih dem Eroberer anvertraut wurde, sondern in jedem Zentimeter des Landes unserer Heimat.

„ISTANBUL, ALS DAS VERTRAUEN DES SULTAN FATIH, IST UNSERE LIEBE, UNSERE ZUTEILUNG, UNSER ERSTER UND LETZTER AUGENSCHMERZ“

Wie jeder Mensch hatten wir möglicherweise Mängel. Das ganze Land ist jedoch Zeuge unseres engagierten Kampfes für das Wohl und den Frieden der Türkei und der türkischen Nation. Wir werden stolz das Vertrauen, das wir bisher mit Ehre entgegengebracht haben, an die Teknofest-Jugend unserer glänzenden Zukunft übergeben. Wie schön ist es für uns, wenn wir ein schönes Erbe hinterlassen können, an das wir uns ebenso wie unsere Vorfahren mit Dankbarkeit erinnern. Hoffentlich werden wir weiterhin rennen und rennen, um Herzen zu gewinnen, mit dem Motto, dass der Dienst an der Öffentlichkeit ein Dienst an Gott ist, wie wir es bisher getan haben. Istanbul, das uns Sultan Fatih anvertraut hat, ist unsere Liebe, unsere Leidenschaft, unser erster und letzter Schmerz. Egal auf welcher Mission wir waren, wir haben Istanbul nie verlassen. Heute verfolgen wir als Einwohner Istanbuls die Probleme dieser Stadt, die der Augapfel der ganzen Welt ist, und wir arbeiten daran, Istanbul nicht seltsam zu hinterlassen. Die Verantwortung für die Betreuung von Istanbul ist kein Teilzeitjob. Diejenigen, die Istanbul eher als Segen denn als Vertrauen betrachteten, führten durch ihre Nachlässigkeit dazu, dass diese angenehme Stadt in einen vegetativen Zustand verfiel. Verkehrsproblem. Sie sehen, wie das Transportproblem ist, oder? Gibt es einen Schritt, den er unternommen hat? Jeder Aspekt des Massentransports ist eine Schande. An diesen Punkten werden wir alles tun, was wir können, um dieses Problem zu lösen. Es besteht keine solche Sorge. Es gibt keine Metrobusse. Die Verkehrsdichte, die im Jahr 2019 bei 47 Prozent lag, ist heute auf 64 Prozent gestiegen. Die Menschen in Istanbul verschwenden die Zeit, die sie eigentlich mit ihren Familien verbringen sollten, indem sie im Stau warten.

„Wir werden die Zeit des Dolmetschens beenden“

Wir werden weiterhin neue Linien und Transportprojekte nach dem Motto „Istanbul liefert, nicht stört“ umsetzen. Unsere Projekte werden sich beschleunigen, wenn unser Bruder Murat Kurum das Vertrauen der Stadt übernimmt. Hat irgendjemand oder irgendetwas in Istanbul eine solche Möglichkeit? Nicht. Ab dem 31. März, wenn wir uns mit unserem Bruder Murat Kurum in der Volksallianz Ankara zusammenschließen, wird es keine Probleme mehr geben und wir werden mit zuversichtlichen Schritten den Weg gehen. Wir werden die Zeit des Interregnums beenden, indem wir dort beginnen, wo wir aufgehört haben, indem wir Bismillah sagen.

„WAHRNEHMUNG UND SOCIAL-MEDIA-GEMEINSCHAFT WERDEN BALD ENDE“

Wir hoffen, dass wir es mit den Projekten, die wir in den Bereichen Umwelt und Stadtplanung, insbesondere der Stadtumgestaltung, umsetzen werden, noch schöner machen. Wir werden den Gebäudebestand Istanbuls erneuern, bevor das Erdbeben zuschlägt. In der letzten Dezemberwoche teilten wir den Wandel Istanbuls im Jahrhundert. Zusätzlich zum Zuschuss gewähren wir Mietern eine Räumungsunterstützung in Höhe von 100.000 Lira. Unser Gesamtzuschussbetrag beläuft sich auf 800.000 Lira. Wenn die Kerze des Lügners bis zum Einbruch der Dunkelheit brennt, werden Wahrnehmung und Social-Media-Kommunalismus bald ein Ende haben.

PRÄSIDENT ERDOĞAN HAT DIE ERSTE FAHRT GEMACHT

Präsident Recep Tayyip Erdoğan unternahm die erste Fahrt über die Grenze des Eisenbahnsystems Sirkeci-Kazlıçeşme, die eröffnet wurde.
Die Eisenbahnlinie Sirkeci-Kazlıçeşme wurde heute mit einer Zeremonie eröffnet. Präsident Recep Tayyip Erdoğan, Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu, Fatih-Bürgermeister Mehmet Ergün Turan und viele Politiker nahmen an der Eröffnungszeremonie teil. Vor der Zeremonie nahm Präsident Erdoğan den Fahrersitz ein und führte die erste Fahrt durch. Anschließend begab sich Präsident Erdoğan zu dem Ort, an dem die Zeremonie stattfinden sollte. Präsident Erdoğan kündigte an, dass die Grenze des Eisenbahnsystems Sirkeci-Kazlıçeşme 15 Tage lang kostenlos sein wird.

Freiheit

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