Verordnung über die Genehmigung des Eisenbahnbetriebs
Gemäß der vom Verkehrsministerium im Amtsblatt veröffentlichten Eisenbahnverwaltungsgenehmigungsverordnung für juristische Personen; Für Eisenbahninfrastrukturbetreiber ist es Pflicht geworden, ein DA-Autorisierungszertifikat zu erwerben, für Personenzugbetreiber ein DB1-Autorisierungszertifikat, für Güterzugbetreiber ein DB2-Autorisierungszertifikat und für Rangierdienstbetreiber ein DB3-Autorisierungszertifikat für Bahnhöfe oder Stationsbetreiber, um ein DC-Zulassungszertifikat zu erhalten, und für natürliche und juristische Personen, die Agenturdienstleistungen erbringen, um ein DE-Zulassungszertifikat zu erhalten.
Neue Bedingungen und Dokumente
Auch die Voraussetzungen für die Beantragung eines Berechtigungsnachweises haben sich geändert. Betreiber von Güter- und/oder Personenzügen müssen über ein Kapital von mindestens 50 Millionen TL verfügen, Betreiber von Rangierdiensten müssen über ein Kapital von mindestens 5 Millionen TL verfügen. Pro Dokument; Betreiber von Personen- und Güterzügen sowie Bahnhofsbetreiber zahlen 946.319 TL, Betreiber von Rangierdiensten zahlen 94.631 TL. Es wird erwartet, dass 32.173 TL für das Zertifikat einer Personentransportagentur und 236.580 TL für das Zertifikat einer Frachttransportagentur gezahlt werden. Die Laufzeit der ausgestellten und erneuerten Berechtigungsnachweise wurde auf 5 Jahre festgelegt. Eisenbahnbetreiber stellen dem Ministerium eine Versicherungspolice, ein Garantieschreiben oder eine Bürgschaftserklärung gemäß den einschlägigen Rechtsvorschriften zur Verfügung, um ihren finanziellen Verpflichtungen im Falle eines Unfalls nachzukommen.
Wichtige Punkte
- Es wurde festgelegt, über welches Autorisierungsdokument juristische Personen verfügen sollten.
- Gemäß den neuen Bedingungen haben sich die Kapitalhöhe und die Auszahlungsbeträge der Betreiber geändert.
- Die Dokumentenlaufzeit ist auf 5 Jahre festgelegt und zur Erfüllung finanzieller Verpflichtungen müssen bestimmte Zusicherungen gegeben werden.
