In jenen Tagen, als jeder sein Bestes gab, um zu sehen, was er tun konnte, und der Schmerz am schlimmsten war, kamen Neuigkeiten. Ein Energiekonzern legte eines seiner riesigen Schiffe im Hafen von Iskenderun an und öffnete ihn für Erdbebenopfer. „Wow“, sagten alle. „Was für eine schöne Idee, dachten sie.“
Eigentümer der Schiffe ist die Karadeniz Holding. Tatsächlich erfuhren wir, dass eines der Schiffe den Namen Rauf Beyefendi Lifeship trägt, was der Namensgeber von Rauf Osman Karadeniz ist, der das Unternehmen 1948 gründete. Das andere Schiff heißt Süheyla Sultan. Süheyla Hanım ist die Frau von Rauf Osman Bey. Die Holding verfügt über eine Flotte von 36 Powerships und LNG-Schiffen, die weltweit an energieorientierten Projekten arbeiten.
Es verfügt über eine Flotte.
ES IST AUF DER WELT NICHT HÄUFIG
Seit dem Erdbeben ist ein Jahr vergangen. Beide Schiffe leisten gleichzeitig Hilfe für Erdbebenopfer. Wir haben mit Süheyla Hanım und der Enkelin von Rauf Bey, Zeynep Harezi Yılmaz, dem stellvertretenden Vorstandsvorsitzenden, einem der Vertreter des Unternehmens in der dritten Generation, darüber gesprochen, was im vergangenen Jahr in diesen riesigen schwimmenden Vierteln passiert ist.
Ich habe mich gefragt: Ist es auf der Welt üblich, dass Schiffe bei Katastrophen den akuten Bedarf decken? Die Antwort von Zeynep Harezi Yılmaz war klar: „Nein. Es gibt verschiedene Lazarettschiffe auf der Welt. Für diese Art der Hilfe stehen Kreuzfahrten und Schiffe zur Verfügung. Die Gestaltung als Stadt des Lebens und die Nutzung als Gesundheitszentrum im Notfall wurde jedoch erstmals von unserem Unternehmen durchgeführt.“
Zeynep Harezi Yilmaz
Von Yılmaz erfahre ich, dass die Söhne von Rauf Karadeniz (die zufällig auch seine Onkel sind), Orhan und Osman Karadeniz, eines dieser großen Schiffe als Unterschlupf nutzten, während sie auf Ölplattformen oder bei Ingenieurprojekten arbeiteten. Doch während des Erdbebens in Istanbul vor sechs Jahren traf die Verwaltung eine Entscheidung und bereitete das Schiff auf ein mögliches Erdbeben in Istanbul vor. Yılmaz erzählt die Geschichte wie folgt: „Wir haben auf dem Schiff Spielplätze, eine Krankenstation, Kindergärten und Klassenzimmer entworfen. Es stand in unserer Werft bereit, um beim Erdbeben in Istanbul zu helfen. Wir haben auch eine Fähre namens Stella gekauft, die schnellste Fähre der Welt, die einen Schnellfährdienst zwischen England und Irland betreibt. Ehrlich gesagt nutzten wir es als schwimmendes Büro. Am 6. Februar haben wir sofort Maßnahmen ergriffen, um den Innenraum des Süheyla Sultan (der Name meiner Großmutter) Lifeship auszustatten. Wir sind komplett ausgestattet mit allem, was Sie brauchen, von der Klimaanlage bis zur Waschmaschine. Wir stellen Spielzeug in die Kindergärten und Bücher in die Bibliothek. Wir haben alle Vorbereitungen innerhalb von 14 Tagen abgeschlossen und schnell verschickt. Wir schickten auch die Fähre, die wir gekauft und Rauf Beyefendi getauft hatten, in das Erdbebengebiet. Wir haben die Schiffe in die Stadt Kasham verwandelt.“
4 TAUSEND BETT
Die Schiffe Süheyla Sultan und Rauf Beyefendi mit insgesamt 4.000 Betten wurden sofort in Dienst gestellt. Yılmaz sagte: „Wir haben Rauf Bey in ein Internat verwandelt. „Wir haben Mitte April bis Juni mit beschleunigten Studien begonnen“, sagt er.
Yılmaz sagt, dass Rauf Beyefendi zwar zu einem Wohnheim wurde, Süheyla Sultan jedoch zu einer lebendigen Stadt gemacht wurde, in die alle Familien eintreten können. Er führt seine Worte wie folgt fort: „Wir haben zusammen mit der Bezirksregierung schnell ein öffentliches Bildungszentrum eingerichtet, mit der Idee, dass es für Menschen, die ein Trauma erlebt haben, möglich ist, durch Produktion schön zu werden.“ Bildung wurde Kindern und Frauen gegeben. Wir helfen ihnen, die hier produzierten Werke sowohl in den sozialen Medien als auch an unser Umfeld zu verkaufen. Mit Stand vom 12. März hielten sich insgesamt 1.601 Menschen in Süheyla Sultan auf. Einige sind seit dem ersten Tag dabei, andere abwechselnd. „Eines der Schiffe beherbergt die Osman Ökten Anatolian High School, die durch das Erdbeben beschädigt wurde.“
Wie lange werden die Schiffe also in der Erdbebenzone bleiben? Zeynep Harezi Yılmaz antwortet auf die Frage: „Wir sind hier, weil sie uns brauchen.“
DANACH IST ES AUF DEM FUNDAMENT
-Was nach dem Erdbeben geschah, führte auch zur Umsetzung eines Plans, über den die Familie schon seit vielen Jahren nachgedacht hatte. Yılmaz sagte: „Diese Projekte haben unseren Wunsch geweckt, eine Stiftung zu gründen, die uns schon seit Jahren am Herzen liegt.“ Wir hatten Projekte, die wir durchführten, und wir brauchten sie nicht wirklich. Als die Schiffe jedoch in die Erdbebenzone fuhren, beschlossen wir, die Idee der Errichtung einer Stiftung umzusetzen. Und wir haben die One World Black Sea Foundation gegründet. „Eine Welt“ war ein Gedicht meines Großvaters. „Die Worte dort leiten uns auch“, erklärt die Stiftung. Die One World Black Sea Foundation wird sowohl die Projekte im Erdbebengebiet koordinieren als auch die Nachhaltigkeit des Girl Power-Stipendienprojekts sicherstellen, das sich seit vielen Jahren auf die Bildung von Mädchen konzentriert.
Der Fokus der Stiftung liegt auf Frauen, Kindern und Bildung.
Freiheit
