Die FAA hat gestern in ihrer Stellungnahme folgende Aussagen aufgenommen:
„Dieser Vorfall hätte nie passieren dürfen und sollte auch nie wieder passieren. Die FAA hat Boeing offiziell darüber informiert, dass sie eine Untersuchung durchführt, um festzustellen, ob die fertiggestellten Artefakte dem genehmigten Design entsprechen und gemäß den FAA-Vorschriften sicher betrieben werden können.
Diese Untersuchung ist das Ergebnis eines Vorfalls an einem Boeing-Modell 737-9 MAX, bei dem eine Passagiertür vom Typ „Luke“ durchtrennt wurde und es zu weiteren Unstimmigkeiten kam. Die Herstellungspraktiken von Boeing müssen den hohen Sicherheitsstandards entsprechen, zu deren Einhaltung sie gesetzlich verpflichtet sind.
„Die Sicherheit der Menschen, die den Luftverkehr nutzen, und nicht die Geschwindigkeit, wird den Zeitplan für die Wiederinbetriebnahme der Boeing 737-9 Max bestimmen.“
Nachdem sich während des Flugs ein Teil in der Größe einer Flugzeugtür vom Rumpf des Passagierflugzeugs Boeing 737-9 MAX von Alaska Airlines gelöst hatte, gaben United Airlines, Alaska Airlines, Turkish Airlines, Copa Airlines und Aeromexico bekannt, dass sie das Flugzeug zurückziehen würden exakte Modellflugzeuge ihrer Flotte aus dem Dienst nehmen, um sie detailliert zu überprüfen und am Boden zu lassen.
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