TOGG stellte auf der Consumer Electronics Fair (CES 2024) in Las Vegas, USA, sein zweites Modell vor, das ab 2025 zunächst in der Türkei und dann in Europa verkauft wird. Im Gegensatz zu den ersten angekündigten Plänen stellte Togg ein Modell mit Fastback-Karosserie anstelle der Limousinen-Karosserie vor und kündigte an, dass sein neues, zu 100 Prozent elektrisches Modell den Namen T10F trägt und eine Reichweite von bis zu 600 km bieten kann.
Der Grund, warum Togg den Fastback-Karosserietyp, dessen Heckscheibe sich mit dem Kofferraumdeckel öffnet, der Limousine vorzog, liegt auf der Hand; Bei Elektroautos werden Designs mit abgerundeteren Linien bevorzugt, um den Windwiderstand zu minimieren und so die Reichweite des Autos zu erhöhen und mehr Kilometer zurückzulegen. Deshalb erscheinen Fastback-Designs, die früher vor allem bei Sportwagen bevorzugt wurden, als neue Limousinen der Elektroautowelt. Denn diese Modelle können auch die Bedürfnisse von Verbrauchern erfüllen, die sich eine Limousine wünschen. Gürcan Karakaş, CEO von Togg, erklärte oft, dass sie ihre Pläne entsprechend den sich entwickelnden Trends ändern könnten.
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
Was sind also die technischen Merkmale des T10X? Das Modell, das über ähnliche Hardware-, Stromversorgungs- und Akkukapazitätsoptionen wie der T10X verfügt, hat eine größere Reichweite als das erste Modell; An dieser Stelle leistet das „Fastback“-Design einen großen Beitrag.
Genau wie das SUV-Modell T10X wird der T10F mit drei verschiedenen Optionen erhältlich sein: RWD (Hinterradantrieb mit Standardbereich), RWD (Hinterradantrieb mit großer Reichweite) und Doppelmotor. Er leistet 160 kW / 218 PS und 350 PS Nm Drehmoment, der T10F RWD (RWD) mit Hinterradantrieb) wird mit zwei verschiedenen Batterieoptionen Reichweiten von bis zu 350+ und 600 Kilometern haben. Die zweimotorige AWD-Version (Allradantrieb) des T10F, die in 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt und ein Drehmoment von 700 Nm erzeugt, soll eine Reichweite von bis zu 530 Kilometern bieten. Während das Standard-Range-Modell über eine Batteriekapazität von 52,4 kWh verfügt, erhöht sich diese Kapazität beim Long-Range-Modell auf 88,5 kWh.
TESTPRODUKTIONEN IN DIESEM JAHR
Der T10F, der in zwei verschiedenen Farboptionen erhältlich sein wird, wird außerdem über die (V2L)-Technologie verfügen, die es ermöglicht, das Fahrzeug als externe Stromquelle zu nutzen und die Energieübertragung von Geräten auf Elektrogeräte zu ermöglichen.
Mit anderen Worten: Der Togg T10F kann bei Bedarf als riesige Powerbank verwendet werden. Während die Probeproduktion des Autos voraussichtlich noch in diesem Jahr, also im letzten Quartal 2024, beginnen wird, wird es voraussichtlich im März 2025 in den Handel kommen.
Der erste Export wird in diesem Jahr nach Deutschland erfolgen
Auch der CEO des Unternehmens, Gürcan Karakaş, hielt am Togg-Stand auf der CES 2024 eine umfassende Präsentation, bevor er am 9. Januar um 22:00 Uhr MEZ die Abdeckung des Fahrzeugs entfernte. Karakaş gab an, dass der Marktanteil des Limousinenmodells weltweit schrumpft und dass sie das Fließheckmodell bevorzugen, weil es die Erwartungen der Limousinenbenutzer erfüllt, den Zeitgeist einfängt, dynamisch ist, eine hohe Anziehungskraft hat und eine breitere Anziehungskraft hat Publikum. Karakaş wies darauf hin, dass sie beabsichtigen, Ende dieses Jahres mit dem Export in europäische Länder zu beginnen, und sagte, dass sie ihre Infrastruktur in Deutschland aufgebaut haben und dass sie zuerst in den deutschen Markt eintreten wollen. Das erste Modell, das das Unternehmen in Europa zum Verkauf anbieten wird, wird der T10X sein, der über eine SUV-Karosserie verfügt.
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