Cengiz Eroldu, Vorstandsvorsitzender der Automotive Manufacturers Association (OSD), sagte: „Laut dem ersten festgelegten Kalender sollten ab Anfang 2024 strengere Ursprungsregeln eingeführt werden.“ Covid-19 sowie globale und regionale Entwicklungen wirken sich verzögert auf die Zulieferindustrie für Elektrofahrzeuge aus, um diese Ziele zu erreichen. Mit der Bekanntgabe der neuen Entscheidung glauben wir, dass unsere Industrie und die Investitionen in unserem Land die Möglichkeit haben werden, ihre Vorbereitungen bis 2027 abzuschließen und das Niveau zu erreichen, mit dem sie die gewünschten Ursprungssätze erreichen können. „Die Entscheidung ist auch von entscheidender Bedeutung, um Wettbewerbsverluste im Rahmen der Zollunion mit der Europäischen Union zu verhindern“, sagte er.
ZUSÄTZLICHE STEUERN WURDEN VERHINDERT
Ali Haydar Bozkurt, Vorstandsvorsitzender der Automotive Distributors and Mobility Association (ODMD), sagte: „Dank dieser Entscheidung wurden die flexiblen Ursprungsregeln beibehalten und unsere Exporteure konnten weiterhin von der Präferenzregelung profitieren.“ Für die genannten Produkte gelten für eine Zeit lang Regelungen im Freihandelsabkommen und eine 10-Prozent-Zölle wird verhindert. durch Entscheidung
„Für den Abschluss der Investitionen bestimmter Unternehmen wurde Zeit gewonnen, und bis 2027 konnte dank der Bemühungen unseres Ministeriums, selbst wenn strenge Ursprungsregeln umgesetzt werden, die Vorbereitung auf den neuen Antrag sichergestellt werden, mit den Gewinnen.“ durch Investitionen erreicht werden.“
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