Die zweite Landebahn des Flughafens Sabiha Gökçen wird in Betrieb genommen

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Minister Uraloğlu inspizierte die Landebahn vor der Eröffnung der 2. Landebahn des Flughafens Sabiha Gökçen, die heute unter Beteiligung von Präsident Recep Tayyip Erdoğan stattfinden wird.

Die Kapazität wird sich verdoppeln

Uraloğlu wies darauf hin, dass der Flughafen Sabiha Gökçen heute nach dem Flughafen Istanbul und dem Flughafen Antalya der drittgrößte Flughafen mit dem höchsten Passagieraufkommen in der Türkei sei: „Mit der zweiten Start- und Landebahn, die wir in Betrieb nehmen werden, gehen wir davon aus, dass diese Zahl weiter steigen wird.“ in den kommenden Jahren deutlich höhere Raten. Wir werden unsere neue Landebahn für die Landung und die alte Landebahn für den Start nutzen, da dies die effizienteste Nutzung im Hinblick auf den Flugverkehr und die maximale Kapazität bietet. Dadurch können wir die Flugverkehrskapazität des Flughafens Sabiha Gökçen minimieren.
„Wir werden es verdoppeln“, sagte er.

FLUGZEUGE MIT GROßEM Rumpf KÖNNEN LANDEN

Minister Uraloğlu erklärte, dass im Rahmen der neuen Start- und Landebahn alle Aufbauten sowie die Infrastruktur erneuert wurden: „Der 91 Meter hohe Flugsicherungsturm dient zusammen mit allen Flugverkehrssystemen rund um die Uhr dem Flugverkehr für ca. 1 Jahr. Mit seiner 2. Start- und Landebahn, die 60 Meter breit und 3.540 Meter lang ist, können Flugzeuge mit dem größten Rumpf auf unserem Flughafen landen. „Darüber hinaus haben wir im Rahmen des Projekts drei parallele Rollwege, ein mittleres Vorfeld von ca. 650.000 m2 mit einer Kapazität von 62 Flugzeugen und ein Frachtvorfeld von ca. 300.000 m2 mit einer Kapazität von 40 Flugzeugen realisiert.“

 

Freiheit

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