Der Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu sagte, dass Bachmündungen offen gehalten werden sollten, um Überschwemmungsverluste zu minimieren. Minister Uraloğlu erwähnte, dass die Verstopfungen in den Bachmündungen durch 38 Seeschiffe verhindert wurden und dass die Baggerarbeiten ununterbrochen fortgesetzt wurden. Uraloğlu gab an, dass die Unterstände der Fischer aufgrund der durch die Überschwemmung verursachten Sandablagerungen unbrauchbar geworden seien. „Die Schutzhütten der Fischer werden durch die durch die Überschwemmungen verursachten Sandablagerungen unbenutzbar. Wir versuchen, die Bachmündungen nicht zu verstopfen und sie offen zu halten, um den Verlust durch Überschwemmungen zu minimieren. Um auf die Kapazitätssteigerungen in den Häfen und Werften zu reagieren.“ „Die Wassertiefe ist angemessen, um die Ein- und Ausfahrt von Schiffen mit hoher Tonnage zu den Werften und Häfen zu ermöglichen. Wir halten sie tief.“schloss seine Worte ein.
Minister Uraloğlu erklärte, dass die Arbeiten an den Küsten des ganzen Landes in den letzten Monaten in den Provinzen Istanbul, Izmir, Trabzon, Yalova, Zonguldak und Hatay intensiviert wurden. Uraloğlu stellte fest, dass jährlich durchschnittlich 1 Million Kubikmeter Bodenbaggerung angestrebt werden. „Wir werden durchschnittlich 1 Million Kubikmeter Baggerarbeiten pro Jahr durchführen, darunter Fischerunterkünfte, Baggeranlagen, Häfen und Werften. Derzeit werden Tiefen ab minus 6 Metern im Hafen von Zonguldak nach dem Ausbaggern auf minus 9 Meter reduziert.“ Es ist geplant, Bodenbaggerungen von etwa 200.000 Kubikmetern durchzuführen. In Zukunft werden Baggerarbeiten zum Transport von 1.000 Kubikmetern und Seefahrzeugen, die gleichzeitig ausbaggern können, hinzukommen.“er sagte.
Minister Uraloğlu sagte Folgendes zu den Baggerarbeiten an der Basis:
„In den Schutzhütten für Fischerhütten gibt es Sandansammlungen. Diese Sandansammlungen werden unbrauchbar, weil das Meer flacher wird. Wir machen die Schutzhütten nutzbar. Wir versuchen, die Mündungen der Bäche offen zu halten, um den Verlust durch Überschwemmungen zu minimieren.“ Die Mündungen der Bäche sind durch Überschwemmungen blockiert. Schiffsgrößen in Häfen und Werften. Da die Hafenkapazitäten steigen, halten wir die Wassertiefe auf einer für diese Fahrzeuge geeigneten Tiefe, um Schiffe mit hoher Tonnage zu den Werften und Schiffen bringen zu können Häfen zu nutzen oder deren Eingang bereitzustellen, um dieser Kapazität gerecht zu werden.
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