Mitglieder des Ausschusses für Industrie, Handel, Energie, natürliche Ressourcen, Information und Technologie, bestehend aus Abgeordneten der AK-Partei und der Opposition, besuchten den Produktions- und Technologiecampus Togg im Bezirk Gemlik in Bursa. CHP-Adana-Abgeordneter Şevkin, der in den Togg einstieg und seine Zufriedenheit zum Ausdruck brachte, sagte, dass sie sich wünschten, dass die offiziellen Fahrzeuge, deren Zahl derzeit 156.000 beträgt, inländische und nationale sein würden.
Gürcan Karakaş, CEO von Togg, und sein Team begrüßten die Ausschussmitglieder unter der Leitung von Mustafa Varank. Nach Karakaşs Einführung in die Fabrikinvestition und -produktion untersuchten die Vorstandsmitglieder die Produktionsphasen von Togg. Die Delegation besichtigte die Produktionsanlage, die aus den drei Teilen Karosserie, Lackiererei und Montage besteht, und ließ sich von den Behörden über die Produktionsphasen informieren. Endlich hatten die Vorstandsmitglieder die Gelegenheit, das lokale Auto Togg auf der Rennstrecke im Werk zu erleben.
Vorstandsmitglied CHP Adana Stellvertretender Müzeyyen Şevkin, der auf dem Vordersitz von Togg saß und Informationen über das intelligente Gerät erhielt, sagte: „Es ist wertvoll, im Land ein inländisches und nationales Fahrzeug zu produzieren. Wenn wir uns die sektorale Absicht ansehen, möchte ich natürlich sagen, dass es niemals ein politisches Instrument sein sollte, wenn es offensichtlich ist, dass es von fünf Unternehmerunternehmen gemacht und vom Staat unterstützt wird. Denn das hat die Türkei gekostet und es sollte in dieser Form weitergehen. Es sollten niemals politische Instrumente geschaffen werden. Es liegt auf der Hand, dass in der Türkei Gutes getan werden kann, wenn Unternehmer in allen Abteilungen mit dieser Idee und Absicht in Form eines Präzedenzfalls unterstützt werden. Wir haben gesehen, dass die Forschungs- und Entwicklungsstudien fortgesetzt werden. Wir haben gesehen, dass hier auch Produktionslinien entwickelt wurden. Es wurde angegeben, dass es über 3.000 Mitarbeiter und rund 800.000 Ingenieure gibt. Ich hoffe, dass es nützliche Produktionen für unser Land und unsere Nation geben wird. Wir sind auf jeden Fall davon überzeugt, dass Investitionen, die unserem Land einen Mehrwert verleihen, von Vorteil sind. Wir hoffen, dass auch andere Ressorts vom Staat tatkräftig unterstützt werden, und zwar möglichst nicht nur in den Wahlbezirken, sondern auch in den Bundes- und Kommunalverwaltungen, deren Zahl derzeit 156.000 beträgt. Ich bin noch nie zuvor gefahren“sagte.
Vorstandsvorsitzender Mustafa Varank sagte nach der Reise zu den Journalisten: „Wir sind mit den Abgeordneten hierher gekommen, unabhängig von der Regierung oder der Opposition. Es ist ein wertvolles Projekt, das zeigt, dass die Türkei in der sich verändernden und transformierenden Mobilitätswelt von Togg eine Alternative und wettbewerbsfähig sein und mit ihren Produktions- und Technologiekapazitäten zu einem neuen Akteur werden kann. Derzeit können unsere Bürger Togg in der ganzen Türkei sehen, und unsere Bürger, die die Möglichkeit haben, Togg per Los zu kaufen, nutzen ihre Smart-Geräte auf die angenehmste Weise. Es gibt diesen Produktions- und Technologiecampus, der genauso auffällig ist wie Togg. In diesem Sinne wollten wir diesen Ort mit unseren Freunden auf der Tafel sehen. Wir wollten die Produktionsprozesse verstehen können. Wir wollten hier mit unseren Kollegen zusammenkommen. Ich möchte auch allen meinen Freunden im Ausschuss danken. Von der Gründung bis zur Produktion ist dieser Ort eines der wertvollsten Beispiele der Welt. Alle waren aufgeregt, als Präsident Recep Tayyip Erdoğan, der das türkische Autoprojekt zum ersten Mal ankündigte, sagte: „Die Türkei sollte jetzt ihr eigenes Auto produzieren.“er sagte.
Varank erklärte, dass die Türkei mit ihrem modernen, elektrischen, autonomen Fahrzeug nun das türkische Autoprojekt mit ihrer eigenen Marke und 100-prozentigen geistigen Eigentumsrechten erfolgreich abgeschlossen habe. „Türkiye wird mit seinen Fähigkeiten weiterhin einen solchen Mehrwerterfolg erzielen. Gestern haben wir das TEKNOFEST geschlossen. Wir glauben an unsere Jugend. Wir glauben an unsere Produktionskapazitäten. Wir glauben an unsere Kollegen und ich hoffe, dass wir immer gemeinsam solche Erfolge erzielen werden. Hier kümmern sich alle unsere Freunde in der Großen Türkischen Nationalversammlung um nationale Projekte und geben Verstärkung. Ich finde auch unseren Besuch hier bei unserem Vorstand bedeutsam. Wir wollen, dass die Türkei ihren Weg mit der Formel von Investitionen, Produktion, Beschäftigung und Export fortsetzt. Wir hoffen, dass wir dieses Verständnis auch weiterhin in unserer Regierung und im Parlament vertreten werden.sagte.
Varank gab an, dass derzeit 3.200 Menschen bei Togg arbeiten, und sagte: „Es ist eine wirklich schöne Anlage. Hoffentlich wird Togg mit der Einführung neuer Modelle zu einem sehr wichtigen Akteur sowohl in der Türkei, in Europa als auch weltweit.“Sprachform.
CHP Bolu-Abgeordneter Türker Ateş betonte, dass er erfreut sei, zu sehen, wie weit Togg fortgeschritten sei: „Es hat mich auch sehr gefreut zu sehen, wie weit Togg gekommen ist. Wissen Sie, das sind strategische Artefakte. Arbeiten, die einen großen positiven Beitrag zur Reduzierung des Leistungsbilanzdefizits leisten. Wir sind sehr stolz darauf, dass diese strategischen Werke vor Ort produziert und in der Türkei hergestellt werden. Wir glauben, dass es noch viele weitere Initiativen dieser Art geben wird. Es muss nachhaltig sein. Sie sollten keine Werkzeuge irgendeiner Politik sein. Wir betrachten es als ein Unternehmen dieses Landes. Wir hoffen aufrichtig, dass solche Initiativen weiter zunehmen. Wir sind immer unterstützend. Wir schauen mit Stolz zu und hoffen, dass es noch größer wird. Genauso haben wir strategische Investitionen an verschiedenen Orten in der Türkei. Wir stehen zu allen Investitionen, die unserem Leistungsbilanzdefizit zugute kommen. Wir stehen allen Anlegern zur Seitesagte.
CHP Mersin Stellvertreter Talat Dinçer, „Dies ist ein Projekt, das unser Land wirklich gekostet hat und nationale Kosten verursacht. Daher ist es unmöglich, solche Projekte nicht zu unterstützen. Jetzt wurde eine so angenehme Einrichtung in unser medizinisches Land gebracht. Wir sind nie dagegen, wir unterstützen es immer. Denn jeder Penny, der ins Land kommt, erhöht unser Bruttosozialprodukt. Wir können dieses Land nicht wachsen lassen, ohne es zu produzieren. Wir müssen entsprechend produzieren. Es ist immer notwendig, diese medizinischen Investitionen zu unterstützen, um etwas zu produzieren, aber ich betone, dass es sich hierbei um unsere nationalen Werte handelt und dass dies kein politisches Material sein sollte.habe die Phrasen verwendet.
Die stellvertretende Vorsitzende des AK-Parteiclusters, Leyla Şahin Usta, sagte in ihrer Bewertung nach der Probefahrt Folgendes:
„Von dem Moment an, in dem man das Gaspedal berührt, kann man 100 Kilometer Geschwindigkeit erreichen, ohne irgendwelche Geräusche zu spüren, ohne einen Ruck zu spüren. Es ist ein sehr schönes Gefühl. Ich fühlte mich tatsächlich wie in einem Flugzeug und nicht für einen Moment am Boden.“ , dass ich diese Geschwindigkeit erreicht habe, ohne so stark durchgeschüttelt zu werden wie in einem Flugzeug. Unglaublich angenehm, erfolgreich und „Es hat Spaß gemacht. Wir haben die Fahrprüfung an verschiedenen Orten gemacht. Es war alles sehr schön und erfolgreich. Es fühlt sich wie eine sehr angenehme Reise an.“ ein Fahrzeug mit einem Gerät.“
Das erste elektrische Smart-Gerät der Türkei, T10X, begann in diesem Jahr mit dem Verlassen der Massenproduktionslinie bei seinen Besitzern Bekanntheit zu erlangen. Das T10X-Modell von Togg, dessen geistige und gewerbliche Eigentumsrechte zu 100 % bei der Türkei liegen, wurde Benutzern mit zwei verschiedenen Hardware- und Batterieoptionen angeboten. Mit Reichweiten von 314 und 523 Kilometern kann der Togg per Schnellladung in 28 Minuten einen Akkuladestand von 20 Prozent auf 80 Prozent erreichen. „Gemlik“, „Anatolia“, „Oltu“, „Kula“, „Cappadocia“ und „Pamukkale“Togg, das in verschiedenen Farben zum Verkauf angeboten wurde, verfügt über eine cloudbasierte, gebrauchsfertige Softwareanwendungsinfrastruktur namens Trumore.
Die Kapazität des Togg Technology Campus im Bezirk Gemlik von Bursa wurde auf 175.000 Fahrzeuge pro Jahr geschätzt. Togg, das bis Ende 2032 eine Million produzieren will, wird in diesem Jahr 28.000 Einheiten produzieren. Mit der Aufnahme neuer Modelle intelligenter Geräte in die Produktfamilie im Jahr 2026 wird die jährliche Kapazität 100.000 Einheiten erreichen. Siro Silk Road Pak Power Storage Technologies, gegründet von Togg in der Tochtergesellschaft des Energiegiganten Farasis Energy, stellt Batteriemodule und Pakete für Togg-Smart-Geräte im Battery Technology-Gebäude auf dem Togg Technology Campus her. Siro wird Ende 2024 die Produktion in seinem neuen Werk neben dem Togg Technology Campus fortsetzen. Mit dem Ziel, bis 2035 50 GWh zu produzieren, wird Siro die geistigen Eigentumsrechte aller von ihm entwickelten Werke und Analysen besitzen.
Trugo, das Hochgeschwindigkeitsladenetzwerk, das zu 100 % Togg gehört, bedient auch Nutzer von Elektrofahrzeugen in allen 81 Provinzen. Trugo bietet Nutzern ein unterbrechungsfreies und komfortables Ladeerlebnis mit 272 Schnellladegeräten über 180 kW und 544 Steckdosen in 81 Provinzen.
Der Togg Technology Campus wurde am 29. Oktober 2022 von Präsident Recep Tayyip Erdoğan offiziell eingeweiht und umfasst die Karosserie-, Lackier- und Montageanlagen sowie das Prototypen-Entwicklungs- und Testzentrum. Der Campus, auf dem innerhalb der Produktionsgrenzen insgesamt 250 Roboter arbeiten, verfügt über die reinste Lackiererei Europas. 9.000 Menschen beteiligten sich am Aufbau des Campus, der über eine 1,6 Kilometer lange Teststrecke verfügt. Togg beschäftigt derzeit mehr als 3.250 Mitarbeiter. 26 Prozent der Beschäftigten sind Frauen. Wenn die Produktionskapazität auf dem Campus 175.000 Einheiten erreicht, wird die Gesamtbeschäftigung 4.300 Personen betragen.
Stellvertretende Vorsitzende des parlamentarischen AK-Parteiclusters Muhammet Emin Akbaşoğlu und Leyla Şahin Usta, AK-Parteimitglieder des parlamentarischen Ausschusses für Industrie, Handel, Energie, natürliche Ressourcen, Information und Technologie Şahin Tin, Cevahir Uzkurt, Faruk Aytek, Yusuf Ziya Aldatmaz, İrfan Çelikaslan, Mehmet Eyup Özkeçeci, Bayram Şenocak, Mustafa Hakan Özer und die CHP-Mitglieder Müzeyyen Şevkin, Türker Ateş, Nail Çiler, Talat Dinçer und das YETERLİ-Parteimitglied İdris Nebi Hatipoğlu nahmen daran teil. Der Gouverneur von Bursa, Mahmut Demirtaş, die Abgeordneten der AK-Partei Bursa, Ahmet Kılıç, Ayhan Salman, Emel Gözükara Durmaz, Emine Yavuz Gözgeç, Mustafa Yavuz, Osman Mesten und Refik İhtimam, der Vorsitzende der Stadtverwaltung von Bursa, Alinur Aktaş, und der Vorsitzende der AK-Partei Bursa, Provinz Davut Gürkan, nahmen ebenfalls daran teil die Delegation. .
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