Der Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu gab außerdem den Termin bekannt, an dem das Logistikhafenprojekt Iyidere, das die Türkei als internationale Logistikbasis mit der Welt verbinden wird, in Betrieb gehen wird. „Dieser Hafen ist von strategischer Bedeutung. „Wir werden es im Jahr 2026 in Betrieb nehmen.“sagte.
Der Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu gab nach dem Harmonisierungstreffen der Provinz Rize eine Presseerklärung ab und kündigte an, dass Flüge von Rize nach İzmir gestartet würden. Uraloglu, „Das erste Mal wird am 18. September sein. Ab Oktober werden die Flüge jeden Samstag im Zentrum von Rize-İzmir fortgesetzt. Wir planen, diese Flüge ab November auf zweimal pro Woche zu erhöhen.“sagte.
In Bezug auf die Infrastruktur- und Transportprojekte in der Region gab Minister Uraloğlu, nachdem er den Wert des Iyidere-Logistikhafenprojekts hervorgehoben hatte, das Datum bekannt, an dem es mit dem erreichten Stadium des Projekts in Betrieb genommen werden soll. Die Erklärung von Minister Uraloğlu zu diesem Thema lautet wie folgt:
„Dieser Hafen hat aufgrund seiner Lage am Kaukasuskorridor, der sich zur östlichen Schwarzmeerregion, Europa und Zentralasien öffnet, einen strategischen Wert. Es wird das Umschlagzentrum der kombinierten Transportkette sein, die aus dem potenziellen Verkehr in der Mitte der Kaukasusländer und der Länder des Nahen Ostens entstehen wird. Mit jährlich 3 Millionen Tonnen Stückgut, 8 Millionen Tonnen Massengut, 100.000 TEU-Containern und einer Ro-Ro-Kapazität von 100.000 Fahrzeugen wird es die neue Adresse für Schiffe mit großer Tonnage im Schwarzmeerbecken sein. Es ist ein großer Vorteil, eine Alternative zu haben, die den 25-Milliarden-Dollar-Import der nördlichen Staaten Irans durch die Nutzung der Dubai-Häfen von einem Monat auf 15 Tage reduziert. Mit dieser Funktion wird es einen großen Beitrag zum Anteil der Region und unseres Landes am Seehandel leisten. Während des gesamten Projekts haben wir etwa 27 Prozent Fortschritte gemacht. Wir hoffen, dass wir unser Projekt im Jahr 2026 in Betrieb nehmen können. Mit der Eröffnung werden wir in der ersten Phase 600 Arbeitsplätze schaffen. Wir gehen davon aus, dass diese Zahl der Beschäftigten im Laufe der Zeit noch weiter zunehmen wird. „Ich denke, dass dieser Hafen die Zukunft von Rize besiegelt.“
WIR HABEN MIT UNSEREN INVESTITIONEN DIE TÜRKEI ERREICHT
Minister Uraloğlu sagte, dass sich der Investitionspreis des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur in die Transport- und Kommunikationsinfrastruktur der Türkei in den letzten 21 Jahren auf etwa 4 Billionen 173 Milliarden Lira beläuft. Uraloğlu äußerte sich wie folgt zu den getätigten Investitionen:
„Wir haben die Länge unserer geteilten Straßen von 6.100 Kilometern auf über 29.000 Kilometer erhöht. Wir haben die Türkei zum 6. Hochgeschwindigkeitszugbetreiber Europas und zum 8. Hochgeschwindigkeitszugbetreiber der Welt gemacht. Durch den Bau der Eisenbahngrenze Baku-Tiflis-Kars und Marmaray haben wir die Eiserne Seidenstraße von London nach Peking zum Leben erweckt. Wir haben die Zahl der 26 Flughäfen auf 57 erhöht. Geteilte Straßen, Autobahnen, Brücken, Tunnel, Eisenbahnen, Flughäfen, unzählige Werke. Darüber hinaus dauerte ihre Herstellung nicht Jahrzehnte. Denken Sie an die Schwarzmeerküstenstraße, auf der Sie derzeit jeden Tag unterwegs sind. Wir haben jahrelang darauf gewartet, dass es fertig wird. Wir haben sogar die Hoffnung aufgegeben. Diese Straße war der wertvollste Teil des 1700 km langen Black Sea Surrounding Highway Development Project, das im Rahmen der Black Sea Economic Cooperation Organization durchgeführt wurde. Aus diesem Grund war die Fertigstellung der Schwarzmeerküstenstraße in Rize wie in allen Ländern des östlichen Schwarzen Meeres und der Region sehr wertvoll. Die Regierungen der AK-Partei hatten das Glück, diese 542 Kilometer lange Straße von Samsun nach Sarp fertigzustellen. Lob gebührt der Fertigstellung der Schwarzmeerküstenstraße im Jahr 2007, und alle meine Brüder aus der Schwarzmeerregion haben die Probleme auf den Straßen vergessen. Die Bewegung kam von Samsun zum Sarp-Grenztor mit der Schwarzmeerküstenstraße, Gnade kam.
DAS SCHWARZE MEER WIRD ZUR LOGISTISCHEN BASIS WERDEN
Minister Uraloğlu betonte, dass Rize am Kaukasuskorridor liegt, der sich nach Europa und Zentralasien öffnet, und dass seine Lage den Zugang zu den Märkten der Ostblockländer ermöglicht, und dass sich Minister Uraloğlu inmitten der wertvollen Zentren des östlichen Schwarzen Meeres befindet. „Mit der Fertigstellung der schnell wachsenden und sich entwickelnden organisierten Industriezone und des Iyidere-Logistikhafens, der seine Produktionsaktivitäten fortsetzt, wird er zu einer wertvollen Logistikbasis im Schwarzen Meer. Aus diesem Grund ist es unsere Pflicht, den Transportbedarf zu decken, der sich aus dem wachsenden Potenzial von Rize ergibt, und eine fortschrittliche Transport- und Verbindungsinfrastruktur aufzubauen. In diesem Zusammenhang haben wir in den letzten 21 Jahren rund 75 Milliarden Lira für Rize-Investitionen in die Transport- und Kommunikationsinfrastruktur ausgegeben. Bis 2003 gab es nur 16 Kilometer geteilte Straßen, und wir legten weitere 175 Kilometer zurück, sodass wir insgesamt 191 Kilometer erreichten. Nur 2 Kilometer ihrer Straßen waren mit BSK bedeckt, wir haben sie auf 365 Kilometer erhöht. Wir haben sehr wertvolle Projekte wie die Schwarzmeerküstenstraße, den Ovit-Tunnel und die Kontaktstraßen, den Stadtübergang İkizdere, die Tunnel Hurmalık-1 und Hurmalık 2 sowie den Salarha-Tunnel abgeschlossen, von denen unsere Bürger in Rize seit 70 Jahren träumen. „Wir machen weiter mit den Guten.“er sagte.
Wir sorgen dafür, dass 2 Millionen Passagiere davon profitieren
Im Mai letzten Jahres haben wir den Flughafen Rize-Artvin eröffnet, einen der wenigen Flughäfen der Welt, die auf dem Meer gebaut wurden, und nach dem Flughafen Ordu-Giresun der zweite Flughafen unseres Landes. Es gibt in Europa keinen Flughafen, der so auf dem Meer gebaut wurde wie diese beiden Flughäfen, und es gibt nur sehr wenige Beispiele auf der Welt. Tatsächlich wurde unser Flughafen Rize-Artvin zum fünften Flughafen der Welt. Mit anderen Worten: 2 von 5 Seeflughäfen der Welt wurden in unserem Land gebaut. Mit seiner dreitausend Meter langen Start- und Landebahn und einem Terminalgebäude, das jährlich drei Millionen Passagiere abfertigen kann, deckt es den Flugtransportbedarf der Region vollständig ab. Seit seiner Eröffnung hat der Flughafen Rize-Artvin insgesamt 8.509 Flüge durchgeführt, davon 4.257 Landungen auf Inlandslinien und 4.252 Abflüge, sowie 121 Flüge auf internationalen Linien, davon 59 Landungen und 62 Abflüge. Insgesamt gab es rund 8.650 Flugverkehr. Es wurden mehr als 1 Million 200.000 Passagiere befördert. An unserem Flughafen Rize-Artvin gibt es täglich insgesamt 12 Flüge, darunter 6 Flüge zum Flughafen Istanbul, 4 Flüge nach Sabiha Gökçen und 2 Flüge nach Ankara, mit 24 Hin- und Rückflügen. „Wir gehen davon aus, dass vom Tag seiner Eröffnung bis zum Jahresende 2 Millionen Passagiere von unserem Flughafen Rize-Artvin profitieren werden“, sagte er.
Minister Uraloğlu erklärte, dass das Ausschreibungsverfahren für die Ardeşen-Ayder-Straße bereits früher begonnen habe und dass die Ausschreibung für die 36,7 km lange Straße noch in diesem Monat abgeschlossen sein werde und die Produktion so schnell wie möglich beginnen werde.
Minister Uraloğlu erklärte, dass die Versorgungshälften der Straße Iyidere-Ikizdere-Ovit fertiggestellt seien, und sagte: „Wir beenden den 37 km langen Abschnitt in der Mitte von Iyidere-Ikizdere. Wir werden den 19 km langen Abschnitt in der Mitte von İkizdere-Ovit so schnell wie möglich in das Investitionsprogramm aufnehmen.“er sagte.
Uraloğlu stellte außerdem fest, dass die 6 km langen gemeinsamen Straßenarbeiten an der Ayder-Tunca-Verbindung der Ardeşen-Ayder-Tunca-Straße fortgesetzt werden. „Wir werden unsere Arbeiten auch auf dem verbleibenden 12 km langen Abschnitt planen“sagte.
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