Der Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu, der eine Reihe von Inspektionen in Rize durchführte, untersuchte die Arbeiten im Logistikhafenprojekt Rize İyidere vor Ort. In seiner hier abgegebenen Presseerklärung erklärte Minister Uraloğlu, dass die Arbeiten auf Hochtouren laufen und der Logistikhafen im Jahr 2025 in Betrieb genommen wird.
Uraloğlu stellte fest, dass die Türkei aufgrund ihrer geopolitischen Lage am Schnittpunkt dreier Kontinente: Asien, Europa und Afrika, viel vorteilhafter als andere Länder sei. Es liegt nicht nur im Ost-West-Korridor der Seidenstraße, sondern auch in der Mitte der Nord-Süd-Korridore, die sich von den Kaukasusländern und Russland bis nach Afrika erstrecken.“ er sagte.
„Als Land sind wir im wahrsten Sinne des Wortes ein globales Logistikzentrum“
Uraloğlu erklärte, dass die Türkei, wenn sie dieses Potenzial gut nutzt, nicht nur eine strategische Macht werden, sondern auch die wirtschaftliche Entwicklung vorantreiben wird, und dass in diesem Zusammenhang bisher Investitionen auf globaler Ebene getätigt wurden.
Uraloğlu, „ In den letzten Jahren haben wir neben der Bereitstellung multimodaler Transportverbindungen innerhalb des Landes auch sehr wichtige Arbeiten zur Schaffung einer unterbrechungsfreien und qualitativ hochwertigen Transportinfrastruktur zwischen den Kontinenten durch die Schaffung von Korridoren durchgeführt. Mit einer Investition von rund 194 Milliarden Dollar in den letzten 21 Jahren gehörten die Verbesserung unserer Verkehrsinfrastruktur, der Ausbau dieser Netze und die Fertigstellung fehlender Verbindungen auf internationalen Verkehrswegen zu unseren Prioritäten. In diesem Kontext; Wir betrachten das „Eine Generation, eine Straße“-Projekt, das Asien, Europa und den Nahen Osten verbinden wird, als eine sehr wertvolle Chance für unser Land. In diesem Zusammenhang gab der Zug, der seine erste Fahrt von Baku nach Kars auf der Eisenbahnlinie Baku – Tiflis – Kars unternahm, die auf der Grundlage der Zusammenarbeit zwischen der Türkei, Aserbaidschan und Georgien umgesetzt wurde, dem weltweiten Schienenverkehr eine neue Richtung . Diese Linie, die am 30. Oktober 2017 ihren Betrieb aufnahm, läutete eine neue Ära im Bereich des Schienengüterverkehrs zwischen Asien und Europa ein. Ebenso hat sich unser Flughafen Istanbul zu einem globalen Knotenpunkt für den Passagier- und Flugfrachttransport entwickelt.
Im ersten Halbjahr 2023 belegte er den ersten Platz unter den Top 10 Flughäfen mit dem am besten geeigneten Frachtverkehr in Europa, mit einem Plus von 28 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Jahres 2019. Auch hier ist unser Filyos-Hafen mit seiner Containerumschlagskapazität von 25 Millionen Tonnen zu einem der konkretesten Werke dieser Vision geworden.“ er sagte.
„Es ist ein großer Schritt für den Zweck unseres Landes, ein globaler Logistikstandort zu werden“
Der Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu sagte: „ Die östliche Schwarzmeerregion ist aufgrund ihrer Lage am Kaukasuskorridor, der sich nach Europa und Zentralasien öffnet, von strategischer Bedeutung.Er sagte, dass der Hafen das Umschlagzentrum der kombinierten Schifffahrtskette sein werde, die sich aus dem potenziellen Verkehr zwischen den kaukasischen Ländern und den Ländern des Nahen Ostens ergeben werde.
Minister Uraloğlu setzte seine Worte zu diesem Thema wie folgt fort:
„Unser Hafen liegt 20 Kilometer vom Stadtzentrum von Rize und 50 Kilometer vom Stadtzentrum von Trabzon entfernt. Er wird mit einem Hauptwellenbrecher von 2.700 Metern und einem Nebenwellenbrecher von 470 Metern gebaut. Er wird insgesamt 400.000 Meter transportieren.“ Meter pro Jahr, darunter Stückgut, Massengut, Containerladung und RoRo-Transporte. Mit seiner Kapazität von 13 Millionen Tonnen wird es die neue Adresse für Schiffe mit großer Tonnage im Schwarzmeerbecken sein. Das ist ein großer Vorteil ist eine Alternative, die den 25-Milliarden-Dollar-Import der nördlichen Provinzen Irans über die Häfen von Dubai von einem Monat auf 15 Tage reduziert. Mit dieser Funktion ist es ein großer Vorteil für den Anteil der Region und unseres Landes am Seehandel. „Es wird machen.“ ein toller Beitrag.“
„Hoffentlich nehmen wir unser Projekt im Jahr 2025 in Betrieb.“
Minister Uraloğlu teilte mit, dass die Feldarbeit des Projekts erfolgreich fortgesetzt wird und dass während des gesamten Projekts etwa 27 Prozent Fortschritte erzielt wurden und dass das Projekt im Jahr 2025 in Betrieb genommen wird. Uraloğlu, „ Wir hoffen, dass wir unser Projekt im Jahr 2025 in Betrieb nehmen können. Sobald es in Betrieb genommen wird, werden wir in der ersten Phase 600 Personen beschäftigen. Wir gehen davon aus, dass diese Zahl der Beschäftigten im Laufe der Zeit zunehmen wird. Der Logistikhafen İyidere ist ein Zeichen für die Zukunft von Rize. Es wird eine Lokomotive sein, die das Entwicklungstempo der gesamten Region, insbesondere von Rize, beschleunigen wird.„, sagte er und hoffte, dass der Logistikhafen von İyidere für unser gesamtes Land und unsere Nation von Vorteil sein würde.
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