In der Erklärung von TEI heißt es, dass das Turbofan-Triebwerk TEI-TF6000, für das das Unternehmen seine Prototypenfertigung fortsetzt, zum ersten Mal in der Türkei entworfen und entwickelt wurde und von Kordsa im Forschungs- und Anwendungszentrum für integrierte Fertigungstechnologien hergestellt wurde ( SU IMC), der an der Sabancı-Universität tätig ist. Es wurde festgestellt, dass er das Lüfter-Innengehäusemodul (Fan Duct Inner Case) aus Material erhalten hat.
Unter Hinweis darauf, dass das im Turbofan-Triebwerk TEI-TF6000 zu verwendende Fan-Innengehäusesystem dank der Verwendung von Verbundwerkstoffen ein leichtes Triebwerksdesign ermöglicht, wurde erklärt, dass TEI eine Wettbewerbsanalyse im nationalen Turbofan-Triebwerk mit dem Vorteil anbieten wird hohe Widerstandsfähigkeit durch den Verbundwerkstoff.
Laut Aussage sagte TEI-Geschäftsführer Prof. DR. Mahmut F. Akşit erklärte, dass es sich bei dem hergestellten Modul um ein Novum in der Türkei handele und dass die Hauptbestandteile des bei seiner Herstellung verwendeten Verbundmaterials, wie beispielsweise Epoxidharz, ebenfalls aus dem Inland stammen.
AKŞİT HAT FOLGENDES AUFGEZEICHNET:
„Als TEI setzen wir unsere Projekte intensiv fort. Mit dieser Methode können wir einige der Module liefern, die wir benötigen, was ein schönes Beispiel für die Zusammenarbeit zwischen Universität und Industrie ist. Auf diese Weise setzen die Zentren ihre Aktivitäten fort. Eine unserer nächsten Kooperationen ist die vorderen Lagerrahmenflossen (Front Bearing Structures), die in Flugzeugtriebwerken verwendet werden. Blatt) Verbundmaterial. Ich möchte allen Teams danken, die das Projekt in weniger als einem Jahr erfolgreich abgeschlossen haben.“
Bei der Zeremonie sprach der Vizerektor für Forschung und Entwicklung der Sabancı-Universität, Prof. DR. Wenn Mehmet Yildiz „Wir arbeiten seit langem mit TEI im Bereich der additiven Fertigung zusammen. In diesem Zusammenhang haben wir kürzlich ein weiteres Projekt umgesetzt, das den Einsatz von Verbundwerkstoffen in der Luftfahrtindustrie ermöglicht. Wir sind stolz darauf, zur Führungsrolle der Türkei im Luftfahrtsektor beigetragen zu haben.“ in der Welt mit dieser Arbeit. Zusätzlich zu diesem Projekt arbeiten wir auch mit TEI zusammen. Wir planen, unsere Zusammenarbeit fortzusetzen.“hat seine Einschätzung abgegeben.
Das Protokoll für das Projekt zur Entwicklung eines Verbundwerkstoff-Fan-Innengehäusesystems in Turbofan-Triebwerken wurde mit TEI im Rahmen der Sabancı-Universität auf der SAHA EXPO 2022 unterzeichnet. In diesem Zusammenhang wurde die Konstruktion, Entwicklung und Herstellung des Verbund-Fan-Innengehäusesystems, das erstmals in einem Turbofan-Triebwerk in der Türkei zum Einsatz kommen wird, erfolgreich abgeschlossen.
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