Minister Uraloğlu kündigte an: Die Entfernung zwischen den beiden Städten wird von 14 Stunden auf 3,5 Stunden verkürzt!
Der Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu, der Inspektionen in den Tunneln der im Bau befindlichen Hochgeschwindigkeitszugstraße Ankara – İzmir in Afyonkarahisar durchführte, wurde vom Gouverneur von Afyonkarahisar, Kübra Güran Yiğitbaşı, und dem Provinzprotokoll im Bezirk Bayat begrüßt .
Uraloğlu, der Informationen von Beamten des Auftragnehmerunternehmens im Bayat-2-Tunnel erhielt, der auf der YHT Ankara – İzmir im Bezirk in Produktion ist, sagte, dass der Tunnel, der für sie einfach zu graben ist, der schwierigste Tunnel sei.
Uraloğlu erwähnte, dass der leicht zu grabende Tunnel nicht ordnungsgemäß gegraben werden konnte und sagte:
„Weil man die Sicherheit von Leben und Struktur nicht gewährleisten kann. Ich wünschte, wir könnten die Energie graben, bohren und in die Luft sprengen. Es ist ein Tunnel, der sich selbst tragen kann. Der C-2-Tunnel ist kein Tunnel, der viel selbst tragen kann.“
Deshalb arbeiten unsere Freunde hier unter recht harten Bedingungen. Allerdings ist die Abwesenheit von Wasser auch ein sehr wichtiger Vorteil. Wenn es Wasser gäbe, hätten wir hier etwas mehr Schwierigkeiten gehabt. Wir wünschen allen noch einmal viel Glück.“
Anschließend inspizierte Uraloğlu den Köroğlu-Tunnel und erhielt Informationen von den Behörden.
DER DEZEMBER IN DER MITTE VON ANKARA-IZMIR WIRD VON 14 STUNDEN AUF 3,5 STUNDEN VERRINGERN!
Der Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu sagte, dass dank des Hochgeschwindigkeitszugprojekts Ankara-İzmir der Abstand zwischen den beiden Städten von 14 Stunden auf 3,5 Stunden verkürzt werde.
Die Schlagzeilen der Erklärungen von Minister Uraloğlu lauten wie folgt:
Mit der Strecke Baku-Tiflis-Kars betreiben wir gegenseitige Güterzüge zu vielen Punkten in Europa, darunter Bulgarien, Ungarn, Polen und Frankreich im Westen. Über Marmaray wurde mit der Durchfahrt von Güterzügen in der Mitte Europa-Asien begonnen.
Wir haben die bestehende Eisenbahngrenze komplett erneuert, als wäre sie neu gebaut worden. Wir haben unser Schienennetz auf 14.000 Kilometer erweitert. Seit vielen Jahren machen wir das Reisen mit der Bahn, das unsere Bürger nicht mochten, zu komfortablem Reisen.
„MEHR ALS 7 MILLIONEN MENSCHEN WERDEN SICH MIT DEM KOMFORT EINES DIREKTGESCHWINDIGKEITSZUGS TREFFEN“
Um ein Hochgeschwindigkeitszugnetz zu schaffen, werden 3800 Kilometer Eisenbahnproduktion fortgesetzt. Das Hochgeschwindigkeitszugprojekt Ankara-İzmir wird unsere Provinzen mit ihrer Industrie und ihrem Tourismus näher an Ankara bringen und die kommerzielle Aktivität in der Region steigern.
Die Reichweite von 824 km mit dem aktuellen Eisenbahnthema wird auf 624 km reduziert. Die Fahrzeit wird von 14 Stunden auf 3 Stunden und 30 Minuten verkürzt. Mehr als 7 Millionen unserer Menschen werden den Komfort eines direkten Hochgeschwindigkeitszuges genießen.
Das Projekt wird vor 2028 eröffnet
Der Komfort des Hochgeschwindigkeitszuges bringt wertvolle Vorteile mit sich. Die mittlere Strecke zwischen Ankara und Afyon wird auf 1 Stunde und 40 Minuten verkürzt.
Die geplante Geschwindigkeit der 508 Kilometer langen Grenze beträgt 250 km/h. Wir gehen davon aus, dass wir 13,3 Millionen Passagiere und 90 Millionen Tonnen Fracht befördern werden. Unser Ziel ist es, das Projekt vor 2028 zu eröffnen.
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