Die Aussagen von Minister Uraloğlu lauten wie folgt:
Es hilft unserem Land, in der öffentlichen Verkehrswirtschaft zu bleiben. Wir unterstützen unsere Unternehmen dadurch, dass die Nationalität an erster Stelle steht. Wir haben die heimische Produktion unterstützt und versucht, sie zu steigern. Ich glaube, dass es keine Grenze gibt, die unser Land nicht überschreiten kann.
Die Fabrikproduktion unseres ersten Sets, das in 7 Sets zu je 4 Fahrzeugen hergestellt wird, ist abgeschlossen. Wir freuen uns darauf, es aus der Fabrik zu nehmen und zum Einsatzort zu schicken.
Unser Fahrzeug, das ohne Fahrer mit einer Dienstgeschwindigkeit von 80 km, einer Kapazität von 1476 Passagieren und einer Länge von 88 Metern eingesetzt werden kann, wurde mit einer lokalen Produktionsrate von 70 Prozent hergestellt. Der Entwurf wurde vollständig mit heimischen Mitteln durchgeführt und stellt damit einmal mehr das technische Know-how unseres Landes unter Beweis.
Wir entwerfen und produzieren als Arbeit unserer eigenen Ingenieurskunst, von der Herstellungsphase der U-Bahn-Grenzen bis zur Signalisierung. Die Haupt- und Hauptwerke produzieren wir selbst. Es hat die Entwicklung unserer Eisenbahnindustrie bewiesen, die auch in EU-Ländern tätig sein kann.
Unsere Designarbeiten wurden im Oktober abgeschlossen und wir verfolgen zügig den Prozess für die Prototypenproduktion. Mit der nationalen Zugvision wird das Hochgeschwindigkeitszugprojekt unter den Markennamen TÜBİTAK und TURASAŞ entwickelt.
Wir werden Fahrzeuge mit Haushaltselektrik und Batterien verwenden. Heute besteht die Agenda des Landes, das in der Welt einen Vorsprung hat, darin, ein fortschrittliches IT-System aufzubauen und über 5G zu verfügen.
Wir werden unser Land zu einer Hochtechnologie- und Produktionsbasis machen. Mit Teknofest erleben wir im wahrsten Sinne des Wortes ein Technologiefestival. Wir werden es gemeinsam mit unserem Präsidenten eröffnen. Konkrete Beispiele unseres nationalen Technologiedurchbruchs werden vor Ort zu sehen sein.
KAAN wird noch vor Ende 2023 starten.
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