Nach dem Erdbeben überquerten etwa 400.000 Fahrzeuge die Nissibi-Brücke, die bei den Erschütterungen vom 6. Februar nicht beschädigt wurde, und es wurde festgestellt, dass die Zahl der Brückenüberquerungen um 25 Prozent zunahm.
Die Nissibi-Brücke, die als „Bosporus-Brücke des Ostens“ bezeichnet wird, wurde so gebaut, dass sie sich bei einem Erdbeben der Stärke 9 mit einer Wahrscheinlichkeit von 2 % einer Überschreitung während ihrer Auslegungsdauer elastisch verhält und nach dem Erdbeben weiterhin funktionstüchtig bleibt ohne Probleme. Aufgrund der hohen seismischen Bewegungen in der Region wurde der Überbau der Brücke durch Bleikernlager (LRP) getragen und so gebaut, dass er dem Erdbeben standhält.
Nach den Erschütterungen der Stärke 7,7 und 7,6 in Kahramanmaraş am 6. Februar stellten die Gruppen der Generaldirektion Autobahnen bei den durchgeführten Untersuchungen fest, dass an der Brücke keine Schäden entstanden waren.
Die Nissibi-Brücke, die problemlos eine wertvolle Rolle bei der Hilfe nach dem Erdbeben und bei der Evakuierung aus der Region spielte, wurde zum Tor für die Hilfe, die aus der östlichen Region nach Adıyaman kam.
Nach dem Erdbeben vom 6. Februar überquerten etwa 400.000 Fahrzeuge die Brücke, und die Generaldirektion Autobahnen gab bekannt, dass die Zahl der Überfahrten im Vergleich zur Zeit vor der Gehirnerschütterung um 25 Prozent gestiegen sei. Die 620 Meter lange Nissibi-Brücke, die Adıyaman-Siverek-Diyarbakır verbindet, wurde am 21. Mai 2015 von Präsident Recep Tayyip Erdoğan eröffnet. Der Wert der Nissibi-Brücke stieg nach dem Erdbeben noch mehr. Über diese Brücke wurden insbesondere Hilfsgüter aus den östlichen Regionen nach Adıyaman geliefert. Ali Yavaş, einer der Menschen in der Region, wies darauf hin, dass die Zahl der Fahrzeuge, die die Brücke passierten, nach dem Erdbeben zugenommen habe, und erklärte, dass die Hilfslieferungen an die Erdbebenopfer über diese Brücke erfolgt seien. Emin Erol, der ein Geschäft am Eingang der Brücke hat, erklärte, dass sie den Wert der Brücke nach dem Erdbeben erkannt hätten und sagte, dass die Brücke nach dem Erdbeben nie leer gewesen sei und es immer eine Durchfahrt für Fahrzeuge gegeben habe. Wenn ein Bürger von Diyarbakir namens Ali Güneş, „Wir haben das Erdbeben in Diyarbakır gespürt, aber Adıyaman war stärker betroffen. Wir sammelten so viel Hilfe wie möglich für diese Brüder und versuchten, sie alle nach Adıyaman zu schicken. Wir haben diese Brücke oft genutzt. Möge Allah mit denen zufrieden sein, die hier zum Bau dieser Brücke beigetragen haben.sagte.
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