Die Zahl der Tagesproduktionen erreichte im August 100: Bei Togg beginnt die zweite Schicht

Die Produktion beschleunigte sich bei Togg, das Ende April mit der Auslieferung begann. Das Unternehmen, das bisher 2.344 Fahrzeuge ausgeliefert hat, hat mit dem Prestige Ende August die Kapazität zur Produktion von 100 T10X pro Tag erreicht. Togg stellt nun ab Mitte September im Rahmen seines für dieses Jahr festgelegten Produktionsplans von 28.000 Einheiten auf ein Zweischichtsystem um. Mehmet Gürcan Karakaş, CEO von Togg, erklärte, dass es sechs Monate dauert, bis die technische Kapazität bei der Produktion neuer Modelle erreicht ist: „Unsere Produktionszahlen lagen zu Beginn der Woche im Bereich von 80 bis 100 pro Tag. Mittlerweile haben wir 100 davon gefangen. Bei einer Steigerung auf 170 Einheiten pro Tag entspricht das einer Produktion in 3 Minuten. Allein im August werden wir mehr Fahrzeuge produziert haben als alle Fahrzeuge, die wir bisher produziert haben.“

„Wir können 28.000 Einheiten fangen“

In diesem Jahr kündigte das Unternehmen einen Produktionsplan von insgesamt 28.000 Einheiten an, von denen 20.000 per Verlosung an Nutzer vergeben wurden. In den verbleibenden Monaten war es eine Frage der Neugier, ob die Produktionszahlen eingeholt werden konnten oder nicht. Karakaş, CEO von Togg, sagte: „Jetzt fragen sie uns, ob Sie eine Chance haben, die Produktion von 28.000 Einheiten zu erreichen. Natürlich gibt es das. Eine Möglichkeit, die Produktion zu steigern, besteht darin, die zweite Schicht zu übernehmen. Wir hatten die zweite Änderung der üblichen Regeln für das nächste Jahr, nämlich 2024, vorhergesehen, aber als wir eine so große Nachfrage sahen, änderten wir unsere Entscheidung. Ab Mitte September starten wir mit der zweiten Schicht. Neue Mitarbeiter durchlaufen zunächst die Schulung und werden dann in die Arbeit einbezogen. Man darf nicht vergessen, dass es sich auch hier um einen Prozess handelt“, sagte er.

„ICH BRAUCHE 4-5 MODELLE FÜR DEN EXPORT“

Gürcan Karakaş beantwortete die Fragen der Technologiepresse bei dem Treffen auf dem Togg Technology Campus im Bursaer Stadtteil Gemlik, an dem wir auf Einladung von Togg teilnahmen. Karakaş gab folgende Informationen zum Exportplan: „Wir wollen im ersten Quartal 2025 mit dem Export beginnen. Wir müssen mit 4-5 Modellen in die Exportmärkte einsteigen. Wir müssen den Nutzern mehr Optionen und Dienste bieten. Unser nächstes Modell werden wir 2025 in Betrieb nehmen. Auf der Batterieseite werden die Stromspeicherlösungen von Siro gezielt aktiviert. Trugo Roaming wird im Rahmen dieser Pläne erneut umgesetzt.“

EXPORTFAHRZEUGE WERDEN MIT WÄRMEPUMPE VERFÜGEN

– WÄRMEPUMPE: Bei der Beantwortung der Fragen zu den Trends bei Elektrofahrzeugtechnologien betonte Karakaş, dass sie bei den Schritten zu Innovationen den von den Nutzern gewünschten Preisrahmen berücksichtigen. Karakaş sagte, dass die Wärmepumpentechnologie (Heat Pump), die als eine der Lösungen zur Glättung der Reichweite bekannt ist, auch in Togg zum Einsatz kommen wird, aber in den zu exportierenden Fahrzeugen zu finden sein wird.

– 800-V-ARCHITEKTUR: Karakaş wies darauf hin, dass sie zumindest in zwei bis drei Jahren nicht planen, auf die 800-V-Hochspannungsarchitektur umzusteigen, die in den Fahrzeugen südkoreanischer Hersteller in der letzten Zeit zu finden war, und sagte: „Wir haben beschlossen, mit 400 V fortzufahren.“ Wir sind jedoch auch bestrebt, jede Arbeit, die wir entwickeln, jederzeit zu ändern.“

– BATTERIE: Karakaş betonte, dass sie Batterien mit LFP-Technologie (Lithium-Eisen-Phosphat) für die Stromspeicherung als geeignet erachten, und sagte: „Unser Partner Farasis investiert in den LFP-Bereich. Wir halten diese Technologie für besser geeignet für die Stromspeicherung. Unsere Investitionen konzentrieren sich auf die NMC-Technologie (Nickel-Mangan-Kobalt), die besser für Elektrofahrzeuge geeignet ist.“

VORBEREITUNG AUF SHANGHAI

Togg, das bisher nur an Messen im Bereich Unterhaltungselektronik teilgenommen hat, plant auch eine Teilnahme an der Shanghai Auto Show, wo chinesische Hersteller, die im Bereich Elektrofahrzeuge einen Durchbruch erzielen, ihre neuen Technologien ausstellen. Gürcan Karakaş, CEO von Togg, sagte: „Wir waren auf der CES in den USA, das sind wir.“ Wir können am MWC (Mobile World Congress) in Barcelona teilnehmen. „Es wird ein paar Jahre dauern, bis wir an der Automesse in Shanghai teilnehmen“, sagte er.

WAS KOMMT ALS NÄCHSTES?

Gürcan Karakaş, CEO von Togg, fasste die nächsten Schritte des Unternehmens unter drei Hauptüberschriften wie folgt zusammen:

1- OTA, Technologie für Remote-Geräte zum Empfang von Updates. Auf diese Weise können Fahrzeuge Updates genauso erhalten wie Updates für Mobiltelefone.

2- Im Rahmen der Entwicklungen für das Internet der Objekte und die Blockchain-Analyse werden viele Funktionen wie Einkaufen und Bezahlen vom Fahrzeug aus genutzt.

3- Im Rahmen der Produktion neuer Modelle und neuer Entwicklungen im Batterie- und Ladenetzwerk werden die Exporte ab dem ersten Quartal 2025 beginnen.

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