Ein Teil der Çakmak-Linie, die sich am Ende des Istanbuler Stadtteils Çatalca befindet und von Marschall Fevzi Çakmak gebaut wurde, um sie vor einem möglichen deutschen Angriff zu schützen, nachdem man davon ausging, dass der Zweite Weltkrieg ausbrechen würde, kam ans Licht als der Wasserstand im Büyükçekmece-See sank. Während der Wasserstand in Büyükçekmece vor 7 Monaten 33,47 % betrug, liegt er heute bei 12 %. Es zeigte sich, dass sich der Stausee, an dem es vorher wenig Wasser gab, in eine Wüste verwandelte. Auch einige der entstehenden Teile der historischen Linie waren mit grünem Gras bedeckt und nahezu unsichtbar.
In Istanbul, wo die durchschnittliche İSKİ-Staudammauslastung bei 31,87 Prozent liegt, sind die Wasserstände anderer Staudämme wie folgt:
Der Ömerli-Staudamm beträgt 66 Prozent, der Darlık-Staudamm 47 Prozent, der Elmalı-Staudamm 23 Prozent, der Terkos-Staudamm 18 Prozent, der Alibey-Staudamm 15 Prozent, der Büyükçekmece 12 Prozent und der Sazlıdere-Staudamm 16 Prozent.
DIE ERWEITERUNG DER HISTORISCHEN LINIE SORGT AUCH FÜR DEN INSTANDHALTUNG
Ahmet Rasim Yücel, Leiter des Kultur- und Tourismusverbands von Çatalca, sagte über die historische Grenze, die sich bis zur Schwarzmeerküste erstreckt und teilweise in Büyükçekmece ausgegraben wurde: „Die Çakmak-Grenze ist eine der wertvollen Linien. Sie wurde zur Verteidigung der Türkei gebaut und verschickt.“ nach Frankreich von Marasal Fevzi Çakmak vor dem Zweiten Weltkrieg. Eine Grenze, die von der Magino-Grenze der Türkei inspiriert ist. Sie beginnt in der Stadt Büyükçekmece und ist eine 50 Kilometer lange Linie bis zum Schwarzen Meer. Diese Linie ist derzeit stillgelegt. Es wird vielerorts als Scheune, Scheune und Tierheim genutzt. Leider wird es nicht beansprucht, seine Geschichte verwendet den Begriff „ein Kunstwerk“.
DIE RÖMISCHE LINIE WURDE AUCH AM TERKOS-SEE ENTHÜLLT
Yücel erinnerte daran, dass die römische Linie im Terkos-See zutage trat, als das Wasser zurückging, und sagte: „Die Entstehung dieses historischen Denkmals ist die Verlängerung dieser Linie, die mit dem Rückgang der Niederschläge entstand, insbesondere mit dem Rückgang des Wassers im Büyükçekmece-Staudamm.“ „Wenn das Wasser im Terkos-See zurückgeht, entsteht die Straße zur alten römischen Grenze. Ich bin sicher, dass sie einen wertvollen Beitrag zum Tourismus leisten wird“, sagte er.
Neuigkeiten7
