Obwohl Russland, das am 17. Juli aus dem Getreideabkommen ausstieg, erklärte, dass es alle mit der Ukraine in Kontakt stehenden Schiffe im Schwarzen Meer als potenzielle Bedrohung betrachten würde, betrat Joseph Schulte, das erste Schiff, das die Ukraine verließ und das Risiko einging, das Bosporus gestern. Dem unter der Flagge Hongkongs fahrenden Schiff, das am 15. August mit 2.114 Containern vom Hafen Odessa aus startete, gelang es fast ohne große Entfernung von der Küste das Marmarameer zu erreichen, um vor einem möglichen Angriff der russischen Marine geschützt zu sein.
Flucht vor der russischen Bedrohung
Joseph Schulte, der 30.000 Tonnen Fracht transportierte, vermied es auf dem Weg zum Bosporus so weit wie möglich, in internationale Gewässer einzudringen, um nicht ins Visier russischer Kriegsschiffe zu geraten. Nach dem Verlassen von Odessa fuhr das Schiff mit einer kurzen Pause zweimal in zwischenstaatliche Gewässer, das zweite Mal in die Donauregion, und verließ auf der verbleibenden Route nicht die Hoheitsgewässer des NATO-Mitglieds Rumänien, Bulgarien und schließlich der Türkei. Bemerkenswert war, dass Joseph Schulte, der nur 12 Meilen (ca. 22 km) bis zur Küste segelte, nicht einmal aus der Ferne von russischen Schiffen verfolgt wurde. Es wurde festgestellt, dass die Anwesenheit einer chinesischen Bank inmitten der Schiffspartner ein Eingreifen Russlands verhinderte.
SABAH KAM NACH ISTANBUL
Joseph Schulte, der gestern um 06.10 Uhr morgens den Bosporus betrat, wurde vom Schlepper Rescue-6 der Generaldirektion Küstensicherheit des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur begleitet. Nach der Überquerung des Bosporus ankerte das Schiff vor der Küste des Hafens von Ambarlı und segelte in das Marmarameer, um nach dem Auftanken mittags nach Piräus in Griechenland zu fahren.
KANN EINE PRIME FESTLEGEN
Die problemlose Fertigstellung der Schwarzmeerroute durch Joseph Schulte ist wertvoll im Hinblick auf die Schaffung einer alternativen Getreideroute ohne Russland. Jetzt können sieben Handelsschiffe versuchen zu entkommen, indem sie der genauen Route in Odessa und den umliegenden Häfen folgen. Dennoch wird angemerkt, dass Joseph Schultes chinesischer Kontakt und der Verzicht auf den Transport von Getreide nicht für Russland gedacht waren und dass andere Schiffe, die derselben Route folgen würden, möglicherweise nicht so viel Glück hätten.
ANKARA: WIR KRIEGEN RUSSLAND
Die Direktion für Kommunikation berichtete, dass „russische Gesprächspartner gewarnt“ wurden, weil russische Kriegsschiffe am 13. Juli das unter der Flagge von Palau fahrende Schiff „Şükrü Okan“ im Schwarzen Meer beschossen und inspiziert hatten. In einer auf Twitter abgegebenen Erklärung des der Verbindungspräsidentschaft angegliederten Zentrums für den Umgang mit Desinformation heißt es, dass „die Gesprächspartner in Russland angemessen gewarnt wurden, solche Versuche zu vermeiden, die die Spannungen im Schwarzen Meer eskalieren würden.“ In der Erklärung wurde betont, dass die Inspektion von Şükrü Okan nicht in türkischen Hoheitsgewässern, sondern in internationalen Gewässern stattfand; Darüber hinaus wurde betont, dass der Eigner des Schiffes zwar Türke sei, das Schiff jedoch unter der Flagge von Palau fahre.
Das unter Hongkonger Flagge fahrende Containerschiff der chinesischen und deutschen Tochtergesellschaft Joseph Schulte überquerte als erstes Schiff den Schwarzmeerkorridor, was die Ukraine unabhängig von Russland bekannt gab.
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